참, 난감합니다. 저도 요즘 kfx에 부쩍 관심이 많아져 찾아보고 있습니다.  TFX든 KFX든 종이비행기이고 전문가들 사이에서는 TFX가 KFX의 개념설계를 그대로 베낀 것을 대번에 알아볼테니 별 문제가 없을 것 같습니다만...

문제는 우리가 C103을 가느냐 가지 않느냐가 더 큰 문제 같음요.

하이급 5세대 전투기를 판매하지 않는 상황에서 주변국인 중국과 일본은 J20과 F-3를 확보한다면 한국언 어떻게 되는 거임? 한국의 F-35와 C501로 어떻게 할 수 있는 거임??

중요한 건 예산이 부족한 것이지 돈 자체를 못 만드는 건 아니라는 것이죠.

c103 안 채택 시 계획보다 개발비가 많이 들어도 어쩔 수 없이 돈을 만들어서 더 투자
할 수밖에 없을 것이고.

c501 안 채택으로 인해 미래에 전력 부족이 생겨도 어쩔 수 없이 돈을 만들어서 전투기
추가 도입하겠지요.

저는 결국은 닥치면 다 하게 되어있다고 생각하기로 했습니다.

어차피 매니아들 사이에선 영원히 끝나지 않을 떡밥이니까요.

하이급 5세대는 아무데서도 팔지 않습니다. 돈있다고 살 수 있는 물건이 아니죠. 일본도 F-3 자체개발 가는 것도 그런 이유 아닌가요?

우리나라 kfx 뭐 한것도 없는데, 터키가 뭘 훔쳤다는건지 모르겠네요. 만약 c501 채택되면, 전세계의 웃음거리가 될 것입니다. 겨우 10년동안 질질 끌다가 내놓은게 단발에 t-50 업그레이드 시킨거냐 하면서.... 내가 다른나라 사람이라도 배꼽잡고 웃죠. 지금 항간에 떠도는 말로 역사를 잊은 민족에게 미래가 없다고 지껄이던데, 내가 봤을땐 우리한테 해당한다고 봅니다. 이런식으로 가다가는 다시 왜놈들한테 독도 뺏기고, 북은 중국한테 뺏기고, 남은 왜놈들한테 뺏기고, 그야말로 완전히 사라지겠네요. 중국, 왜놈들 군비경쟁 및 전투기 개발하는거 생각해 보세요.

저에게 하신 말씀인가요?

이런 생각이 드네요...

kfx 성공 못한다는 사람들이 보면...터키는 완전 미친놈들이네....f-16을 대체하고 f-35와 같이 운용할 전투기 개발을 한다고 하니.....우리보다 기술력이나 경제력이 훨씬 떨어지는데...

터키애들이 미친놈인건지?...kfx 성공 못한다는 사람들이 잘못된건지?
어느 쪽이 맞남요??

태껀v님한테 한 얘기는 아니고요. 지금 돌아가는 꼬라지가 안타까워한겁니다. 지금와서 t-50 기술로 록마끼고 개발하겠다고 하니깐 얼마나 웃긴겁니까? 한국 전투기는 록마에 완전 종속되는거죠. 독점이죠. 진짜 우리의 목표는 전투기 기술 습득으로 우리 손으로 만드는 전투기가 필요한 겁니다. 그리고, kfx 경제성 따지고 그러던데 정말 웃긴거죠. 중국애들이나 왜놈들은 수출할려고 전투기 개발합니까? 정말 미친 종자들 많습니다. 어차피 kfx 개발은 국민의 세금으로 추진되는것이고요. 설령 수출이 안된다고 한들 누가 그거가지고 욕할수 있습니까? 우리가 사용하면 되는거죠. 그게 자주국방입니다. k2 전차 개발한것이 수출을 주목적으로 개발을 했습니까? kfx 사업은 절대 록마끼고 해서는 안됩니다. 이게 나의 생각입니다.

비슷한 질문을 해주신 두 분에게 이렇게 답변을 합니다.

수출이 규제된 전투기도 세월이 지나면 규제가 해제되기 마련입니다.
또한, 미래를 전제로 하고 가능성을 따진다면 스텔스기의 선택에 폭은 더 커질 겁니다.
그러나 수입에 기대서야 온전한 자주국방이 실현되기 힘들지요.

KFX 사업은 돈이 얼마가 들어가든 최대한 독자성을 유지한 체 개발하는 것이 현시대를 살아가는 세대들이 후손들에게 해줘야 할 역할이라고 봅니다.

저는 본래부터 모태 쌍발 안 지지자이고 KFX가 축소되어 진행되는 것 자체를 안타까워하는 입장인데, 관계 당국에서 축소하고 제한해놓은 현재 KFX의 틀 안에서는 단발 안 지지자들의 의견 또한 무시만은 할 수는 없다는 것이지요.

그렇기에 싸워서 이겨야 하는 세력으로 보기보다는 그들의 의견을 존중하면서 관계 당국에서 이런 여론을 잘 파악하여 합리적인 결정을 하길 바랄 뿐이지요.

물론 저에게 있어 합리적 결정은 쌍발 안 채택이 되겠지요.