추가로 질문하자면 혹시 차후에 다른사업을 통해 들여올수 있을까요? 저 참 f18 좋아하는데 말입니다

보잉서제안을 안했음

글쎄요..차기사업에는35 일가능성 높아요

슈퍼호넷도 그닥...좋은 기종은 아닌것 같아요.

제가 알기론 힘듭니다. 우리나라 사정하고 않맞는 기종이죠....
이유는 1.비쌉니다. 2.유지비용이 비쌉니다 3.무장을 몇개 못다는걸로 알고 있습니다.4.작전반경이 f-16보다 짧습니다.  예전에 들은건데 미군이 f-18운용하는 이유는 함재기라는거 딱한가지라고 들었습니다.;;;;
어느정도냐면 f-16보다 연료통이 2배큰데 작전반경이 더 짧다고 들었습니다. 폭탄도 몇개 못달구요..... 극악하죠....... 이번에 f-35 지연으로 미군은 이걸 더뽑는다고 하던데.... 우리나라에 함공모함 큰거 만들기전에는 보기 힘들거에요...... 아마두

헐.....

f-14톰켓이 너무 유지비가 많이 들어서 f-18로 바꾸었는데 오히려 성능은 떨어지고 유지비도 별차이 않났다고 들었습니다..-_-;;

꼭 그런거는 아니구여 F-14는 BOMCAT으로 개조뒤(원래는 항모발진 장거리 공대공요격) 장거리 폭격 임무를 수행했는데 유지비가 후덜덜했기는 했죠(개조 전도 후덜덜하기는 마찬가지) 근데 문제는 FA-18로 장거리 요격임무를
수행하기위해서는 F-14보다 유지비가 더 드는게 문제죠. 장거리 임무외에는 유지비가 그닥 많이
들지 않아요. 장거리 공격임무시 공중급유기 지원이 필수일정도 전투반경이 짧아서리~~~

ㄴ 가장 우아한 전투기 톰캣. 전성기때는 F-15 도 이겼다는 전설이...

F-14는 근접전에 문제가 있는기종입니다. 장거리 요격임무에 적합한 기종이구요. F-15도 근접전은 그닥~~ 기체가 크면 추력대 중량비 익면하중이 아무리 커도 작은기체가 가진 기동성을 따라 잡기 힘들다고 하더군요.

우리나라가 원하는건 적당한 가격에 무장량 많고 작전반경이 넓고 유지비 싼 기체를 원하는건데 해당사항이 한개도 없네요..;;;;

포엑스님 그런기체가 없으니까 만들어야합니다 단 스텔스기능은 생각해봐야죠(비싸지니까)

연구개발비라도 꾸준히 지원해야 물건도 만들어지는데 걸핏하면 삭감만 해대니 쩝...

정확히 따지면 슈퍼호넷은 동북아에서 하이급으로 불리기에는 무리가 있는 기체입니다. 미들급으로 분류해야하죠.. 가격도 비싼데다 apg-82v1까지 제시한 상황에 그라울러가 들이밀 상황도 아니구요. 그리고 함재기이다 보니 유지비용도 생각보다 비쌉니다..

그라울러는 우리가 사고 싶어도 안팔아요~~ㅠㅠ

아 찾아보니까 f-18 개량해서 전보다 나아졌다고 하는데 f-15e하고 스펙올려볼꼐요
◆ F-15E 스트라이크 이글
 - 승무원 : 2명
 - 길이 : 19.43m
 - 높이 : 5.63m
 - 주익폭 : 13.05m
 - 최대이륙중량 : 36.700Kg
 - 폭장량 : 11,000Kg
 - 최고속도 : 마하 2.5 +
 - 항속거리 : 5,700 Km (컨포멀탱크 + 3개의 외부연료탱크), 4,445 Km (컨포멀탱크만 장착시)
 - 전투행동반경 : 1,270 Km
  - 최대상승고도 : 18,200 m
  - 엔진 : P&W F100-229 a/b 2대 (쌍발엔진)
 ◆ F/A-18 E/F 수퍼호넷 - 승무원 : 1명(E형), 2명(F형)
  - 길이 : 18.31m
  - 높이 : 4.88m
  - 주익폭 : 13.62m
  - 최대이륙중량 : 29,900Kg
  - 폭장량 : 8.050Kg
  - 최고속도 : 마하 1.8 +
  - 항속거리 : 3,330 Km (무장 제외)
  - 전투행동반경 : 722 Km
  - 최대상승고도 : 15,000 m +
  - 엔진 : F414-GE-400 2대(쌍발엔진
f-15e보다 우세한게 없습니다..

기체도 비싸고 유지비도 비싸고 함재기란거 빼고는 쓸이유가 없을듯해요.

슈퍼호넷이 F-15보다 우세한 점도 있습니다. 슈퍼호넷이 스텔스 전투기는 아니지만 F-15보다 레이더 반사면적(RCS)이 낮아서 레이더에 덜 걸립니다. F-15 계열은 사일런트 이글 빼고는 모두 RCS가 슈퍼호넷보다 높을 겁니다.

슈퍼호넷의 최대 장점은 낮은 고도에서 기동력입니다.
그리고 f-15는 저고도에서 기동력이 단점인 기체로 알고 있습니다.
슈퍼호넷은 저고도에서 이지스함이나 다른 전투함의 보호를 받고 싸우거나 폭격하기 때문에 낮은 고도에서 기동력이 최대한 좋게 개발되었습니다.
보호를 받지 못할 경우 그라울러와 같이 투입되겠죠.
반대로 f-15는 제공기로 개발되었기 때문에 높은 고도에서 빠르고 좋은 기동성과 넓은 항속거리가 장점인 기체입니다.
우리나라의 경우 활용성이나 유지비등 가격 대비로 받을 때 f-18보다 f-16이 좋은 선택이었습니다.
f-14 역시 강력한 피닉스를 바탕으로 제공기로 개발되었기 때문에 f-15와 많이 비교 받습니다.
하지만 f-15와 f-18은 개발배경이나 기체성격이 많이 다르기 때문에 f-18은 f-16과 비교하는 것이 좋다고 생각합니다.