조건이 붙습니다.
1. 록히드마틴에게 돈을 더 주면 정비창 만들어 줍니다.
2. 돈을 안주면 일본에서 정비 받을 것은 명확하죠.
3. 국내 LICENSE 생산? 돈을 엄청 많이 줘야 가능합니다.

결국 돈입니다. 돈 돈 돈 돈.

한국이 정비창 지을 돈대면 지어준다고 했습니다만..
한국 예산상 불가능하죠..
미국 정비창을 이용할 수 있으나..
시간이 오래 걸리니 결국 일본을 이용하게 되겠죠..

F35 도입의견 주요 근거가 가상적국 중국 일본 견제인데 적이될지도 모르는 애들에게 무기 맡겨야 하는 슬픈현실이죠

괌에 미군기지가서 정비받아도 된다고 주워들은바가 있습니다

괌 일본 둘중에 한군대서 받으면됩니다 ^^

근데 괌보다는 일본에서 받겠죠 아마도 거리가 있다보니...

그리고 정비창은 돈많있으면 만들어줍니다 돈이 문제지만요 ㅎㅎ

위에 분들이 설명을 잘해주셧는데

결국 돈이 문제입니다

어떤 전투기를 사던 정비창은 돈을 지불하고 지을것인지 말것인지 결정하게 됩니다.

그런데 정비창을 이용하는 경우가 매우 적으니

도입숫자가 충분하지 않을경우 정비창을 걸설 운용하는것이 매우 비효율적이 되기 쉽상입니다

우리가 fx-3차 사업으로 60대를 도입하는데 60대를 위한 정비창 건설은 힘들죠

결국 가까운 다른 정비창을 이용해야죠 일본이나 괌 비용은 일본이 가장 저렴하겠죠


일본같은 경우 100대이상 경우에따라 200대 이상까지 구입할 가능성이 크기에

충분히 정비창을 지을만하고 소수도입해도 돈지랄에는 일가견이 있긴하죠

그런데 일본도 정비창은 일본에 설치해도

록히드마틴이 모든 운용을 하게 되어있는걸로 압니다.

정비창만들 돈이있으면 한대라도 도입 더하지 가뜩이나 쪼달리는 살림인데