" 내가 이러이러한것을 원하는데 돈은 이만큼 있어 만들어줄사람 ? " <- 이것 조차 없었습니다.
(K2는 애초에 대놓고 MTU 엔진에 맞춰 설계했죠. 엔진실 크기가 다른 엔진 꼽을 공간이 아님니다. 대놓고 컴팩트 대출력 엔진 꼽을 생각하고 공간이 쫍아요. 보기륜 6개 짜리 짧은 차체이고 짧은차체에 쫍은엔진실, 거기에 들어갈 소형화되고 출력인 큰 엔진은 MTU 뿐이였어요.)
그냥 MTU 생각하고 사업 진행하는데 난데 없이 두산이 왜 수입하느냐? 우리가 만들수 있다고 덤빈거죠.
그래서 카피엔진인점을 들어서 ROC 를 오리지널보다 후퇴시켜 줍니다.
그 후퇴된 ROC조차 만족시키지 못해서 다시 ROC를 후퇴시킨게 지금의 2차 양산에 들어갈 엔진이구요.
덕분에 K2가 55톤으로 기동력으로 RPG를 회피할수 있다는 논리는 개소리가 되었고
회피 기동력도 안나오는데 능동방어체계도 돈이 없어 포기.
두산이 개발능력이나 개발예산에서 부족해서 그 사단이 일어난것인데, 정부 입장에서는 740억원을 내주고서 전차용 고스펙 하이엔드급 엔진 개발시켜 조달 받으니 ..정부가 무리한거라 볼순 없습니다,,한편 수입 MTU엔진보다 10억원이 저렴 하여 정부 예산 절감이 되어서 일거양득이고,,두산에서 엔진개발 실패 하면 혹 중도포기하면 그 740억원을 정부에다 반환, 다시 내놓아야 한다니 정부에서(즉 국민에게 돌아가는) 입는 손실은 없으니 ..적은 예산 사용으로서 이는 실은 칭찬 받아야 겠죠..두산에서 자기들이 해낸다고해서 맡겨진거이죠
육군 강국인데다 기갑 강국이 지금의 한국육군이라...군용차량에다 집어 넣을 고스펙 엔진은 해외수입을 하질말고 국내 고유모델 개발은 시대적 당위인데도 사실은 흑표 엔진 개발 사업이 너무 늦게 출발한게죠,,, 10년은 먼저 개발 시도하고 했다면 ..4년 전에 충분히 흑표가 양산.배치 들어가고 했었을거라 개인적으로는 정부가 방산 사업에서 약간 실수한거로 봄니다
대우 인프러 코어는 디젤엔진 전문 업체인데도 이 기업이 자체 고유 모델이 없고 주로 면허 생산이더군요,,고유 모델의 고성능 엔진의 국내개발 계기로 이 흑표 사업에 참여한것 인데 누이좋고 매부 좋고가 이 대우인프라에서 개발인데 ..현대는 상용차 전문이고 엔진 전문업체는 아니죠
여기서 만든 전차용 디젤엔진은 잠수함이나 다른 군사 장비 어디든 병행 사용이 되서 국산 모델 보유는 우리군에다 필수적인게죠
그리고 많은 오해들이 유포 되어진바 ....이 대우에서 만든 엔진을 흑표에다 바로 사용을 해도 별다르게 방어력이 낮아지지 않습니다 ..즉 별 문제는 없고한게죠,,대우측이 잘못한 측면이 일부는 있기는 해도 국내 언론이 지나치게 국내 개발 품목에다가 난도질 하더군요 ..밀리매니아층에서도 자세한 부분을 확인도 안하구서 그 언론에 부화뇌동한 면이 컷지요
대우에서 개발을 한것이 가속력이 늦다!!! 란 점 하나가 부족한데 전차가 가속력이 늦어져서 방어를 제대로 못하고한점이 재대로 확인이 안되고 있습니다..굳이 인정을 한다면 1세대 대전차 유도탄에 대해서만 유효한데..각국가 군에서 현시기는 2세대 조차도 도태 일보직전이죠
흑표는 첨단적 방어 교란 장치 덕분에 1세대이건 2세대들이건 상대 발사 대전차 유도탄들을 잘 막아낸다 는 검니다
그러니까 그런 가속력이 좋은 엔진을 안붙인다고해서 날아오는 대전차 미사일을 못피하느냐 말이죠..연막차장 살포후에 위치를 20미터만 변경시켜도 미사일이 전차를 못맞춤니다..글고 그러한 이전세대의 전차들은 미사일 접근 탐지 센서도 못붙여서 미사일이 날아드는지도 자동 탐지도 못하는 그런 넘들이죠..
엔진성능이 중요 하질 않고 센서가 중요 하단검니다
두산 잘못입니다.
한마디로 현수교로 10 KM 짜리 놓아야 한다 응찰 손 !!
두산 손들었네 당첨 바로 시공해라 ~~
두산 : 어라 돈이 부족한데요 좀 더 해주세요.
-> 더 해줬습니다.
두산 : 어라 이거 10 KM 짤은 안되겠어요. 그건 못만드는거예요. 9 KM 짤 하고 나머지는 메꿔서 연결하는걸로 해주세요