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작성일 : 12-10-08 13:09
[육군] 흑표는 두산에게 미션을 만들라고 한것 자체가 에러임.
 글쓴이 : 앨리스
조회 : 1,269  

대체 뭔 생각으로 그런건지 이해가 안됨.
만들어 본 경험도 없는 것들에게 그런걸 맡기다니.
갠적으로 전차관련 엔진이나 미션은 자동차에 더 가깝지, 중장비와는 틀리다고 생각함.
단순 캐터필러만 달려있다 뿐이지, 가속력이라던지 움직임은 저속토크만 계산해서 만드는 중장비와는 틀림.
두산 이놈들이 눈먼돈으로 자기들 개발비 빼먹을라고 달려든건지.
차라리 현대에게 맡겼어야 될 것임.
그냥 설계도 대로 따라한다고 해도, 근본이 되는 제강기술이나 열처리 기술과 기타 가공기술에서 독일과 
한국은 넘사벽임. 일본과도 30년은 차이난다고 하는데, 그 일본과 또 30년차이난다는 독일을 어찌 따라갈라고.
한국은 현대가 이제 겨우 6다 자동미션이지만, 폭스바겐은 소형차에 이미 8단올리고 있죠.
실제 독일차 몰다가 한국, 일본차 몰아보면 미션이 뭔가 착착 안 맞는 느낌...무르다고 해야되나? 그런게 느껴짐. 엔진과는 별개문제로...

암튼 두산 저것들 답이 없는놈들이니 지금이라도 빼버리고 독일제 수입하는게 제일이라고 봄.
기술습득해야 된다고 말하는 사람들도 있는데, 그 근본이 되는 material 쪽으론 절대 안 알려줄 겁니다.
그냥 우리 이런 모양으로 만들었어! 이 정도 수준일뿐
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불꽃 12-10-08 14:35
   
두산의 파워펙은 너무 많은 문제와 실망을 안겨 줬구요...
이미 기다릴 만큼 기다려 줬습니다.
신뢰할수 없는 심장을 다느니.... 수입해서 쓰는게 맞겠죠.

빨리 배치되는 모습을 보고 싶습니다.
jacktherip 12-10-08 17:14
   
뭐... 한탄이야 하는 거 이해는 합니다.

뭔 또,, 제강 기술이 30년전 일본 수준입니까,;;; 어디 일본에 파이넥스 설비나 있답니까?
요즘 일본 자동차 회사가 한국에 엔진 로열티 주는 시대인데

인정할 건 인정해야죠, 20년전 떠들던 신화를 아직까지 말하고 있으면 어떡합니다
30년전 일본이 만들던 자동차 수준이나 알고있나요?
     
앨리스 12-10-08 18:23
   
열처리와 제강은 따라가기 가장 힘든 종목중 하납니다. 그거 아세요? 국내 제강을 위한 세라믹노즐 생산회사중 제대로 기술개발하는 회사 없다는거. 한 회사가 핵심을 만들긴 하는데, 사실 모 외국계기업꺼 무단도용해서 쓰는거죠.
거기다 더 중요한 기본 열처리 능력.....이건 진짜 넘사벽입니다. 유럽애들이 금땡이 만든다고수백년동안 연금술이란걸로 뻘짓하던게 쌓이고 쌓여서 지금의 유럽의 금속 단조가공기술이 나온거죠.
연구실에서 몇년 뚝딱한다고 나오는게 아니란 말씀. 이분야가 원래 맨땅에 헤딩하는 것이라.
아직도 국산제 육각렌치나 드라이버 전문가들은 안 씁니다. 차이가 많은거죠.
자동차나 자전거용 체인같은것도 한국에서 만든거 없죠. 대만보다도 열처리 기술이 떨어지는게 한국 입니다.
전투기 만드는 기술이고 그런건 넘겨주더라도 저런 가장 베이스가 되는 산업의 노하우는 절대 안 넘겨주죠.
결국 그것만 있으면 먹고는 살아가니깐요.
참치 12-10-08 18:18
   
두산이 아니라 현대중공업에 맡겼어야 하는 것 아님??? 아니면 현대차나...
     
앨리스 12-10-08 18:25
   
글게요..하다못해 위아라던지....제대로된 고속구동파트 만들어 본 적도 없는 회사한테 수십년동안 삽질을 해대야 되는일을 왜 맡긴건지? 그냥 로비에 넘어간거 같네요. 아님 국방위원들이 멍청하던지.
멀바띠꺄 12-10-09 01:13
   
뻔할뻔자죠. 나눠먹기..