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작성일 : 17-03-01 21:06
[영상] CH-47 Chinook Mountain-Top Landing & Low-Altitude Flight in Mountainous Terrain
 글쓴이 : 서울뺀질이
조회 : 1,258  


CH-47 Chinook 헬기가  산 정상에 헬기 뒤부분에 있는 램프 부분만 살짝 착지 시키는 것과  산악 지형을  저공으로 비행하는 영상 입니다.  산정상 착지 같은 경우 고난도 기술 같은데   헬기가 흔들리지 않고  자세를 잘 유지 하네요.  즐감하세요. ^^
출처 : 해외 네티즌 반응 - 가생이닷컴https://www.gasengi.com


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서울뺀질이 17-03-01 21:06
   
https://youtu.be/q76NdUXAGAI

위 영상 링크 입니다.
흑룡야구 17-03-01 21:40
   
텐덤 로터 방식이 에너지 소모는 커도 안정성은 테일로터 방식보다 낫지 않나요?

진심 잘 몰라서 물어 보는 것입니다.
     
서울뺀질이 17-03-01 22:20
   
저도 몰라요. ㅠㅠ
     
4leaf 17-03-01 22:26
   
텐덤로터의 어떤면에서 에너지 소모가 크다고 하는지 이해가 잘 안되네요. 제가 알기론 텐덤로터가 에너지 소모가 훨씬 적을텐데요.

안정성은 텐덤이 좋습니다.
          
흑룡야구 17-03-01 23:06
   
그렇군요, 제가 잘못알았네요.

그러니까 텐덤 로터는 로터의 크기 때문에 대형화 될 수 밖에 없어서 소형의 기동성 헬기는 테일 로터 방식을 취하는 것이군요.
               
4leaf 17-03-01 23:27
   
그래서 텐덤의 방식이 커지다보니까 좀 줄이고자 고안된게 동축반전이란게 있죠.
                    
흑룡야구 17-03-01 23:40
   
동축반전은 엔진실이 커져서 내부 공간이 줄는 단점도 있다더군요.

하지만 힘이나 안정성은 좋아서 Ka-32같은 고성능 헬기를 만들기도 했다는군요. 그런데 우리도 쓰는 이 헬기가 에너지 효율이 매우 낮다는 이야기를 들어 템덤도 비슷한 줄 착각했습니다.
     
솔아솔아 17-03-01 22:37
   
제가 알기로는 텐덤 로터 방식은 에너지 효율이 매우뛰어난것으로 알고있어요.
테일로터와 달리 에너지를 온전히 양력에 사용할수있기때문이죠.
다만 두개의 로터를 서로 간섭하지않도록 배치해야하기때문에 대형기체에서만
사용가능하다는것이 단점이지만

이로인한 장점은
에너지효율이 좋아 수송력이 좋으며
양력이 빵빵해서 정지비행(호버링)이 뛰어나고
테일로터가 없기에  여유공간만있다면 어디든지 후방으로인한 병력의 이착륙이 가능하다는거죠.
사통팔달 17-03-01 22:58
   
우리나라 대형헬기는 치누크가 좋긴하죠.수량 더있으면 좋긴한데 가격대비 저만한 대형헬기도 없다는
맨날 중고만 사주니 그래도 개량을 다한다고하니 껍대가 빼고 다 교체라 쓸만해지겠죠
     
흑룡야구 17-03-01 23:40
   
저 헬기 자체가 본사에서 생산라인데 제대로 돌아가는지 모르겠습니다. 인도 수출 얘기가 있던데 뭐 팔려야 생산라인을 유지하지 싶네요.
          
사통팔달 17-03-02 00:13
   
미군 ch-47f형으로 뽑고 우리나라는 주한미군 쓰던 d형을 중고로 샀죠.
               
흑룡야구 17-03-02 00:55
   
그렇군요.