바뀐건 예산을 정시에 타내기 위한 행정절차뿐임.
K9A2 예산 기재부가 날린이후 국방부가 겨우 일하게 된것 뿐임.

요즘엔 생산기술의 혁신도 많이 일어났기 때문에 가능하다고 봐요

성급하다는 생각 안듭니다 기간을 줄일만해서 줄였다고 봐요 불필요하게 늘어지게 하는 것보다 줄일 수 있으면 줄이는게 맞죠

KFX는 일부 기술을 제외하고 거의 통합의 형식이라 문제가 없다면 선행되는게 당연하죠.
L-SAM과 천궁2~3도 그런 맥락.
이런 한국의 부분 기술적 발달을 신뢰하지 못하는 정치인들이 문제이죠.

F-4, F-5 문제가 심각하다는 방증 아닐까요?
날아다니는 관짝 보다는 낫다고 봅니다.

F-5는 퇴역 진행중이고
F-4는 동급의 폭장량 전투기가 아쉬워서 유지하고는 있겠지만
조종사 TO의 이유로 보유깃수를 오히려 늘리려는 욕심도 기여할 겁니다.

어차피 테스트 횟수를 줄여서 앞당긴게 아닌 이상 아무 문제 없죠.

무슨 억지편법을 쓴것도 아니고
1~4호기까지 기체에 이상이 있는것도 아니고
단지 테스트 진행을 더 빡세게해서 앞당겼으니 문제는 없으리라 봅니다.
전세계에서 이런 성공적인 전투기 개발사가 있을런지 그저 놀라울따름입니다.

어차피 여기서 그 적절성을 얘기해봐야  희망사항일 뿐입니다.

KAI 가 가장 정확히 알테고  그 Risk Management Report가  방사청에 가 있을겁니다.

KF-21의 모든 기능이 최고라고는 생각하지 않습니다.  하지만 위에서 말한  지엽적인 Risk들에 대하여 분석과 보완일정이 수립된다는 가정하에  일정을 앞당겼을 것입니다.

Risk Management  의  최종 분석결과가  예산 반영이  앞으로 예상되는 Risk들에 비해 중요도가 높은 것으로 나와 잠정 전투용 적합판정을 내리는 쪽으로 결정한것으로 추정됩니다.

가장 Risk 가 되는 부분은 미국 T-7A 와 같이  특정 받음각에서 윙락현상과 같이  형상을 바꿔야 하는 경우가 발생하느냐 같은 일일겁니다.

KF-21의 경우 고기동을 목표로 하기때문에 이와 같은 문제가  Critical point 가 될겁니다.  아직 고 받음각 시험등은 하지 않았을것으로 보이는데  당연히 T-7A와 같은 문제는  생기지 않을겁니다.

어쨌든 어느정도의 받음각 성능을 얻어내느냐가  KF-21의 핵심 기동 성능이 될겁니다.

받음각 성능은 시제기 5호 이후로 끝난거 아닌가요?
풍동실험도 많이 했어서 실험 결과가 실제로 어떻게 나오는지에 대한 테스트로만 알고 있었습니다.
좋은 글 감사합니다.
T-7A는 페이퍼 기체를 단시간내에 완성해서 배치하려다가 일정이 꼬였다고 생각을 했었거든요. 자세히 알아본건 아니니 오해는 없으셨으면 합니다.^^

과거 미국 전투기등도 개발사를 보면 시험비행 중 이상현상으로 날개형상을 바꾸거나 흡입구 형상을 바꾸거나 하는 끊임없는 변경이 이루어졌습니다.
항공역학에 대해 로키드마틴의 자료를 참고 했다고 하더라도 똑같은 형상은 아니므로 컴퓨터 시뮬레이션으로 대체할 수 없는 결함이 나타날 가능성은 아직 남아 있습니다.
아직은 고기동 테스트는 제대로 되지 않았으므로 이 부분은 추이를 지켜볼 필요가 있습니다.
또 사전 적합판정이 난다고 기체 형상이 고정되는 것은 아닙니다. 기골 보강과 같은 대대적인 개수라면 문제가 될 수 있지만 날개 모양을 조금 바꾼다던가 하는 사소한 변경 같은 것은 테스트 하며 수정할 수 있죠.
F-22도 기골을 건드리지 않을려고 날개를 살짝 깍았죠.

저도 고받음각테스트가 어찌 되어가는지 가장 궁금하네요 대부분 전투기 테스트에서 가장 어려운관문이 고받음각실속 테스트였는데. 웅비나 T-50도 고받음각테스트하면서 가장 고생했던걸로 알고있고. 시물이나 풍동테스트에서 안나오던 문제가 가장 많이 발생하는거라 들었어서

정치권에서 자기 임기 중에 치적으로 남기려고 무리하게 당기는 것만 아니면 괜찮은데....내부 사정이 어떤지 모르겠네요....^^

단거리 공대공미사일 시험후 바로 양산 절차 들어갈려고 카이하고 공군이 준비했던것 같네요.에전부터 계속 밑밥 뿌리고 그랬어니 큰 문제가 없는것 같어니 잘될거라고 봅니다.
어차피 f4는 얼마간 유지 해야하고 f5하루빨리 대체하는게 우리로서도 좋어니 26년쯤 실전배치 한다면 우리에게는 딜레이없이 정말 잘한 사업일 될테니.