가격하고 납기 맞춰준다고 프랑스군 중고 라팔을 크로아티아, 그리스에 팔더니

자기들 비행시간이 대폭 감소함

Rafale의 수출 성공은 프랑스 조종사에게 큰 타격을 주고 있습니다. 보고서는 공군에 해롭다고 합니다.

프랑스 국방 위원회를 대표하는 의원의 보고서에 따르면 프랑스 군 조종사는 놀라운 훈련 부족에 직면해 있습니다.

프랑스 의회 의원 Frank Giletti가 작성한 보고서에 따르면 프랑스 공군의 전투기 조종사는 2022년에는 162시간을 비행했으며 2023년에는 불과 147시간 비행할 것으로 예상, 이는 전투 조종사가 최소 연간 180시간의 비행을 해야 하는 NATO 기준보다 낮습니다.

Giletti는 "이 훈련 부족은 특히 해롭고 현재의 전략적 상황에서는 반대로 우리 공군의 작전 준비를 강화해야 합니다"라고 말했습니다.

프랑스 군부는 조종사의 비행 시간 부족이 항공기 가동률과 관련이 있다는 질레티의 발언에 "이러한 상황은 부분적으로 라팔을 크로아티아에 판매한 결과로, 사용 가능한 기체의 수와 비행 시간의 생산 능력이 제한된다"고 설명했다.

그리스와 크로아티아에 판매된 24대의 중고 라팔 전투기를 보충하기 위해 프랑스 국방부는 내년 42대의 라팔 전투기를 새로 주문할 예정이지만 보고서에 따르면 2027년 이전에는 인도되지 않을 것이라고 합니다. 

프레드릭 파리소(Frederic Parisot) 비서실장은 이미 2022년 7월 20일 청문회에서 프랑스 의회에 훈련 부족이 2년 동안 연장될 것이라고 경고한 바 있다. 그는 "주문한 항공기가 정시에 인도된다면 상황은 용인될 수 있다"고 설명했다.

https://eurasiantimes.com/how-massive-export-success-of-rafale-fighter-jets-is/