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작성일 : 24-02-04 10:45

[잡담] 김관진이 F15에서 F35로 바꾼 결정까지 과정.

글쓴이 : 스리랑카

1. 3차 FX 사업 선정

방위사업청은 3차 FX 사업에 참여한 업체들에게 51건의 핵심기술 이전요청.

EADS(유로타이푼)는 전부 ㅇㅋ,

록히드마틴(F35) 4가지 핵심기술 거절

보잉사(F15SE) 우회 방식으로 4가지 핵심기술 가능

2013년 8월 16일 보잉, EADS 우선 협상 대상자 확정

2013년 8월 18일 EADS 서류 하자로 보잉 확정

군, 방위사업청, 카이는 모델 협의 진행.

공군은 쌍발 엔진 선호.(조종사의 안전 우선)

카이는 단발 엔진 선호.( 가격이 싸야 판매 유리)

C-103 모델과 쌍발엔진 선택.(인도네시아 영향)

2. F-35A 재선정과 문제

한국 공군은 F15SE를 선호 안함. F-35를 선호.

F-35의 스텔스가 더 우수.

김관진은 북한 위협과 미국, 일본의 F-35 도입을 고려해 F15SE를 탈락시키고 F-35를 선정.

이 선택으로 9가지 핵심기술을 더 못받게 됨. 그것은 국산화 개발로 이어짐.

여기까지가 제 생각이 아닌 책에서 나온걸 그대로 옮겼습니다.

이 과정에서 중간에 바뀐 것으로 KFX 사업은 비용이 더 늘어났습니다.

한국은 F35A 보유와 전투기의 중요 기술 국산화가 늘어났습니다.

출처

KF-21 보라매 전투기 / 황재연, 박재석 저

출처 : 해외 네티즌 반응 - 가생이닷컴https://www.gasengi.com

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		푹찍 24-02-04 11:40 윤석여리 개섹끼 해봐 ㅋ 윤석여리 개섹끼 해봐 ㅋ



		차분 24-02-04 18:17 병진 색히... 발작버튼 눌려져 지롤에 육갑까지... 병진 색히... 발작버튼 눌려져 지롤에 육갑까지...



		푹찍 24-02-04 19:54 윤석여리조슬빠는 '저지능' 네안데르탈생존유인원샊끼가사지를찢어발겨니애미보지에다모조리쑤셔박아구겨넣어돌려버릴개이섹끼가니가낳은암컷색끼면상에염산으로맛사지좀해서보기좋게만든다음그조동아리에다니조슬박아돌려버려야지 ㅋ 윤석여리조슬빠는 '저지능' 네안데르탈생존유인원샊끼가사지를찢어발겨니애미보지에다모조리쑤셔박아구겨넣어돌려버릴개이섹끼가니가낳은암컷색끼면상에염산으로맛사지좀해서보기좋게만든다음그조동아리에다니조슬박아돌려버려야지 ㅋ



		차분 24-02-04 21:31 병진 색히... 발작버튼 눌려져 지롤에 육갑질에 이불킥까지... F35 들여 논게 배 아프지?... 병진 인증질 처해대는 놈... ㅉㅉ 병진 색히... 발작버튼 눌려져 지롤에 육갑질에 이불킥까지... F35 들여 논게 배 아프지?... 병진 인증질 처해대는 놈... ㅉㅉ



		부르르르 24-02-04 23:24 골굥, 쥴리, 작부, 2찍이 버튼이지?... 발작발작..ㅋ 골굥, 쥴리, 작부, 2찍이 버튼이지?... 발작발작..ㅋ



		땡말벌11 24-02-05 09:02 F-35 선정에 있어서 기술습득 미흡으로 KFX 개발에 우려가 커졌고, 이런식이면 다시 점검해야 한다는 목소리가 커졌죠. 애초에 FX3차가 KFX를 위한 기술습득이 주 목적이었고, FX1,2차때 보잉이 적극 협조해서 많은 기술을 이전 받고 조언도 받음. 물론 FA-50을 이유로 록히드마틴의 기술지원도 있었고 문제는 FX-3차사업으로 보잉이 기술지원이 비협조로 바뀌었는데. 보잉의 타격이 매우 컸다는 것이지. 이걸 달래려고 한국형 공격헬기 개발 뒤집고, 아파치를 36대 구입해준것으로 생각됨. 2013년에 결정됨. 이후 4대기술부터 각 종 기술 못받아서 허덕였는데 이 핑계로 KFX사업 축소하고 F-35 추가도입하자는 것이 국힘당임. 애초에 F-35를 공군이 원해서 사줬다? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 당시 언론사에서 일부 공군 조종사에게 기체만 보고 질의한 것이고 공군에서 가장 원한건 KFX였고, 우선순위가 팬텀 및 파이공 퇴역이었음. F-35 운영비 폭탄에 KFX 축소될까봐 똥줄탔던게 공군 지휘부 입장이었고........ 여론도 F-35 정비창 문제 우려로 그렇게 호의적이지 않았고, F-15SE의 레이더와 대공능력, 세미스텔스 성능으로도 충분하다는 여론도 만만치 않았음. 한국형 정찰드론 바이든 시키고 글로버호크 4기 구입해서 한국 무인 정찰기가 예정보다 7년 늦게 나온 것도........ 터키 드론보다 기술 없냐는 비판을 받게 된 것도...............사실상 MB정권의 국방비 증액 사업 감축과 모두 연관됨.............이와중에 굳이 F-35를 무리하게 결정해서 KFX 나가리될 뻔한거 살린게 ADD임. 티톨로드 무인기 창고에 쳐박고 대기업 주도의 무인헬기 만들다가 나가리 되어서 무인기술 사업이 10년이나 딜레이 되었는데.........욕이 안나옴? 그와중에 인천급을 6개월만에 굳이 축소설계해서 계륵함 만들어서 대구급, 충남급 배수량에 제한 걸게 만들고....................솔직히 전세계 호위함들 사이에서 명함도 못내밈. 성능, 배수량 보면 프리킷이라고 해야할 판에........... 이지랄도 MB정권에서 주도함. 그런데 잘했다는 사람들 뭐지? F-35 선정에 있어서 기술습득 미흡으로 KFX 개발에 우려가 커졌고, 이런식이면 다시 점검해야 한다는 목소리가 커졌죠. 애초에 FX3차가 KFX를 위한 기술습득이 주 목적이었고, FX1,2차때 보잉이 적극 협조해서 많은 기술을 이전 받고 조언도 받음. 물론 FA-50을 이유로 록히드마틴의 기술지원도 있었고 문제는 FX-3차사업으로 보잉이 기술지원이 비협조로 바뀌었는데. 보잉의 타격이 매우 컸다는 것이지. 이걸 달래려고 한국형 공격헬기 개발 뒤집고, 아파치를 36대 구입해준것으로 생각됨. 2013년에 결정됨. 이후 4대기술부터 각 종 기술 못받아서 허덕였는데 이 핑계로 KFX사업 축소하고 F-35 추가도입하자는 것이 국힘당임. 애초에 F-35를 공군이 원해서 사줬다? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 당시 언론사에서 일부 공군 조종사에게 기체만 보고 질의한 것이고 공군에서 가장 원한건 KFX였고, 우선순위가 팬텀 및 파이공 퇴역이었음. F-35 운영비 폭탄에 KFX 축소될까봐 똥줄탔던게 공군 지휘부 입장이었고........ 여론도 F-35 정비창 문제 우려로 그렇게 호의적이지 않았고, F-15SE의 레이더와 대공능력, 세미스텔스 성능으로도 충분하다는 여론도 만만치 않았음. 한국형 정찰드론 바이든 시키고 글로버호크 4기 구입해서 한국 무인 정찰기가 예정보다 7년 늦게 나온 것도........ 터키 드론보다 기술 없냐는 비판을 받게 된 것도...............사실상 MB정권의 국방비 증액 사업 감축과 모두 연관됨.............이와중에 굳이 F-35를 무리하게 결정해서 KFX 나가리될 뻔한거 살린게 ADD임. 티톨로드 무인기 창고에 쳐박고 대기업 주도의 무인헬기 만들다가 나가리 되어서 무인기술 사업이 10년이나 딜레이 되었는데.........욕이 안나옴? 그와중에 인천급을 6개월만에 굳이 축소설계해서 계륵함 만들어서 대구급, 충남급 배수량에 제한 걸게 만들고....................솔직히 전세계 호위함들 사이에서 명함도 못내밈. 성능, 배수량 보면 프리킷이라고 해야할 판에........... 이지랄도 MB정권에서 주도함. 그런데 잘했다는 사람들 뭐지?



		구름위하늘 24-02-05 10:59 같은 글에 1번과 2번 내용이 서로 모순되네요. 1. 공군은 쌍발 엔진 선호.(조종사의 안전 우선) 2. 한국 공군은 F15SE를 선호 안함. F-35를 선호. 같은 글에 1번과 2번 내용이 서로 모순되네요. 1. 공군은 쌍발 엔진 선호.(조종사의 안전 우선) 2. 한국 공군은 F15SE를 선호 안함. F-35를 선호.

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