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작성일 : 18-01-05 13:00

[공군] KFX 스텔스화의 핵심

글쓴이 : 떠벅

스텔스 외부무장창 이넘이 KFX스텔스화의 핵심이라고 생각합니다. 많아봐야 중장거리 대공미사일 3~4발 정도인 내부무장창도 그렇치만 우리나라 공군 특성상 멀티롤화 않되면 않되니 스텔스 외무무장창은 필수겠지요.

그런데 우리나라 소재기술이 저거 안정적으로 양쪽날개에 달수있을 만한 소재를 개발할수 있을정도로 따라주는지 모르겠습니다.

출처 : 해외 네티즌 반응 - 가생이닷컴https://www.gasengi.com

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		현시창 18-01-05 13:07 어차피 EWP는 KAI혼자 개발하는게 아니라, 보잉과 공동개발입니다. 우리 혼자 단독개발하는 거라면 개발비나 개발리스크를 생각해야겠지만. 파트너가 보잉이니만치 기술적 문제보단 물건 사줄 물주 마음이 더 문제 아닐까 싶습니다. 어차피 EWP는 KAI혼자 개발하는게 아니라, 보잉과 공동개발입니다. 우리 혼자 단독개발하는 거라면 개발비나 개발리스크를 생각해야겠지만. 파트너가 보잉이니만치 기술적 문제보단 물건 사줄 물주 마음이 더 문제 아닐까 싶습니다.



		드림케스트 18-01-05 13:09 한국이 나름 제조강국인데 걱정도 많으시네요. 한국이 나름 제조강국인데 걱정도 많으시네요.



		현시창 18-01-05 13:10 나름 제조강국이긴 한데 항공분야에선 솔직히 잘해봐야 대학 학부생 위상 아니겠습니까? 나름 제조강국이긴 한데 항공분야에선 솔직히 잘해봐야 대학 학부생 위상 아니겠습니까?



		어딜만져 18-01-05 15:07 그것보단 가진 건 많은데 다 따로따로 뿔뿔이 흩어져 있는 거 같습니다. 뒤에서 비밀스럽게 연구하고 전자전기 기술만 해도 미국 눈치, 탄도미샬, 블레이드가공, 베어링제작, 원잠스마트로등등 그것보단 가진 건 많은데 다 따로따로 뿔뿔이 흩어져 있는 거 같습니다. 뒤에서 비밀스럽게 연구하고 전자전기 기술만 해도 미국 눈치, 탄도미샬, 블레이드가공, 베어링제작, 원잠스마트로등등



		테스크포스 18-01-05 15:57 우리나라 항공분야에서 의외로 진출 많이해있습니다..보잉의 여객기에도 우리나라 기술 상당히 들어가는걸로 알아요 우리나라 항공분야에서 의외로 진출 많이해있습니다..보잉의 여객기에도 우리나라 기술 상당히 들어가는걸로 알아요



		darkbryan 18-01-05 13:13 항공분야 제외 제조강국 이잖아요 항공분야 제외 제조강국 이잖아요



		파이리꼬리 18-01-05 13:31 아파치 동체, 보잉, 에어버스 날개 다 한국에서 만드는데, 외부무장창 설계도 아니고 소재 걱정을..... 아파치 동체, 보잉, 에어버스 날개 다 한국에서 만드는데, 외부무장창 설계도 아니고 소재 걱정을.....



		12척 18-01-05 13:36 KFX에 대한 기대를 좀 줄여야 할 것 같아요. T-50은 말이 공동개발이지 실제는 지도개발에 가깝고 사실상 실제 개발은 KFX가 처음이에요. 지금 현재는 우리나라는 공대공 미사일등 이것 저것 마음대로 인티해서 날려 볼수 있는 기체도 없어요. 자동차 처음 만들때 람보르기니 만들 생각하지 말고 아반떼 급에서 튼튼하게 나와줘도 대박이에요. f-16 +a 만 나와도 잘나온 거에요. KFX에 대한 기대를 좀 줄여야 할 것 같아요. T-50은 말이 공동개발이지 실제는 지도개발에 가깝고 사실상 실제 개발은 KFX가 처음이에요. 지금 현재는 우리나라는 공대공 미사일등 이것 저것 마음대로 인티해서 날려 볼수 있는 기체도 없어요. 자동차 처음 만들때 람보르기니 만들 생각하지 말고 아반떼 급에서 튼튼하게 나와줘도 대박이에요. f-16 +a 만 나와도 잘나온 거에요.



		항해사 18-01-05 13:57 F16+알파만 나오면야 대박이죠. ㅎㅎ F16+알파만 나오면야 대박이죠. ㅎㅎ



		Habat69 18-01-05 14:27 우리가 맨날 라팔아! 하고 웃는 그 라팔의 반정도 성능만 나와도... 우리가 맨날 라팔아! 하고 웃는 그 라팔의 반정도 성능만 나와도...



		세트 18-01-05 15:58 안팔려서 라팔아 어쩌구 한거지... 실성능은 가상공중전에서 f-15 이상급으로 나왔죠... kfx 목표는 라팔 반절이 아니라 라팔급 이상으로 해야 값어치가 있죠 안팔려서 라팔아 어쩌구 한거지... 실성능은 가상공중전에서 f-15 이상급으로 나왔죠... kfx 목표는 라팔 반절이 아니라 라팔급 이상으로 해야 값어치가 있죠



		테스크포스 18-01-05 15:59 엥? 지금 이 시대에 고작 라팔의 성능 반이라뇨..아무리 그래도 그건 너무 저평가하신것 같습니다 엥? 지금 이 시대에 고작 라팔의 성능 반이라뇨..아무리 그래도 그건 너무 저평가하신것 같습니다



		떠벅 18-01-05 14:12 소재관련 기술을 가지고 노는 천조국 보잉도 완전 리뉴얼 기체임에도 불구하고 양쪽날개에 달기 무거워서 기체 가운데 달은 외부 무장창 입니다. F-15급 크기면 동체크기가 받쳐주니 달수 있다 치지만 F-18과 비슷한 KFX에 양쪽날개로 다는게 가능하다고 보시나요???? 소재관련 기술을 가지고 노는 천조국 보잉도 완전 리뉴얼 기체임에도 불구하고 양쪽날개에 달기 무거워서 기체 가운데 달은 외부 무장창 입니다. F-15급 크기면 동체크기가 받쳐주니 달수 있다 치지만 F-18과 비슷한 KFX에 양쪽날개로 다는게 가능하다고 보시나요????



		축구사랑인 18-01-05 14:50 라팔 반정도 성능이면 f-50인데 그걸로 만족한다니... 라팔을 너무 고평가하시네요. 라팔 반정도 성능이면 f-50인데 그걸로 만족한다니... 라팔을 너무 고평가하시네요.



		스크레치 18-01-05 19:11 뭐든 첫술에 배부를수 없습니다 대한민국 반도체 산업 처음 시작할때부터 세계 최고 아니었습니다 처음 반도체 하려할때 한국이 무슨 반도체냐는 비아냥부터 각종 조롱 속에서도 지금이 있는것처럼 한국형 전투기도 너무 조급하게 말고 장기적 관점으로 차근차근 밟아 나갔으면 합니다 어차피 처음이 어렵지 일단 한번 성공하면 가속도가 붙을거라 생각합니다 연구진분들 항상 고생 많고 감사합니다. 뭐든 첫술에 배부를수 없습니다 대한민국 반도체 산업 처음 시작할때부터 세계 최고 아니었습니다 처음 반도체 하려할때 한국이 무슨 반도체냐는 비아냥부터 각종 조롱 속에서도 지금이 있는것처럼 한국형 전투기도 너무 조급하게 말고 장기적 관점으로 차근차근 밟아 나갔으면 합니다 어차피 처음이 어렵지 일단 한번 성공하면 가속도가 붙을거라 생각합니다 연구진분들 항상 고생 많고 감사합니다.



		rozenia 18-01-06 03:38 요즘 궁금한건 KFX에 이어지는 후속 전폭기개발사업이 있는냐네요. 있었으면 ㅠㅜ ...... 요즘 궁금한건 KFX에 이어지는 후속 전폭기개발사업이 있는냐네요. 있었으면 ㅠㅜ ......

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