필리핀 아니었나?

항공기 특히 헬리콥터는 원래 사고가 잦습니다.
아주 복잡한 녀석이라 생산물량 전부 사고없이 운용한다는 것은 거의 기적이죠.

수리온 설계 자체에 해결 못 할 심각한 문제가 있지 않은 이상, 사고 하나 때문에 취소라는 것은 매우 무리.

이런 사고는 수리온 도입되고 처음 있는일 아닌가요?

필리핀입니다 육군형 이여서 상관없음

마리온의 엔진 / 엔진계통 / 추진계통 / 메인로터 중심축 부분 / 메인로터 구동부분 / 샤프트 모두 육군 수리온과 동일합니다.

차이점은 블레이드의 접힘 유무입니다.
블레이드 조차도 접힘을 위한 가공 부분(연결부)만 다르지,
동일한 블레이드에 기초한 겁니다.


기체는 마린온과 수리온이 동일합니다.
수리온 기체에
염분 방지 작업 / 방수를 위한 밀폐처리 / 블레이드 접힘 / 보조 연료 탱커 추가 장착 / 부력튜브 장착 / 해상작전에 필요한 항전장비 추가 장착 작업을 해서 제작한게 마린온 입니다.