솔직히 조금 실망스럽습니다.
공개적 개발 천명한 이제와서 소재 개발이라니...
물론 이분야가 기계의 꽃이고 쉽지 않은 것이야 알고 있었지만, F414급 이상 엔진을 위한 소재등 개발을 이제와서 시작해 10년이란 것은 솔직히 실망스럽습니다.
진즉에 기업이 투자해서 소재든 발열 냉각을 위핸 유체 흐름 체계든 시작이되어서 최소 50%는 진행이 되고 있었어야 한다고 생각합니다.
KF21수준의 항공기가 이제 나오는 마당에 10년 소재는 솔직히 많이 실망스럽고 5년 내 F414급 이상 6세대에 응용할수 있고 이를 위한 엔진 프로토설계정도는 나와야 한다 생각합니다.
물론 어쩌면 한화가 일부러 티(?)를 안내려는 전략일 수도 있다 생각합니다. 인터뷰 보면 아마도 실제는 더 나은 성과를 더 이른 시점에 낼 수 있을 듯한 뉘앙스를 풍기는데 견재나 이런저런 이유로 전략적으로 개발 일정을 언급한 것일 수도 있다 생각합니다. 개인적으로 그렇기를 바랍니다.