이미 많은 항공잡지나 군사잡지에서 f-35 20대정도 추가도입
에 대해선 언급했으니 아마 추진될 가능성이 더 높을겁니다..
다만 일본이 생각보다 많은 f-35계획을 잡았고 f-35b도입까지
추진하는지라 우리도 뭔가 대응책차원에서 좀더 도입댓수가
올라갈 가능성도 있을것 같습니다. 이미 공군내에선 kfx사업이
조금이라도 지연될 경우에 대비해서 fa-50업그레이드 및 추가
생산이 불가피한거 아니냔 얘기가 꽤 있었거든요 우리공군의
가용 전투기 부족은 시한부인 상태라서리 ㅎㅎㅎ
일본이 f-35를 많이 도입하게 됨에 따라서 그 fa-50추가생산
예산 +@로 f-35a가 20대보다 더 많이 도입될 가능성과
f-35b도입을 위한 해군의 노력이 향후 계속되지 않을까란
추측은 하고 있습니다...ㅎㅎ
보던 말던 자유지만 거기서 F-35추가 도입이 아니라 하이급 FX3-2사업에 필요한 예산 3조 2천억원이 승인(국회?)되었단 말입니다. 기종 선정도 안됬구요. 그렇지만 거의 F-35A가 되겠지만 현 트럼프정권의 국무대리가 보잉인사라 모르겠다는 말이죠. 저번처럼 F-15SE가 선정된 것처럼 F-15X가 정치적목적으로 선정 될 수 있으니까요..
제가 기억이 잘 안납니다만 여기선가 읽은 내용으론 F35A가 의외로 유지보수비용이 적은 것으로 압니다. F15와 비교해도 적던가 아님 그다지 차이 없던가로 알고 있는데 잘못 알고 계신게 아닌지요?
F35B나 F35C라면 모를까 F35A는 아닐 것 같은데 제가 자료를 찾을 수 없으니 모르겠네요.
그리고 어차핀 몇해에 일본이나 우리나 왕창 도입하는게 아니기에 매년 오르는 국방비에 일본도 국방비에서 전력개서니로 쓰이는 부분은 우리보다 많치도 않으니 같은 기종 도입에 대한 비용경쟁 부분에서는 우리가 더 유리할 듯 합니다. 더구나 일본은 F35B도 사서 유지해야하고 정비창 관련 비용도 별도로 더 지출해야하니....
어이없게도 15se 페이퍼 전투기를 채택했음에도 적폐카르텔이라는 김관진이 자기권력으로 찍어눌러 F35로 강제로 추진했죠. 아이러니하게도..적폐라 불리는 인물의 비민주적이고 독단적이고 오만한 행동이 오히려 민주적이고 공정한 사업절차를 거친것보다 훨씬 좋은 결과를 가져왔음.. 진짜 f35 안갔으면 어쨌으려나.. 아찔함