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작성일 : 20-10-15 07:41
[뉴스] 난관에 봉착한 터키의 방위산업
 글쓴이 : 마린아제
조회 : 6,573  

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"캐나다의 드론(무인기)부품판매 중단으로 터키의 방위산업이 독자적이지 않음을 드러내고 있다"

캐나다의 무인기 부품수출중단과 본격 수사에 들어감에 따라 터키는 당장 새로운 대체제를 찾아야 함.
이에 터키의 무기조달청 최고책임자는 터키의 업체로 부터 중요 센서들을 공급받을 예정이라고
언론이 아닌 트위터로 발표.
캐나다 센서들과 부품을 받지 못하면 당장에 아제르바이잔 지원에 큰 어려움에 봉착할것이며
이는 거의 기정사실임.

즉 무인기의 중요센서가 없어 완성품을 만들어 내지 못하고 공장에서 기약없는 기다림의 시간을 가져야 함. 자국 방산업체 대체품이 캐나다산 정도의 퀄리티를 가진다고 주장하지만 그랬다면 처음부터 자국산을 
사용했어야 함.

- 터키 알타이 전차도  동력과 변속기 부분에 대한 파트가 없어서 만들지 못하는 상황. 동력계통 구매불가능
- 자국산 헬기라고 주장하는 T129도 이태리 헬기 A129 망구스타 헬기의 터키식 변종. 엔진기술 없음.
- 터키 최초의 강습상륙함 TCG Anadolu 는 스페인 나반티아 기업으로 부터 허가를 받아 건조중.
- 터키의 자국산 무인기로 크게 자랑하는 TB-2도 본문처럼 캐나다산이 전부 주요부품이자 핵심부품.
 쉽게 말해서 부품을 들여와 조립하는 정도의 수준.

앞으로 서구권(이스라엘 포함)에서는 더이상 정치적이유로 공급이 차단될 가능성이 농후함.
아울러 터키는 현재 노후화가 상당부분 진행된 F-16의 업그레이드를 자체적으로 진행할 예정이라고 
조달청 최고책임자가 발표.
F-16을 전자시스템을를 완전히 터키식으로 개조하며 기체구조 및 항전장비도 현대화 할 계획이라고
발표함. 다른말로 F-16을 이란의 F-14처럼 다 뜯어서 자체 업그레이드 하겠다는 뜻.

F-16 업그레이드는 터키 독자개발 스텔스 전투기 TF-X를 완성하기전 임시방편으로 영공방어를 위해
하는것으로 추정됨.

TF-X는 현재 내부적으로 진전이 없는것으로 나오는데 이유는 엔진 공급업체가 없는것이라고...

끝으로 캐나다는 드론업체에 대한 수사 뿐만 아니라 유엔에 보고하여 유엔 조사도 하게 하겠다고 발표.
이는 터키를 겨냥한 표적 수사임.

ps> 에르도안은 2002년 이후 자신의 통치이후 외국산 무기시스템에 대한 의존도를 80%에서 30%이하로
낮췄다고 계속 터키 국민들에게 자랑중. 

유튜브에서 터키군 관련 국뽕 영상들 보면 거의 지구상에서 터키를 이길 나라가 존재할수 없을것 같음. 
출처 : 해외 네티즌 반응 - 가생이닷컴https://www.gasengi.com


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드림케스트 20-10-15 08:05
   
꿀빨수 있는 우크라이나 있음...모터서치던가...
     
도나201 20-10-15 18:08
   
터키하고 우크라이나하고 척을진 웬수지간임.
          
판타지 20-10-15 20:09
   
대장 불리바 읽어보면 잘 나옴.
뚜비탕 20-10-15 08:33
   
ㅋㅋㅋㅋ 제조능력도 없는것들이
뭔 방위산업 ㅋㅋㅋㅋㅋ
칠면조나 빨아라 털키야
크레모아 20-10-15 09:09
   
f-16 전투기를 미국 허락없이 뜯거나 개조하면
서비스 중단 등 많은 제재가 가해질 텐데
미국이 한 번 결정한 것은 터키 정권이 바뀌더라도
정책 변경이 쉽지 않음.
     
새우당 20-10-15 10:37
   
뭐 어차피 미국하고 트러졌는데 이 기회에 뜯어보지 ㅎ
aGena 20-10-15 09:49
   
kfx 에 인니가 다시 들어오려고 발악하는게
터키 때문이라는 썰도 있더만요
인니가 이슬람 문화권이라 kfx 기술 이전 받으면 그거 빨아먹으려고 터키가 뒤에서 움직인다는 썰
     
리즌9 20-10-15 10:29
   
ㄷㄷㄷㄷ 가능성이 있는....  KFX 의 기술이전은 정말 조심해야 겠습니다. 봉인작업 후 인도가 필수일지도....
     
다른생각 20-10-15 14:51
   
단순히 문화권때문이 아니라..
방산물자 생산에 있어서 관련 기업들이 협업중인 상황이 큽니다.
인니가 전통적으로 비동맹권이라.. 미국이나 유럽쪽 눈치 잘안보고 독자적인 행보를 보이는 특성상.. 비교적 자유롭게 무역을 할수있으니.. 밀착하려하고..
그런 배경을 의문스럽게 보는거죠..
     
도나201 20-10-15 18:15
   
kfx 기술이전이라는 것보다.
아마도 인니에서는 터키에게 뒷돈을 받아서 빼낼만큼 빼낼생각이였던 것 같은데.
실제적으로 기술이전분야는
개념형상설계정도 였을 것임.
그동안 다녀간 놈들 대부분 한국관광하려고 온놈들이 태반이였고,
실질적으로 연구원으로 온애들은 철수한 인원들임.

근데 이상한 것은 철수한 다음 수개월후에......tfx 형상이 나옴. ㅡㅜ.  kfx와 비슷하게

상세설계방식은 참여한다고 하지만,
실질적인 기술이전은 kfx 의 오버홀 작업이나 가능한부분임.

조립공정은 인니에 설치되었지만,
이부분도 오버홀작업을 위해서 조립공정을 하는 수준이고,
예전 우리 제공호 조립공정의 기술이전수준이라고 보면됨.
이후 제공호가지고 엄청난 정비능력과 오버훌능력을 갖게 됨.
거기에 다른기체를 정비 및 오버홀까지 진행하면서 발전해온게 항공산업임.
이게 기초적으로 한단계한단계 밟아온 나라인데.

이쉐리들은 능력도없으면서 계약에도 없는 4대기술이전을 요구하고 있었으니.
그게 될리가 무방하고 .
kfx 산업하고는 아무런 관련없는 따른 사업인 4대기술 이전을 하라고 요구하니.
참 .....이건 완전 우리나라 무시하는 처사임.
          
나는나비다 20-10-16 01:15
   
tfx 형상이 kfx와 비슷하게 나온건 훨씬 이전부터였습니다.
               
엘리자비스 20-10-16 15:14
   
처음엔 같이설계하려했으니 똑같은게 맞고 나중에 서로 수정해서 꽤 많이 달라짐
개구신 20-10-15 10:48
   
골목대장이랍시고 애들 패고 다니는 꼴이 참...
저딴짓 하고 있는데, 계속 터키와 방산협력을 해야 하는지 의문이네요.
Jenkins 20-10-15 10:49
   
중요 부품을 수입해서 사용했을때의 문제점이 그대로 노출되네요. 이래서 되도록 국산화 비율을 높히는게 좋긴 한데 참 쉽지가 않죠.
booms 20-10-15 12:53
   
최근 2~3년 정도만에 터키에 대한 인식이 나락으로 떨어지네
ㅣㅏㅏ 20-10-15 12:54
   
옛날에 tfx 엔진 f110 선정했다고 kfx의 f414보다 좋다고 까던 qt가 있었는데... 쩝...
토왜참살 20-10-16 18:47
   
터키 인식이 점점
수염차 20-10-16 21:53
   
몇년전까지
우리 방산수출시장 다년간 압도적 1위가 터키엿는데....
왜 저렇게 망가졋을까....ㅉㅉ