능동위상배열 레이더용 컨테이너 및 이의 운송 시스템

LIG넥스원, 10-2021-0150505

노후화된 TPQ-36/37을 대체하는 신형 대포병레이다를 개발하는 사업. 

T/R 2,000개급 C-Band 능동위상배열(AESA) 레이다 시스템을 표준 규격(길이 20피트, 폭 6피트, 높이 6피트) 컨테이너로 개발하고, 5톤 중형표준차량 플랫폼에 통합하여 TPQ-74K 대포병레이다보다 경량화되고 기동성을 확보할 수 있는 체계로 개발하고 있습니다.

https://blog.naver.com/jhst3103/223137076442

댓글 펌 >>>>>>>>>>>>>

대포병레이더도 급수가 갈리나보네

  ┗ TPQ-74K는 천무 차대 사용하다보니 중량이 25톤 수준이라, 전방 산악지대에서 운용성을 높이기 위해 소형/경량화된 시스템으로 새로 만듬

저걸 뭘 따로 개발하누 어차피 대포병 레이더면 도로 다 제대로 뚤린데서 운용할텐데...저런건 솔직히 좀 그럼

  ┗  아니 TPQ-74K가 36/37 운용하던곳에 도로로 진입을 못해서..

  ┗  전방에 길 좀만 좆같어져도 천무차대는 못 올라가

차량은 민수트럭으로 가나?

  ┗ 5톤후속차 플랫폼

https://gall.dcinside.com/mgallery/board/view/?id=war&no=3404323