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작성일 : 20-11-08 04:14
[뉴스] 카모프 추가 도입 하나 보네
 글쓴이 : 카라스
조회 : 5,615  

https://news.v.daum.net/v/20201028183845528
이참에 해병대 공격헬기 52 로 안 되려나? 서로 윈윈 같은데
 5억 9,430만 달러 남아있다고 밝혔다는데 한화로 얼마 남은 거예요?
출처 : 해외 네티즌 반응 - 가생이닷컴https://www.gasengi.com


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깡군 20-11-08 05:02
   
과거 각 언론사들과 일반 미디어들에서의 카모프 기체에 대한 평가와 달리,
오히려
산림청과 해경에서 카모프 기체 추가 발주와 기체 정비&개량&교체에 필요한 기체 구성품과 부속품 도입에 긍정적이었고, 이에 대한 요구 목소리가 계속 되어 왔다고 하지요.
(산림청은 보유중인 경량&소형 항공기 기체를 대체하고, 기존 카모프 기체는 성능개량 및 수명연장으로 적정한 기체운용 시간을 벌 수 있다고  한답니다.)

여기에
공군 또한 보유 운용중인 카모프 헬기의 성능개량 및 연장작업을 진행하려 하고 있습니다.
     
끄트머리 20-11-08 08:10
   
언론에서 카모프씹어댈때 카이가 돈뿌렸구나 생각했었죠,
헬기사업을 러샤랑했으면 카모프52다운그레이드,ka50급은 만들고있었을지도
사이공 20-11-08 09:32
   
기술도입과 함께 부속품 개량사업에 공동 참여해서 유지비 절감에 도움이 되었으면 하네요..
ㅣㅏㅏ 20-11-08 09:42
   
산불같은 대형화재가 많아지는 추세고. 현재 ka52들 다들 노후화가 심해서 교체하고 추가도입이 필요한게 사실임.
소방비행기 없는 우리 입장에서 소방헬기로 ka52 만한게 없는게 사실. 교체엔진이라던가 부품도 좀 많이 받아오면 좋겠음.
     
카라스 20-11-08 11:46
   
지금 운용하는 건 32입니다 52가 아니고...
          
ㅣㅏㅏ 20-11-08 20:23
   
아 헷갈렸네요 32요
     
수퍼밀가루 20-11-08 15:13
   
52는 무장잔뜩 하고 날아다니는 공격헬기인데요...
     
수염차 20-11-08 20:16
   
52면 아파치의 라이벌인 "엘리게이터"급을 말하는거군요.....ㅎㅎ
너울파도 20-11-08 09:47
   
추가 도입 대찬성입니다. 새로 도입하는 기체는 야간 작전 내지 운항이 가능해야 할텐데, 우리 장비를 장착하는 개량 가능할까요? 야간 작전 내지 운항이 어려운 초기 도입 카모프 기체들에 대해 야간 작전 가능하게 개량 업데이트 하는 작업도 필요할듯 합니다. 헬기 업그레이드 사업하듯이요.
쿠비즈 20-11-08 09:57
   
유지관리비가 저렴해서 그렇습니다. 언론들에서 더럽게 씹어대지만 카모프는 기체가격도 절반, 유지관리비도 절반정도의 비행시간당 유지관리비만 지출하거든요. 마찬가지로 수리온도 동급대비 3분의 1에 불과한 비행시간당 유지관리비입니다.
     
엘리자비스 20-11-08 10:13
   
수리온은 기술개발용 똥을싼거라..
이지스17 20-11-08 10:12
   
차관일부금액사용,  구입비용지출등 적절히 혼용 하여 구입하고, 러시아 차관은 지속적으로 남겨 두었으면 좋겠음
태강즉절 20-11-08 11:29
   
딴건 몰겠고..철탑 공사하는 걸 보니...그 무거운 구조물 번쩍 달고  잘날아다니더만..
특히 공중에 정지해있을때 ... 안정감도 있어보이고..그날 바람 많이 불더만.
대팔이 20-11-08 11:46
   
비행성능은 좋은데...
실내가 좁아 1개분대가 탑승하기에 빡빡하고...
전고가 높아 현재 상륙함 탑재하기 어려움...
     
전격전 20-11-08 12:13
   
그 말은 인력수송보다 산불진화용에 적합하다고 볼 수 있겠네요
탱글곰 20-11-08 12:46
   
산불진화에  특화(?) 기체라 불를만 하죠. 실무자들이 반대 않한다면 사야죠.
XX부류는 반대할지도 모르지만...
우리나라에서 초속20m 이상에 바람속에서 안정적으로 산불 진화작업 할수있는 기체는 카모프 뿐이고 더 대형기인 S-64E 6대 빼면 말그대로  대체 불가급이죠.  물탱크 용량도 3.5t
옛날에 속초,강릉산불때 증명햇죠. 거의 초속 30에 가까운 바람속에 모든 헬기가 비행금지였을때 카모프만 물뿌리고 있었음...
우리나라에서 사용중인 모든 관용 카모프 40여대가 사라지면 수리온이라면 80대는 사야함.
그나마도 바람쎄게불때 카모프 없다면....답없음...
도나201 20-11-08 15:09
   
ka32를 찬양하게 된 사건.
https://www.youtube.com/watch?v=6Na3Gorsato&feature=youtu.be

이때 이후 봄촐 및 겨울철의 강풍에 견딜수 있는 헬기의 수요를 굉장히 요구하게 되었죠.
사실상 서방제 헬기에서는 이러한 측풍을 견딜수 있는 물건이 없다고 보면됨.

러시아헬기의 정비시간이 긴것도.
워낙 자연환경이 거칠어서 이에 적응하기 위해서 생각보다는 헬기의 견고성 과 안정성이
생각보다 좋다라는 것임.

물론 저조형물자체의 풍속에 따른 유동성을 생각하지 않은 군 바리. 특유 무대포정신이 만들어낸 사고 였지만,
이사건 이후로 대체헬기를 엄청나게 찾아 다녔음.
승리만세 20-11-08 16:57
   
러시아가 그거외엔 차관 갚을 생각이 없어요. 이거라도 안받으면 꺼지라고 하니 우리로선 선택의 여지가 없음
아바타1979 20-11-08 18:06
   
저와비슷한생각
T-80u도 줬었는데 화끈하게 한번더 KA-52로..  해병대 좀 넣게
한 10대가져와서  남은차관 기술이전으로 퉁치면안돼?
차관 6천100억정도남았으니 대당 300억에 10대쳐도 나머지금액 기술이전으로퉁치면 괜찮을낀데?
북방사업도할낀데 짠짠바리남은거 화끈하게마무리하고가자고 해보지
당연 팔도사발면 초코파이보내주는조건으로 ㅋ
수염차 20-11-08 20:21
   
우리 해군함정들......광개토 1/2및 호위함들은.....헬기데크가 특별하게 구성되잇습니다.....
미국의 MH-60R 시호크가 도입이 쉽지않은 결정적 이유중 한가지죠
바로 헬기 착륙포인트 지점에.....격자모양의 철제"그리드"가 설치되잇고...
링스및 와일드켓은 이 그리드를 움켜쥐며 착륙 고정합니다....