여객기 실제 매매가가 LIST보다 엄청 싸네요.
슈퍼호넷 1대의 가격이 A330의 실매매가와 비슷.
F-35A 1대의 가격은 보잉787의 실매매가와 비슷.
슈퍼호넷 300대 팔아먹으면 A330 300대 팔아먹는것과 비슷한 매출
COMEC이 C919의 가격을 5천만달러 희망한다고 했는데, A320하고 737 실매매가 보니까 경쟁력이 없네요.
https://en.wikipedia.org/wiki/Competition_between_Airbus_and_Boeing#Modes_of_competition
May 2016 market prices[61]
Aircraft |
List ($m) |
Mkt Value ($m) |
Discount |
Seats |
Mkt/Seat |
A380 |
432.6 |
236.5 |
45% |
544 |
434743 |
B777-300ER |
339.6 |
154.8 |
54% |
368 |
420652 |
A350-900 |
308.1 |
150.0 |
51% |
325 |
461538 |
B787-9 |
264.6 |
142.8 |
46% |
290 |
492414 |
B787-8 |
224.6 |
117.1 |
48% |
242 |
483884 |
A330-300 |
256.4 |
109.5 |
57% |
277 |
395307 |
A330-200 |
231.5 |
86.6 |
63% |
247 |
350607 |
A321 |
114.9 |
52.5 |
54% |
185 |
283784 |
A320neo |
107.3 |
48.5 |
55% |
165 |
293939 |
B737-900ER |
101.9 |
48.1 |
53% |
174 |
276437 |
B737-800 |
96.0 |
46.5 |
52% |
160 |
290625 |
A320 |
98.0 |
44.4 |
55% |
150 |
296000 |
A319 |
89.6 |
37.3 |
58% |
124 |
300806 |
B737-700 |
80.6 |
35.3 |
56% |
128 |
275781 |