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작성일 : 22-09-12 22:57
[기타] KF-21 설계도를 일본에 넘길거라는 말의 소스는 ?
 글쓴이 : archwave
조회 : 6,123  

이런 얘기를 하는 사람이 1 명으로 그치는 것도 아닌거 보니, 어디에선가 그런 소문이 있긴 있는건지 의아할 판이네요.

도대체 어떤 정신세계를 갖고 있어야 이런 말에 현혹되는지 모르겠습니다.

한국만 4.5 또는 5 세대기를 만들려 하는 것이 아닙니다.
터키의 TFX 와 인도의 AMCA 가 있죠.

아마 KF-21 의 설계도를 탐낼만한 국가는 터키와 인도뿐일거 같네요.
얘네들은 참고하고 싶어할만 합니다.

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하지만 일본은 아닙니다.

일본의 경우 F-16 의 크기를 키운 것에 해당하는 F-2 가 있고,
차세대기로 F-3 를 계획중입니다.

현재 일본의 F-3 는 영국과 공동개발로 가닥잡혀있죠. 엔진 역시 같이 개발.

일본 역시 무인기도 계획잡혀있고, 네크워크/인공지능/자율비행 역시 적용 예정.

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위 문서를 보면 주목할만한 부분이 있습니다.

[ 2018년 4월, 록히드마틴이 일본에 F-22의 기체에 F-35의 발전된 항전장비를 합친 하이브리드 전투기를 제안했다고 로이터 통신이 독점 보도했다. 이미 일본 방위성 관계자들과 이에 대해 논의를 거쳤고, 미국 정부의 허가를 받는 대로 공식 제안을 할 계획이라 한다. ]

[ 2018 년 10월 29일에는 록히드 마틴이 다시 돌아와(...) 일본제 엔진과 항전 등 일본 독자 기술을 적용한 F-22 기반 전투기 공동개발을 제안하였다. 먼저 제안된 F-22/F-35 하이브리드 계획은 록히드 마틴이 개발과 생산에 있어 주체가 되지만 이번에는 기체 디자인만 전수하고 실질적인 개발 주도권은 일본에게 넘기겠다는 것. ]

--- 이미 4 년전에 한국의 KF-21 최종판을 훌쩍 넘는 기체를 같이 공동개발하는 것을 록히드 마틴이 제안했었고, 그 당시 일본은 F-3 용의 자체 엔진, 항전 기술을 갖고 있거나 가지게 된다고 평가되었다는 의미죠.

3.1.9. 엔진 항목을 보면 추력이 F-22 의 것과 비슷하고 발전량 역시 F-35 보다 높아서, 미국이 쓰는 것보다 더 우수할 수도 있는 성능의 시제품 XF9-1 을 4 년전에 만들었죠.

[ 2018년 6월 29일에 코어 엔진에 터빈과 팬, 추력을 전방향 20도 각도로 꺾을 수 있는 3차원 TVC인 XVN3-1이 통합된 프로토타입 엔진이 납품되었다. 이후 삿포로 시험장에서 2020년 7월까지 전후방 스텔스 시험, 고공 성능 시험, 제어 기능 시험 등 여러가지 성능 시험과 각종 데이터 수집 및 분석작업이 진행되었는데 IHI에 따르면 예상 성능을 초과 달성했다고 한다 ]

[ 2019년부터는 XF9-1에 가변(적응) 싸이클 방식을 적용하는 연구 진행중 ]

적응형 사이클 엔진 설명 : https://www.gereports.kr/the-ultimate-jet-engine-ace/

[ 2020년 방위장비청 입찰 문서에 따르면 가시거리외 공대공(BVR) 임무와 XF9-1 엔진 제어에 인공지능을 적용하는 연구를 실시하고 있다. ]

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엔진 하나만 보더라도 이미 한국에 비해 아득히 앞서나가고 있습니다.

한참 옛날에 나온 F414 엔진 2 기를 다는 KF-21 설계도를 탐낼 이유가 없다고 봐야 맞겠죠.
더 우수한 엔진을 갖고 있는데, 더 낮은 추력의 엔진에 맞춘 기체의 설계도를 탐낼리가요 ?

일본애들의 기술을 보면 [ 구슬도 꿰어야 보배다 ] 라는 말이 생각납니다.

위 문서를 봐도 알 수 있듯이 하나 하나 개별요소들의 기술은 주목할만 하지만,
체계 통합까지 다 거치고도 명작이 나올 수 있는지는 조금 의문이고,
실제 양산에 들아가면 일본애들도 몇 대 못 만들 정도로 비싸고,
저율생산이라 더 비싸지는 것의 연속이죠.

미국, 한국처럼 양산 엄청 하지 않는 이상 아무리 기술이 좋아도 독일꼴 나는거죠. 일본 역시 마찬가지.

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그저 자나 깨나 일본과 연결지을거 없나 찾아헤매는 정치충이 아니라,
밀리터리 매니아라면 적들의 기술은 어느 수준인지 찾아보는 수고 정도는 해야 할겁니다.

이 글은 글 제목에 적은대로 의문이 생겨서 쓴 글입니다.
기왕 쓰는 김에 적을 알고 나를 알자는 의미로 사족 좀 써봤고요.

제가 의문이 생겨서 쓴 글이기 때문에 댓글에는 참여하지 않을 생각입니다.

제가 궁금한 것은 도대체 무슨 이유로 KF-21 설계도와 일본이 연결되는가 하는 점이거든요.
출처 : 해외 네티즌 반응 - 가생이닷컴https://www.gasengi.com


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즐거운상상 22-09-12 23:04
   
그쪽이 지지하는 세력들은 국익 이라는 개념이 없어요....

아까 아래 글 봤는데 새 글 팔정도로 님께서 믿는 그런놈들 아님니다..

마지막 말씀 처럼 불가능에 가깝지만, 저놈들은 이익이라면 팔아넘기도 남을꺼란거에

제 손톱 1mm 걸어봅니다.
     
archwave 22-09-12 23:14
   
믿어서가 아닙니다.

일본에 KF-21 설계도를 넘기겠다고 제안해도, 오히려 일본쪽이 받을 이유가 없어서 거절할테니, 그런 일이 일어날 가능성이 없다는 의미죠.
단순 22-09-12 23:13
   
첨 듣는 얘기지만 사실이래도 놀랍지는 않네요.
왜구똘마니 국힘당이니.
이름없는자 22-09-12 23:19
   
뭐 설계도를 탐을 낼 수는 있지요. 잠재적 적국의 주력기의 설계도니...
예를 들어 미국이 전투기 기술로는 러시아나 중국을 한참 앞서 가지만
이제 구닥다리인 Su-35 나 J-10 이나 J-15 같은 4세대 러시아 중국전투기에 설계도에 관심이 없겠습니까?
중국이나 러시아가 Su-35 설계도를 주겠다는데 미국을 거절할까요?
쉿뜨 22-09-12 23:30
   
한미일 동맹 한다고 깝치는거 보면 가능성이 높아졌다 할 수 있겠죠.

체계 통합 한다고 소스코드 까버릴지도 모르고, 하하하하
     
archwave 22-09-12 23:34
   
체계 통합 ? 뭘 말씀하시는지 모르겠네요.

한국이나 일본이나 둘 다 서로 다른 상대의 것을 자신의 체계에 통합할 것이 없는데요.
bluered 22-09-12 23:43
   
김.태.훈... 김.종.대... 개 쒸뤠기...
cjongk 22-09-12 23:45
   
도대체 발제를 한 이유도 모르겠고
일본의 기술 획득 수준이 높아서 필요없다는 논지도 잘 못 되었네요.
설계도가 넘어갈리도 없고, 그런 주장을 누가 하든 흘리면 그만이요.
일본이 어캐든 우리나라 정보를 획득하면 득인데, 거부할 이유가 없지요.
그리고 일본이 F-22기반 공동개발을 거부했다해서
그 이상의 기술을 가지고 있는건 아니니. 본문에서 길게 푼 이야기들은 다 의미가 없습니다.
오해에 대해서 발제를 하고는 또 다른 오해를 만드는거죠.
     
앨리 22-09-13 00:15
   
그러게 말입니다
칼까마귀 22-09-12 23:55
   
국힘 잔당은 언제나 상상 그 이상을
보여주어도 전혀 놀랍지 않음
bluered 22-09-13 00:12
   
하여간 어김없이 나타나는 정치충들...
축산업종사 22-09-13 01:11
   
그보다 더한 것을 넘긴다고 한다해도 충분히 가능한데요?
오히려 장황하게 설명하고 있으니 기술 넘긴다고 헛소리한 저 분의 말에 더 힘이 실리는 기분이네요.
꾸리 22-09-13 01:25
   
장황하게 사실 몇 가지 넣어서 자신의 의도를 넣은 의견만 댓글, 본문 등에 반복 제시하는 전형적인 글이네요.
참...밀게분들도 이 분 하고 몇몇분 글을 받아주시는 거 보면 가끔은 답답합니다. -_-;;
이상은 눈팅러였다가 2달 전에 댓글 좀 달고 싶어서 가입한 유저였습니다.
스리랑카 22-09-13 01:31
   
엥??? kf-21 설계도를 일본이 왜 필요해요? ㅋㅋㅋㅋ 국봉이 너무 나갔네요. 일본은 우리보다 군사기술이 앞서고 영국과 차세대 전투기 공동개발 진행 중 입니다.
     
달보드레 22-09-13 05:18
   
진행중??????????? 아가리로만?

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 일뽕 대단하다  ㅗㅗㅗㅗㅗㅗㅗㅗㅗㅗㅗㅗ
          
archwave 22-09-13 09:29
   
이미 다 보도된 것까지 부정 ?
KNVB 22-09-13 04:08
   
일본의 엔진기술이 한국보다 나을거라는건 인정(0)
일본이 KF-21의 설계도를 스파이, 뇌물 등을 통해 얻을 기회가 있다해도 포기한다?(X)
내가 33평 아파트 살고, 내가 싫어하는 친구가 24평에 살아도
24평의 구조가 어떤지는 알고 싶은게 인간의 심리입니다.
다라지 22-09-13 08:13
   
토착왜구 매국노들이 정권잡았는데 뭐던 팔아 처먹고 빼돌려도 전혀 이상하지 않지.위안부도 100억에 팔아처먹은 놈들인데
테킨트 22-09-13 09:57
   
왜 이리 발끈하지
토왜색히들 진짜 넘길 생각인가보네
커피빵 22-09-13 10:03
   
한국내 친일, 매국 세력이 존재하니 가능성은 있다고 생각함...

또한 kf-21의 설계도를 손에 넣을 수 있다면 활용 가치는 충분하다고 봅니다

이유는 일본 우익의 대부분이 자신들이 과거에 한일 또한 미래에 대륙진출에 대한 염원이
여전하기에 한국은 일본의 잠재적 적국임 당연히 적성국의 주력 전투기에 대한 상세한 정보 파악
기회를 얻을 수 있다면 안보를 위해서도 포기하지 않을것

현재 한국의 국방산업 분야가 비약적으로 발전하는 중이고 kf-21은 미래 그 중심이 될 가능성이 존재함
이런 상황에서 상세한 정보가 유출되었다는 루머나 실제증거 라며 약간의 자료만 공개되어도 수출에 큰
장애가 될 가능성이 있음 한국을 적성국으로 보고 있는 일본 우익들은 결코 kf-21의 성공을 용납 할 수
없을테니 기회만 제공된다면? 반드시 국제적인 방해 공작에 나설 가능성이 존재함

마지막으로 일본이 공동 개발 하려고 하는 가칭 6세대? 전투기는 개발되어도 돈 먹는 하마가 될 것임
결코 수출용 전투기가 될 수 없고 공동 개발 하는 영국은 롤스로이스의 엔진, BAE 시스템의 항공전자
등 전투기에 활용되는 거의 모든 기술 면에서 일본에 상위 호환의 기술력을 갖추고 있기에 f-3를 공동
개발해도 일본제 부품을 사용하는 기체는 일본의 구매분량 만 일 가능성이 크고 100대 안팎의 소량생산
이기에 높은 단가를 자랑할 것 f-3는 일본의 국방력에는 도움이 될지 몰라도 항공 산업의 발전에는
기여도가 적을것 그러니 할 수 만 있다면 수출용 전투기를 제작 규모의 경제를 이루고 항공산업
인프라도 늘리고 같은 무기를 공유하는 군사동맹 역시 만들고 싶을것 일본이 지금부터 가성비를 갖춘
수출용 전투기를 개발을 시작한다면 kf-21의 상세자료는 많은 시간과 금액을 절약하는데 도움이 될 뿐
아니라 단가의 큰 변동 없이 kf-21보다 더 좋은 성능의 전투기를 만드는데 좋은 지침이 될 수 있을것.
쿠비즈 22-09-13 10:03
   
여보세요. 일본과 한국은 서로를 대놓고 말을 안할뿐이지 가상적국으로 상정하고 있는 나라입니다. 그런 가상적국의 최신 전투기의 실제적인 성능을 들여다 볼 수 있는 설계도를 입수한다면 엄청난 일이죠. 줘도 안가져간다구요? ㅋㅋㅋㅋㅋ 멍청한건가 아니면 정치충에 빠져서 미친건가...
쿠비즈 22-09-13 10:08
   
그리고 일본이 모든 분야에서 한국보다 나은거 아닙니다. 특히 일본의 전투기 개발은 1990년대 이후로 거의 20년이상 이어지지 못했던 곳입니다. 지들 주장으로는 6세대니 어쩌니 하겠지만 당연히 이런 장기간의 공백은 개발인력을 다시 양성해야 하는 문제(그런 초고연봉의 인력들은 수십년동안 월급주고 있었겠습니까? 그리고 이미 그들도 수십년전의 기술을 익힌 엔지니어들일 뿐입니다. 당연히 새로운 인력을 지속적으로 채용해야 돌아가는것인데... 그 인력을 아무 수요도 없는데 유지했겠습니까? 다 딴일 하고 있는겁니다.)를 야기하는것이고, 영국(특히 엔진분야)과의 협력도 이런 장기간의 공백으로 부족해진 개발인력 및 최신 트랜드의 정보접근이 반드시 필요한겁니다. 정치충님... 일본이 전투기용 AESA레이더를 만든게 F-2당시로서 이미 수십년전인데 새로 만드는게 갑자기 퀀텀점프라도 할줄 아십니까? 당연히 가장 최신의 하드웨어로 만드는 KF-21의 설계를 받는다면 이에대한 대응책은 물론 자신들의 새로 개발할 전투기에 수많은 기술들을 차용해 접목할 수 있는거랍니다.

실물도 없는 전투기와 엔진의 스펙이나 떠들어대며 정치적인 소리나 하는 쓰레기 같으니라고...
     
커피빵 22-09-13 10:28
   
쿠비즈님 글에 동감합니다

다 떠나서 설계도 얻어서 중국에만 팔아도 큰 이익이 될것임
     
archwave 22-09-13 11:04
   
엔진 실물이 없다면 [ 전후방 스텔스 시험, 고공 성능 시험, 제어 기능 시험 등 여러가지 성능 시험과 각종 데이터 수집 및 분석작업 ] 은 할 수도 없죠.

그만 우기시고 위 글에 링크해드린 문서들이라도 좀 읽어보세요.
          
쿠비즈 22-09-14 11:05
   
ㅋㅋㅋㅋ 적당히 정치에 미치세요. F-3에 쓴다는 XF9-1(개발완료되면 X가 빠지겠지만)의 프로토타입이 나왔지만 이건 말그대로 프로토 타입입니다. 어느정도 추력이 나왔는지가 전혀 알려진 적도 없죠. 그리고 이게 정말 획기적이었다면 영국의 롤스로이스의 XG240에 뭐하러 통합한답니까? 결국 일본의 F-3가 여러 이유로 축소되어 템페스트와 통합되는것으로 확정되어가고 있죠. F119에 근접하는 추력의 엔진이라지만 엔진직경도 F119에 근접하는 엔진인지라 F-3도 F-22와 비슷한 크기의 초대형 기체가 될 수 밖에 없고, 이런 기체의 생산비와 운용유지비를 일본이 단독으로 개발 및 생산이 가능하다고 생각하시나요?

결국 이런 경제적 문제로 현재 일본의 F-3는 영국의 템페스트급으로 축소되는 것으로 가고 있으며, 기체 형상은 다를지 모르지만 각종 센서류와 특히 엔진분야에서 롤스로이스의 XG240와 협력을 통해 기체 크기를 축소하게 될겁니다. 롤스로이스의 XG240은 입구직경이 84cm로 F100과 F414의 중간정도임에도 목표추력은 입구직경이 88cm인 F100-229를 넘어서는 밀파워 9톤, 애프터버너 13톤으로 획기적입니다. F-119와 구경대비 비슷한 추력인 XF9-1과 비교하면 훨씬 효율적이라는 얘기죠.

최대 100+에 불과한 일본수요와 300+인 템페스트중 어느쪽이 잡아먹을까요? 당연히 템페스트쪽으로 가고 있어요. 엔진자체의 기술력도 IHI따위가 롤스로이스와 경쟁할 수 없기도 하구요. 협력이라지만 사실상 롤스로이스의 XG240에 통합되는 겁니다. 그로 인해 비용절감을 하려는거구요.
          
쿠비즈 22-09-14 11:37
   
아참 XG240이 XF9-1간의 바이패스비도 XG240은 0.4이상으로 발표되었고, 이건 0.3수준으로 발표된 XF9-1보다 더 높음에도 엔진 직경대비 추력이 더 높죠. 거기에 바이패스비가 높을수록 IR신호가 저감(거기에 XG240은 IR신호감소를 위해 갖가지 신기술이 적용되어있습니다.)되어 스텔스성에도 장점을 가진답니다. 물론 높은 바이패스라는건 결국 연비가 좋다는 의미도 되는것이며, 향후 성능개량(추력상승)의 여지도 더 가지고 있다는 얘기죠. 이미 직경대비 역사상 최대수준의 목표스펙을 발표한 XG240의 바이패스비를 낮추면 더 높은 추력이 가능하다는 겁니다.

그리고 스텔스성을 위해 통합 연롼리 파이프라는 획기적인 설계개념의 도입과 엔진 자체에 추가적인 내장 발전기를 배치하여 엄청난 전력생산이 가능하다는 것도 기존의 F119엔진을 그대로 답습한것처럼 보이는 IHI의 XF9-1과는 XG240은 개념이 다른 다른 차원의 엔진입니다.

즉, 님이 자랑하는 그놈의 XF9-1은 결국 롤스로이스의 기술로 다시 재탄생하게되는 엔진이랍니다. 그냥 거의 30년전에 개발된 엔진(F119)을 똑같이 따라한 엔진에 불과한 프로토타입엔진이라는 거죠. F-3의 개발주체인 미츠비시에서도 영국의 템페스트와의 협력대상으로 첫번째 지목한것이 바로 엔진입니다. XF9-1이 그토록 훌륭하고 완성된 엔진이었으면 왜 그런답니다?
구레나룻 22-09-13 11:52
   
일본의 기술력은 높게 평가 하시면서 자국의 기술력은 낮게 보시는거 아닌가요  상대국의 최신 기술을 볼수 있는대..
 불과 몇년전에 일본이 기술과 소재를
공급해 주지 않으면 나라 망한다는 기자분들과 위대한 정치인들이 생각나네요.
가을전어 22-09-13 11:53
   
문득 인공위성 팔아먹었던게 생각남….
뭐뢔도 상상이상 ~
slrkanfk022 22-09-13 12:39
   
대깨버러지 흉아들아.
상상하며 자딸하는건 좋은데 표티나좀 내지말자.
돌열이가 친일이라는 개소리도 기가차지만
정작 정은이 만나서 usb넘겨준 재앙이는
형아들 논리면 그냥 잡아다 개패듯이 패야되는거 아냐?ㅋ
galivee 22-09-13 22:35
   
토왜 새퀴들은 무슨 짓거리든 다 할 매국노 쉐키들이죠.
포근한구름 22-09-13 22:38
   
토왜 버러지들 방어하느라 애쓴다.
굥쉑이 친일이 아니라고 빽빽거리는거 재섭네..
눈깔이 있으면 그쉑 대선때 토해낸 개소리나 보고와라..
하여간 토왜 쓰레기들은 죽는게 나라에 보템이지..