스텔스성이나 전자장비는 yf-22보다 더좋았지만 더비쌌죠.

세번째가 제일 패인의 원인이 되었죠.
스텔스성에서......자꾸 록마에서 제시한 데이터가 안나오니 이상하다 해서..
스텔스테스트시.. 지지대를 를 스텔스 성으로 바꾸고. 그지지대를 공짜로 공여해주었음.

이당시 보잉에서 스텔스의 원인을 찾지못하고. 계속된 테스트를 했죠..

그후. 스텔스성을 확보한 f22에서 테스트비용을 아끼는 결과를 나게 해주었죠.

뒤쫓아간다는것과 앞서간다라는 행동의 차이가 극명하게 갈린 사업이였읍니다.

여러가지가 있지만 가장 큰 원인은 가격이죠.

기술실증기 프로그램 코스트에서부터 1.5~2배 가까이 가격이 비싼놈이였고...

당시 차기 전투기를 F-15 대체하며 한 700대(당시엔 정말 이정도 뽑으려 했었음)쯤 뽑으려는 미공군은 YF-23을 선택해선 절대 원하는 댓수만큼 뽑을수 없다는걸 인지했고 그외에도 타임테이블 문제나 컨셉(스텔스 성이 조금 떨어지지만 기동성이 높음 vs 스텔스 최강), F-4 미사일 만능론에서 데인 너무 앞서가는것보다 보수적인게 안전하다는경험등 여러가지로 YF-23에겐 악재가 많았죠.

위에서 이야기했듯이.. 록마는 미리 예상하고 플랫폼을 만들었고.
보잉은 하던대로.. 타성에 젖은 결과가 코스트 전반을 갈아업게 만들었죠.

그차이가 가격으로 나왔지만,
실제론.. 록마도..미친가격.

저거 우리나라나 주지 ㅋㅋㅋ

판다고 해도 사지 못합니다. 랩터도 미친가격인데 저건 더 미친 가격입니다. 내용에 있지만 가격적인 문제도 엄청났죠. 랩터도 제대로 못뽑는데 저건 그냥 몇대 뽑고 홍보, 관람용으로만 사용했어야 할 가격..

f-22도 비싼 비용 때문에 도입 수량 대폭 줄인 마당에 무슨 f23 타령을 ㅋ

선택이 안된 이유는 돈 때문이죠.

f-22 에서 아낀돈?을 f-35에서 날리고 있지요 ㅋㅋㅋ