뭐 아시는분들은 알고 계실테지만...
순간적인 폭발력으로 사출좌석을 튕겨 나가게 하는 방법으로 로켓모터를 사용하며 (화약인줄 알았는데 요즘은 로켓모터라고 하네요..ㅎㅎ)조종사의 부담을 경감시키기는 한다고 합니다만 10-15g에 달하는 엄청난 가속도를 파일럿이 고스라니 받아야 한다...따라서 탈출 매뉴얼에 정해진 자세를 제대로 갗추지 못하거나 하면 ..팔 다리를 비롯하여 생명에 심각한 피해를 줄수 있는 목이나 척추에 큰 손상을 입을수 있다..
복좌식의 경우...뒷좌석이 먼저 탈출하는데 이유는 앞좌석이 먼저 발사되면 분출되는 화염에 의해 뒷좌석이 위험해질수 있기에 그렇다고 합니다..
또한 고도 1만4000 피트 이하(4.300미터)이하에서는 자동으로 낙하산이 펴지지만...그 보다 높은 고도에서는 낙하산이 펴지지 않는다고 한다...(4300미터 이상에서는 탈출하면..사출좌석이 그이하로 떨어져야..낙하산 펴짐) 이유는 높은 고도에서 낙하산이 펴지게 되면 낮은 압력과 산소부족으로 사망의 위험성이 큼
그리고...1976-1989 사이 미해군 통계에 따르면 시속 926키로 이상으로 비행중 사출좌석 탈출을 시도한 10명중...6명 사망. 2명중상. 2명 경상....
영화처럼 안전하지 않다고 합니다..
즉 비행속도와 고도가 낮으면 낮을수록 무사할 확률이 올라가며...음속이상으로 비행시 탈출하게 되면 ..풍압에 의해 전신골절 가능성으로 심각한 부상..또는 사망의 위험이 높다고 합니다...
작성일 : 20-11-02 14:44
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