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작성일 : 22-08-24 14:33
[기타] KF-21 과 인도네시아 관련 타임라인
 글쓴이 : archwave
조회 : 2,548  

인도네시아가 관련된 것은 빨간색 글씨로 썼습니다.

선행연구 단계

2006년 12월 ~ 2007년 12월: 보라매 개발사업 타당성 분석(KDI)
       연구개발은 직구매 대비 총비용 최소 10조원 소요되나,
             산업파급효과는 4~5조 원으로 상대적으로 적음.
       현 개발계획은 비용과다소요로 직구매 대비 사업타당성 부족

탐색개발 단계

2009년 03월 06일: 한-인니 전투기 공동개발 의향서(LOI) 체결

2009년 04월 ~ 10월: 보라매 사업 타당성 분석(건국대)
       KF-X 개발에 필요한 국내 기술수준 확보,
             국내개발이 직구매 대안보다 유리(2조 원 이상)
       2020년경 300대 ~ 500대 수출가능
2010년 01월 21일: 탐색개발 착수 승인
       제6차 항공우주산업개발 정책심의회(지식경제부)
2010년 04월 06일: 보라매 사업추진기본전략 승인(제41회 방추위)
       탐색개발: 정부주도, 체계개발: 업체주도

2010년 07월 15일: 한-인니 전투기 공동개발 협정서(MOU) 체결

2010년 12월 23일: 탐색개발기본계획서 승인(제87회 분과위)

2011년 2월 16일: 인도네시아 특사단 숙소 침입사건

2011년 5월 인도네시아가 T-50 을 16 대(T-50 : 12대, TA-50 : 4대) 구입.

2011년 04월 11일: 시제업체 제안서 평가 및 선정(제93회 분과위)
       항공기체계: 한국항공, 항공전투체계: LIG 넥스원
2011년 06월 13일: 탐색개발실행계획서 승인 및 사업 착수
2011년 11월 24일.: 제1차 체계요구도 검토(SRR #1) 회의

2011년 12월 25일 ~ 12월 27일.: 한-인니 보라매사업 공동위원회(2차) 추진

2012년 06월 14일 ~ 2015년: 제2차 체계요구도 검토(SRR #2) 회의
2012년 10월 18일: 제3차 체계요구도 검토(SRR #3) 회의
2012년 12월 31일: 보라매 사업 탐색개발 종료

체계개발 타당성조사 연구용역 및 체계개발 착수 준비 및 계약체결

2013년 03월 ~ 11월: 타당성조사 연구용역 수의계약 체결(KISTEP)
       용역명: 「보라매 체계개발사업 계획 타당성 재검토」
2013년 04월 ~ 2014년 02월: 연구용역 계약체결(KAI)
       용역명: 「보라매사업 체계개발 가능성 검토지원」
2013년 11월: 제8차 항공우주산업개발정책심의회 보고
       항공산업 발전을 위해 보라매 연구개발 착수 필요성에 대한 범정부적 공감대 형성
2013년 11월 22일: 중기전환 소요결정(제281차 합동참모회의)
2014년 01월: ‘14년 체계개발 예산 승인(200억 원)
2014년 02월: 보라매사업 추진 TF 운영(국방부, 합참, 공군, 방사청 등)

2014년 03월(1차), 2014년 04월(2차): 한-인니 공동체계개발 협의

출처 : 해외 네티즌 반응 - 가생이닷컴https://www.gasengi.com


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