얘네... 경제도 상당히 않좋은걸로 알고있는데... 항공모함 건조 계획도 그렇고...
TFX 계획도 그렇고 그냥 희망사항이지 싶습니다. 경제규모도 우리 절반 밖에 안되는 나라인데... 무슨 돈으로...

초음속 훈련기 시장의 20%를 먹겠다는 야심찬 계획이라... ㅋ

목업이 너무 T-50 이랑 비슷해 보이네.

어마어마하게 작아보이네요. T-50보다도 작은듯?

t-50이 큰거에요 훈련기중에서요.

크기로만 보면 보잉 T-X 도 크지 않나요?

넓이는 비슷하고, 길이는 오히려 보잉이 1m 더 길고

높이는 수직미익이 한개냐 두개냐의 차이로 T-50 이 1m 가량 높지만

수직 미익 제외하면 거의 비슷한 크기라고 생각되는데

그렇긴 한데 다른 대부분 제트 훈련기들 보다 커요

다른 제트훈련기는 초음속 훈련기가 아니죠. 성능을 제대로 낼려면 커질 수 밖에 없습니다...

마하 1이 넘어가야 초음속 훈련기지 제트엔진 달렸다고 초음속 훈련기는 아닙니다. 현재 실제로 운용되는 초음속 훈련기는 T-50이 유일합니다..

저 터키훈련기만 해도 목표 능력치가 마하 1.2에 최대고도 45,000피트로 우리 T-50의 마하 1.5와 48,500피트에 못미칩니다. 그것도 아직 구현되지는 않은 희망 수치가요.. 결과야 인샬라지만..

그래서 대부분 훈련기는 전투기엔진 달지 않죠.. 경제성 가성비 때문에...

초음속 훈련기가 대부분의 훈련기는 아니죠.. 가성비를 떠나서 초음속으로 비행할려면 기체 형상도 바꿔야죠. 초음속 훈련기의 수요 자체가 근래에 생긴 건데. 과거에 비행기를 예로 드는 것 자체가 넌센스죠.. 저기 터키가 바라는 수요의 20%가 어딜까요. 당연히 수니파 국가들이고 걔네들도 앞으로는 초음속 훈련기를 쓸거라는 건데 민간엔진으로 초음속이 날까요..

경제규모가 절반 밖에 안되는 것은 최근 환율 절상 때문이고
PPP(GDP)는 우리나라 보다 경제 규모가 큼니다.

신뢰도 때문에 수출은 힘들 겠지만 가격은 엄청 싸게 만들 겠네요.

각국의 물가 감안 1인당 생활 수준을 평가하기 위한 PPP는
명목 GDP보다 정확한 평가 수단이라고 보기 어렵습니다.
더군다나 국가 전체의 경제 규모를 PPP로 측정하는 것은
더욱이나 부적절 합니다.  그냥 참고 정도로 보시는 것이 좋습니다.

KFX 사업에 공동 개발 비용도 대기 어려워서 헉헉대는 인도네시아가
PPP로 계산하면 대한민국을 넘어 세계 6위권의 경제 대국이 됩니다.

마침 가생이에도 바로 얼마 전에 관련 게시글이 올라왔으니
한번 읽어보시는 것도 좋을 것 같습니다.
http://www.gasengi.com/main/board.php?bo_table=economy&wr_id=18791

전부는 아니나 일반적으로 인구가 많으면 GDP(명목) 보다 훨씬 많을 수 밖에 없는것이 PPP 입니다.
한 나라의 경제 수준을 GDP 만으로 고정 할 수 없으나... 물가 수준과 공산품의 질적 차이를 고려하지
않은 PPP도 문제가 많습니다.

PPP는 고급차를 소유한것과 경차를 소유한 걸 같은 가치로 차1대 보유로 보는 거에요...
국제비교에서 PPP는 의미가 없음...

생활 물가라면 그러려니 하지만, 국방비에 ppp가 의미가 있나요?

그래서 터키에 내세울 만한 공업력이 뭐가 있나요... 인샬라하면 알라가 만들어 줌...

PPP는 의미 없어요 ㅋㅋ
그렇게 따지면 대만은 한국, 일본 제치고 더 잘사는 나라입니다

훈련기라 머리가 큰건가요ㅋ

보잉, 샤브의 미국고등훈련기 수직미익 2개가 1개로 변형된 형상으로 보입니다.
아마 스웨덴 샤브사의 설계와 부품공급으로 양산할려는 듯 보입니다.
은근히 샤브의 사업수완이 괜찮은 듯 합니다.
샤브가 미국 고등훈련기의 탈락 보험용으로 호구 터키를 잘 잡은 듯...
하지만 기체 가격의 합리성은 장담 못하지만...
아마 돈의 대부분은 200억짜리 알타이 탱크처럼,
터키 대통령 에르도안 가족기업의 주머니속으로...
국산화의 대의명분으로 터키 국민들에게는 정신승리로...
최소 500억 이상짜리 호구 고등훈련기를 자국에 잘 팔아먹을 듯...
정말 합법적으로 너무 해먹으려는 듯...ㅋ

M-346 처럼 보이네요

좀있으면 imf  쳐 맞을것 같더만 ....

일단 나오기라도 하면 나름 성과를 낸거라 할 수 있겠군요.
제대로 나올 것 같지는 않지만

에르도안이 벌린 일 중에 하나도 제대로 진행되는 게 없는 실정..전부 나가리 코스.

저 훈련기도 그냥 '계획'으로만 끝날 것임...지금 분위기론 같이 나서서 만들어 줄 나라도 업체도 없을텐데??

터키발 자체 희망고문 뉴스임에 주목!

국방에 투자하는 만큼 어딘가가 비겠죠.

터키 헬기 만든거보니.. 그냥 정신승리만 하는것 같진 않아보이는데요..??

터키군 T-129 공격헬기라면 그거 터키애들이 맹근 거 아님요. 원형이 이탈리아 아구스타에서 맹긴 망구스타(A-129 INT)입니다. 터키 애덜이 무슨 재주로...ㅎ 쉽게 말해, 아구스타에서 맹근 헬기에 터키 애덜이 무장만 튜닝한 거임. (터키=튜닝샵) 그나마도 현재는 이태리 도입가 보다 50%나 비싸고 체급이 작아 신형 헬기 계획 중.. 그리고 (남이 만들어준) 헬기랑 초음속 훈련기 개발을 같은 선상에서 놓고 가능성 여부를 가늠하는 건 좀 아닌 것 같네요..

자주포, 차기전차도 우리 것 가지고가 베껴놓고는 지네가 개발한거라고 우기는 양아치들임. 그것도 제대로 만들지도 못하면서...

터기 훈련기가 개발된다면... 우리의 T-50과 경쟁 상대가 되겠군요...

글쓴이나 터키나 둘 다 양아치 사기꾼임.. 난다고 다 초음속기가 아닌 것처럼.. 쓴다고 다 글이 아님... 그 뭐시기 사기꾼(이규태)에게 당해서 터키 EWTS건 사기당한 것도 지긋지긋하다.. 터키것 좀 퍼 오지 마라...

ㅋㅋㅋㅋㅋ  터키 돈있나?

저것보다 훨씬 고성능의 KAI T-50의 첫 비행이 2002년임.

2022년까지 초도비행을 할 수 있을지 의문인....

이분  또 나왔군요, 참 할일 없는분 ,,,,,,,,,,조국으로 그만 가시지 ㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅈㅈㅈㅈ