터키가 하는 기술수준이 지금의 인도네시아보다 조금 더 낫다는 정도로 알고있습니다.
독일과 터키가 합작하는 이유가 낮은 인건비를 활용하자인데 하는 일이 지금의 인도네시아가 하고 있는 조립생산이죠.따라서 터키가 인도네시아에 줄 기술 따윈 없습니다.
터키나 안도네시아나 누가 누가 더 조립생산을 잘하는 정도에서 터키가 조금 더 낫다는 수준인걸로 아는데 이정도의 격차는 한국이 봐주고 있으니 언젠가 터키를 따라잡을겁니다.이에 더 자세히 아는 분없습니까?
그리고 도나님이 말씀하셨는데 독일이 한국에 기술이전한 결과로 경쟁자를 키워버려서 터키에는 분업형태로 가되 기술이전에는 소극적이라고.....
인도네시아는 이제 조립생산을 자체적으로 하고 있는 중이라 잠수함 자제 개발은 언감생심이고 터키와 비슷한 상황이 제조 기반 인프라는 바닥이면서 방위업체에 투자는 지속적으로 하고 있는터라 터키와 인도네시아를 한국과 비교하는 것은 무리고 인도네시아가 잠수함을 자체 개발할 때 쯤이면 한국과의 기술 격차를 생각해 볼 때 20년 정도의 차이가 나지 않을까요?
그리고 1번,2번함은 한국에서 건조했고 3번함을 인도네시아에서 조립생산중입니다.
4번함부터는 인도네시아에서 조립생산할것이고 조립생산 노하우를 전수받는 인도네시아에겐 이것도 큰기술이긴 하겠죠.
기술이란건 1~30까지는 아프리카 농민들한테 교육만 해도 만들수있는 수준이고
31~50까지는 돈좀 때려박고 좀 느긋하게 하면 가능한 수준
51~80까지는 기술,설비,돈,시간까지 필요한 수준
여기까지는 국가에서 밀면 왠만한 산업은 이수준까지는 도달가능하죠.
우리가 수출햇던 k9이 대표적인게 이정도 수준같습니다.
기술을 이정도까지 습득한다고 끝이 아닌게 터키가 우리가 준 k9을 발전시킨다면 완전 습득했다고
볼수있지만 그냥 k9완성하고 끝이라면 그냥 돈낭비겟죠.
위에 인니도 이정도수준일것이고 인니정도의 수준이라면 저 잠수함 기술로 발전시키는건
거의 불가능해보입니다.
문제는 80이상부터는 돈~시간이 있다고 되는게 아니고 원천기술을 보유한 회사,나라를
설득해서 기술을 받아야 한다는것이죠.