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작성일 : 22-09-24 18:50
[뉴스] 인도 QRSAM 지대공미사일의 테스트에서 다양한 문제가 발견됨
 글쓴이 : 노닉
조회 : 1,965  



기존 구소련제 OSA 야전방공 체계 대체를 위해 개발중인 QR-SAM(Quick Reaction SAM)이 승인 테스트에서 다양한 문제를 노출함.


소식통에 따르면 올 7~9월 사이에 진행된 예비 승인 테스트에서 확인된 문제는 아래와 같음.



1. 레이더 이슈

 - 저고도 / 최저탐색거리에서 호버링중인 공격헬기의 탐지 및 교전에 실패


2. 기동성 이슈

 - 체계의 중량때문에 험지에서 기갑부대와 함께 기동하기 어려움


3. 미사일 명중률 이슈

 - 평균적으로 2발중 1발의 미사일만 표적에 명중함


4. 가동률 이슈

 - 시험 기간동안 거의 매일, 구성요소들(레이더, 발사차량, 지휘차량) 중 하나 이상에서 문제가 발견되었고, 이는 체계의 가동률을 크게 떨어뜨림



QR-SAM 프로젝트의 원래 계획은 2017년 승인 테스트를 실시하는 것이었으나 다양한 사유로 개발이 지연되었고,


약 5년의 연기 끝에 진행된 예비 승인 테스트에서도 위와 같은 문제를 노출함에 따라 프로젝트의 추가적인 연기가 불가피할 것으로 보임


https://gall.dcinside.com/mgallery/board/view/?id=war&no=2912022


출처 : 해외 네티즌 반응 - 가생이닷컴https://www.gasengi.com


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소문만복래 22-09-24 19:07
   
기계공학을 전공해도 IT기술자가 되고, 반도체전공을 해도 IT기술자가 될 수 밖에 없는,
인도만이 가진 문제점이 그대로 드러난 결과가 아닐까 싶네요.

근데, 미슬 명중률은 오십퍼면 꽤 괜찮은거 아닌가요? 미국산 미슬도 훈련때 명중률 30퍼 나오고 그러는데... 그 많이 쓰이는 토우도 명중률이 오십퍼 조금 넘는것으로 알아요.
기동성도 인도 산악지역을 가려면 궤도차량 아니면 답 없을테고요.
     
노세노세 22-09-24 19:46
   
그건 미국이 미사일요격이 그렇다는 거죠..미사일이 아닌 전투기.헬기는 엄청 높을 겁니다..
     
archwave 22-09-24 22:01
   
토우 미사일은 애초에 시커가 달려있지도 않아서 사용자의 기량이 엄청 크게 작용하는 것이니, 명중률이 그 정도 나오는 것은 미사일의 성능이 아니라 사용자의 성능(?)인 겁니다.

대공미사일이라면 적기가 플레어, 채프, 회피기동등 적극적 방어조치를 하지 않을 경우 100 % 가까이 나와야죠. ( 저 시험발사도 적기가 적극적 방어하는거 모사하지도 않았을테고요. )
나그네x 22-09-25 00:36
   
인도가 인도했네..