???? 오히려 저는 그게 신의 한수였다고 봅니다. 각하의 독도 방문때문에 오늘날 중국의 반일 시위등 일본에게 사태가 불리하게 급변하고 있잖아요? 그리고 제가 그당시 일본에 가있어서 아는데 ;;; 전혀 한국인에게 뭐라 하는 사람들은 없었습니다. 솔직히말하면 저는 일본에 있을때, 각하가 그런 대담한 행보를 할줄은 꿈에도 몰랐어요. 일본에선 독도보다 센가쿠 문제로 더 골머리임
정말로 신의 한수였어요.
이명박 대통령의 그 한 수 때문에,
아시아의 정세가 완전히 바뀌어버렸지요.
이 수가 역사에 기록 되는건 당연하겠지만...
음... 아무튼 한국의 위상이 높아진 상태로 돌아가는 아시아 정세가 처음이라 그런지 조금 낯설다는 느낌을 받네요.
외교 하나만큼은 무능했던 전 정부나, 전전 정부, 아니지... 이건 이전에도 그렇고 이후에도 그렇고 이명박 대통령만큼의 외교를 능가할 대통령은 더 이상 안나올 것 같은 기분이 드네요.
흠... CEO 출신이라 그런가...
지난달 21일 일본 해상자위대 소속 헬기가 독도 인근 한국방공식별구역을 침범했고, 이에 한국의 에프15케이(F-15K) 전투기 4대가 출격 후 경고를 해 퇴각했지만 군 당국이 이런 사실을 숨겨왔다고 <한국방송>(KBS)이 4일 보도했다. 일본 <지지통신>은 5일 일본 해상막료감부(해군본부) 관계자가 “지난달 21일 (해상자위대 소속 헬기가) 한국의 방공식별구역에 들어간 것은 사실이지만 영해, 영공 침범은 없었고 공해상이므로 문제가 없다”고 밝혔다고 보도했다. 이 통신은 당시 헬기가 호위함 이착륙 훈련을 실시했다고 전했다.
방공식별구역(ADIZ)은 각 국가가 영공의 방위를 위해 영공 외곽 상공에 설정하는 구역이다. 영공에 접근하는 항공기를 미리 탐지해 조치를 취하기 위해 각국은 방공식별구역을 설정하고, 이 영역 안으로 해당 국가의 허가없이 다른 나라의 항공기가 들어와서는 안 된다. 영공과는 다르지만 방공식별구역의 통제권은 전적으로 해당 국가가 갖는다. 이 때문에 한국 공군은 중앙방공통제소(MCRC)를 통해 한국방공식별구역(KADIZ) 내에 들어오는 항공기를 24시간 감시하고 있다. 마찬가지로 일본방공식별구역(JADIZ)에는 한국 항공기가 허가없이 침범할 수 없다. 이어도 상공은 일본방공식별구역이기 때문에 이곳을 지나는 한국 항공기는 일본의 허가를 받아야 한다>