노인학대는 계속 될 것입니다

저 전투기가 1958년에 첫 비행을 했다는 것에 아직도 많이 놀랍니다.
서구권에서는 개량을 통해 생존성을 더 부여하고 미래의 전장에서도 쓸 수 있게 하는 곳도 있구요..
그런 면에서 우리나라는 반성을 많이 해야합니다..
특별한 개량이 없이 노인학대를 계속하는 것이 제일 맘에 안들어요.. 가까운 일본도 개량해서 임무성을 더 부여해주고 기체 수명도 늘려주는데....노인학대를 해도 유용하게 개량을 해서 사용했다면 더 많은 임무에 쓰일 수 있는 자산인데..이런 면이 우리의 팬텀운용에서 가장 아쉽고 욕하는 부분입니다.
개인적으로 서방권 전투기들 중에서 가장 좋아하는 기종입니다.

우리나라도 개량할려고 사업했지만 날라가서 그렇죠.이스라엘 마개조 f-4는 슈퍼크루즈도 됐다는
이것도 시제기만 하고 개조사업이 없어졌죠.터키 독일 일본은 개량해서 써먹었고요.독일껀 암람도 인티 했었고요.아직도 제공기는 무리지만 전폭기 폭탄셔틀로는 f-15빼고는 알아주는 폭장량이고요.

물론 공군도 팬텁개량 사업계획.그것을 생각하지 않은것은 아니듯 싶어서.
지금 현재에 와서는 더더욱 아쉬움만 커진듯 싶네요.
군당국도. 80년대 후반부터 90년초사이에. 본격적인 개량사업을 검토하였다고하는데.
독일의 F-4F ICE급에 준하는 개량화 대신. 주한미군 운용분 중고기체나. 미맥스로 도입하는게
싼가격과 단기간에 전력지수 상승이란 매력으로 작용하고. 16에 집중하던 시점이라..
독일.그리스.터키.일본이 보유한  팬텀 정도의 개량화는 당시로서는 어쩔수 없었던듯 싶어서..
되도록. 이해할려고 합니다. ㅎㅎㅎ;;

중위때 팬텀 뒷자리 타고 다니다 간첩선인가 잡아 훈장 받았다고.. 무용담 설레치던 양반이 한분 계셨죠.
 대령 전역후에도 한동안 민항 몰다가 은퇴. 내후년쯤 칠순잔치 할판..
저거 진짜 늙었죠..ㅋㅋ

팬텀 저 발칸포드 비화가...
미사일시대가 됐다고 f4에서 삭제했다가 의외로 근접전에서 털릴 확률이 높아지니까 허겁지건 단거.
e형에 가서야 다시 달고 나왔죠.

글고 우린 fx로 대체해야하지만 뭐...돌아가는거 보면 이대로 쭉 써야할듯.
e형은 아직 수명이 남아서;;;

실제로 베트남에서 미그기에게 독파이팅으로 제법 털렸죠. VBR시대를 외치며 독파이팅따위 없을거라고 빼버린건데 허겁지겁 다시 단거죠

중간에 발칸포드 4개 단거 뽀대 나네요.
약간 a-10 느낌이..

정년은퇴해 박물관에서 편히 쉬셔야할 노구를 아직도 현역으로 굴리며 학대하다니..쿨럭쿨럭

팬텀만 보면 어린시절 본 에어리어88 이라는 일본만화가 생각나요

거기는 f-8크루세이더가 메인이라서요.거기서 팬텀은 맨날 격추만 당해서