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작성일 : 23-11-16 13:52
[기타] (펌) 차기수송기 C-390 유력 떡밥 취재해보니
 글쓴이 : 노닉
조회 : 2,028  



※칼럼으로 쓸 수 있을것 같기도 하고 못할거 같기도 해서 취재한 내용 정리함. 직접 취재했으니까 창작탭


0.요약

진짜 점수가 C-390이 높은가?->그런듯

그래서 C-390이 한국군 구매하는가?->아직 모름


1.분위기

전화 돌려보니 생각보다 C-390이 우세를 점치는 분들이 많음. 의외.


2.왜?

다른 나라에서 c-390 판매한 성과를 보니 1대~3대 소수로 팔아도 C-130보다 싸게 판매한듯.

거기다가 기본적으로 화물 탑재량, 인원 수송량, 항속거리, 순항속도 모두 우세.

그러니까 전투기로 치면 무장 탑재량이나 속도 다 우세한데 가격은 싼 셈임.

다만, c-130의 경우 터보프롭이라 속도가 느리고 저고도 비행이 안전한데 이 부분은 사실 특수작전 아니면 별로 중요한것이 아님.

야지 이착륙 능력 단거리 이착륙 능력은 동등함. 

그리고 기술이전 부분에서도 허큘리스가 C-390이기기 쉽지 않을듯.


이러니 총점이 더 높을거라는 소리가 나오지....


3.그런데 왜 C-390 승리가 확정이 아님?

기본적으로 달랑 3대 구매하는데 기존 기체와 전혀 다른걸 구매하는게 말이 되냐는 의견이 있음.

C-390이 가격과 운용유지비를 더 싼 가격으로 입찰가에 적어놔도 이걸 믿을 수 있겠냐는 의견. 

새로 3대의 C-390을 위해 정비 공구부터 시설을 새로 만드는게 덜 경제적일것이라는 반론이 있음.

물론 C-390 자체가 진짜 C-130보다 3배 더 좋아서 허큘리스 잡아먹을거라는 의미로 만든거라, 브라질은 3대만 사도 자기네들이

더 경제적이라 주장하는것도 사실임. 


방사청이 골치가 아플것.

C-130J를 도입해도 C-390을 도입해도 뒷말이 나올듯.


12월 첫째주에 최종 확정되는 것도 맞음.


https://aviationweek.com/shownews/dubai-airshow/embraer-c-390-awaits-milestone-south-korean-decision-after-recent-wins



출처 : 해외 네티즌 반응 - 가생이닷컴https://www.gasengi.com


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대팔이 23-11-16 14:05
   
근데 차기수송기는 어차피 3대 구매로 안끝남...
그리고 이 사업이 대형수송기사업이라 C17이나 A400M 도입목적으로 가격만 맞았으면 A400M을 구매했을거라서 뭐 C-130은 애초에 2순위였음...
살수있다면 23-11-16 15:43
   
역시 유지보수가 문제군요
기술이전 정도에 따라 모험 한번 해보면 어떨지...?
     
도나201 23-11-16 19:07
   
그게문제가 아니라 현재 엠브럴러사가... GE 관련 엔진 비용을 대납하지 않아서.
현재 엔진을 공급받지 못하고 있습니다.
실제로 이 엔진공급계약도 간당간당하고 

사실 엠브럴러사가 이번도입사업에 입찰성공하지 못하면 사실상 파산수순이라서.
경영부실과 함께 경영파산시에 관련한  계약까지 따로 설정해야 하는 상황입니다.

솔직히... 물건빠지는 .. 편의점같달까....  거기에 워낙 비리도 많고.
관련 노조해서 문제도 많은 회사라서    인력도 사실상 구조조정및 기타 해고인력이 많아서 .
제작인력도 부족한 상황입니다.

3대제작에 납기일자체도 애매하고 ..    뭐 이건 록마쪽도 마찬가지고.
납기일자체를 맞출수나 있을지 걱정인 사업입니다.
          
oppailuawaa 23-11-16 21:10
   
파산시키고 KAI가 인수 했으면 좋겠음..남미 군용기 시장에도 진출해야 하니까
          
인빈서블 23-11-16 22:18
   
C-390  - IAE engine  (P&W , MTU, Japs
EJETS-CF34(GE)
EJETS E2- GTF(P&W)