두산엔진 자체가 구닥다리 라니깐요.....

그거에 대한 답변은 코멘트 달았을 텐데요? 두산은 개량의지도 없었고 결정이 난 이상 끌고 가겠다는 건데 꼬우면 청와대 청원 하세요 참 답답하네

두산중공업은 자사의 대형 굴삭기 엔진을 "스카니아"제품을 사용중입니다
현대중공업은 자사의 대형 굴삭기 엔진을 "커민스/스카니아"제품을 사용중이구요.....현대는 자사의 제품과 혼용 사용중 이젠 "커민스/스카니아"제품만 사용중입니다......
통상 대형급 굴삭기(30톤~120톤)에는 400~700마력 엔진을 사용합니다....
물론 전차와는 특성이 좀 다르긴하죠.....굴삭기는 작업내내 FULL RPM을 사용하니까요....
이번참에 1500마력 전차용 엔진을 잘 개발하길 응원합니다.....
민수시장에도 큰 영향을 끼칠테니까요........화이팅~~!!

전부터 '굴삭기'라는 용어를 자꾸 쓰시는데... 굴삭기는 한국에서는 공식적으로 폐기된 '일본식 한자어'입니다.

국립국어원이 공식적으로 정의한(권장하는) 굴착기(excavator)가 우리말에 맞는 용어입니다.

오...처음 알았네요.
굴착기

왜 그깟 1500마력 디젤엔진에 쩔쩔매나 의심이 들었고 구글링 유튭검색을 한 결과 건설장비에 쓰이는 1800마력

엔진이 냉각기와 발전기 까지 포함하니까 흑표의 절반 이상 크기 ㄷㄷ 2000마력 넘는건 풀세트가 거의 흑표만함

마력이 문제가 아니라 1500마력을 얼마나 작게 만들수 있는가가 문제였던 것이었다