ACX 크리스털호가 잘가던 항로를 이탈해 선수를 180도 돌려서 미구축함 피츠제럴드를 들이받은 것
아니냐는 음모론이 나옵니다만, 사실과 다른 부분이 있어서 적습니다.
1. 충돌시간은 일본시각으로 새벽1시 30분. (UTC+9)로 UTC 로 환산하면 전날 16:30입니다.
상선/여객선등의 위치정보는 AIS정보를 통해 추적가능한데 이 정보를 취급하는 유/무료 사이트는
많습니다. 이를 통해 공개된 데이터를 이미지화 한 자료 많습니다만 음모론은 자료해석의 문제로 보입니다.
1번 이미지는 항적에 속도가감을 색깔로 표현한 이미지
2번 이미지는 항적에 주요포인트를 인터넷 이용자가 그림판으로 추가한 이미지입니다.
결론은 E포인트 이후 충돌한 게 아니라 원래 알려졌던대로 A포인트, 즉 16:30분에 충돌했으며
충돌후 우현으로 크게 치우쳐 항로이탈되었다가 원래항로로 복귀하면서 B포인트까지 진출후
선수를 180도 돌려서 충돌지점으로 돌아온 게 맞습니다.
C포인트 이후 서서히 감속하였으며 사고접수를 받고 출동한 해상보안청의 지시를 기다리며
인근해역에서 정지후 대기한 게 G포인트 이전이며 이후 원래목적지를 향해 속도를 내며 이동
했음을 확인할 수 있습니다.
E~G포인트 사이는 정지하더라도 해류에 의해 흘러가면서 위치가 바뀌었기에 고정위치가 아닌
마치 갈지자행보를 한 듯 보일 뿐 사실상 멈춰 있었습니다.
현재 ACX크리스털은 25일 요코하마항 출항 후, 27일 히로시마현 후쿠야마시 츠네이시에 입항했는데
아마도 츠네이시 조선소에서 선박수리를 받기 위해 들어간 것으로 보여집니다.
| Timestamp (UTC) |
Source |
Speed (kn) |
Latitude |
Longitude |
Course |
| 2017-06-16 16:19 (UTC) |
Terr-AIS |
18.1 |
34.5037 |
139.008 |
69 |
| 2017-06-16 16:21 (UTC) |
Terr-AIS |
18.4 |
34.50739 |
139.0208 |
70 |
| 2017-06-16 16:24 (UTC) |
Terr-AIS |
18.4 |
34.51177 |
139.0358 |
70 |
| 2017-06-16 16:27 (UTC) |
Terr-AIS |
18.5 |
34.51718 |
139.054 |
70 |
| 2017-06-16 16:30 (UTC) |
Terr-AIS |
17.3 |
34.52216 |
139.0723 |
88 |
| 2017-06-16 16:33 (UTC) |
Terr-AIS |
11.2 |
34.51329 |
139.0761 |
135 |
| 2017-06-16 16:36 (UTC) |
Terr-AIS |
14.6 |
34.50962 |
139.0878 |
118 |
| 2017-06-16 16:38 (UTC) |
Terr-AIS |
13.1 |
34.5119 |
139.0944 |
41 |
| 2017-06-16 16:40 (UTC) |
Terr-AIS |
15.3 |
34.51949 |
139.1043 |
70 |
| 2017-06-16 16:43 (UTC) |
Terr-AIS |
15.2 |
34.52352 |
139.1145 |
56 |
| 2017-06-16 16:46 (UTC) |
Terr-AIS |
15.4 |
34.52807 |
139.1226 |
56 |
| Timestamp (UTC) |
Source |
Speed (kn) |
Latitude |
Longitude |
Course |
| 2017-06-16 16:49 (UTC) |
Terr-AIS |
14 |
34.53545 |
139.143 |
73 |
| 2017-06-16 16:52 (UTC) |
Terr-AIS |
12.9 |
34.53923 |
139.1572 |
70 |
| 2017-06-16 16:55 (UTC) |
Terr-AIS |
12.2 |
34.54282 |
139.168 |
62 |
| 2017-06-16 16:58 (UTC) |
Terr-AIS |
12.3 |
34.5469 |
139.1778 |
63 |
| 2017-06-16 17:00 (UTC) |
Terr-AIS |
12.4 |
34.55079 |
139.1871 |
62 |
| 2017-06-16 17:03 (UTC) |
Terr-AIS |
11.9 |
34.55532 |
139.1976 |
64 |
| 2017-06-16 17:06 (UTC) |
Terr-AIS |
7.6 |
34.56187 |
139.199 |
305 |
| 2017-06-16 17:09 (UTC) |
Terr-AIS |
9.4 |
34.56249 |
139.1927 |
263 |
| 2017-06-16 17:11 (UTC) |
Terr-AIS |
10 |
34.56231 |
139.1911 |
261 |
| 2017-06-16 17:14 (UTC) |
Terr-AIS |
12.4 |
34.5595 |
139.172 |
260 |
| 2017-06-16 17:18 (UTC) |
Terr-AIS |
12.9 |
34.55806 |
139.1623 |
260 |
| 2017-06-16 17:20 (UTC) |
Terr-AIS |
13.7 |
34.55479 |
139.1448 |
256 |
| 2017-06-16 17:24 (UTC) |
Terr-AIS |
14.1 |
34.5519 |
139.1302 |
255 |
| 2017-06-16 17:26 (UTC) |
Terr-AIS |
14.4 |
34.54954 |
139.12 |
254 |
| 2017-06-16 17:29 (UTC) |
Terr-AIS |
14.6 |
34.54608 |
139.1029 |
259 |
| 2017-06-16 17:33 (UTC) |
Terr-AIS |
13 |
34.54381 |
139.0875 |
260 |
| 2017-06-16 17:35 (UTC) |
Terr-AIS |
11.7 |
34.54243 |
139.0776 |
259 |
| 2017-06-16 17:38 (UTC) |
Terr-AIS |
9.9 |
34.53842 |
139.0665 |
243 |
작성일 : 17-07-04 14:43
조회 : 1,277
