글쓴이 : 오카포

조회 : 4,137  

Chi Yang Class Frigate

 아놔… 이건 더 오래된 겁니다. 위에 꺼 보다도…
1965년부터 몇년간 미국에서 건조된 녹스급 초계함 입니다. 총 46척이 건조되어
미군에서는 1994년 모두 퇴역시켰습니다.
 
 당시 미국에서는 대잠용 전용 함정으로써 활약을 했는데요. 함체 바닥에 AN/SQS- 26
소나를 설치해서 잠수함을 탐지하고, 독립된 AN/AQS-35V 깊이 감지 소나를 사용해서 잠수함
탐지 능력을 향상시켰습니다. 또한 ASROC이라고 부르는 대잠로켓을 설치해서 대잠공격력을
향상시키고, 고온 고압의 보일러를 설치해서 잠수함에서 발사하는 어뢰에 대한 회피력을
올렸습니다.

 즉, 대잠용이라는 단일 목적에는 정말 충실한 함정이라고 봐야겠죠.
 그래서인지, 미군에서 퇴역한 후에도 일부 함정들은 이집트, 타이완, 태국,
멕시코, 터키 등에 팔려가 아직도 잘 써먹고 있다고 하네요.
 
 대만의 경우 1990년대에 총 8척의 녹스급을 도입했는데, 도입당시 엄청나게 개조할 계획을
잡았나 봅니다. 당시 계획으로는 새로운 레이더, 새로운 소나, 전자전 시스템, 대공 미사일 방어
시스템 등등 어쩌구 저쩌구 를 열심히 계획했다가 돈 없어서 조금 개량하다가 말았답니다.
눈물이 앞을 가립니다…

 2005년도에 당시까지 사용하던 기어링급 구축함 즉 2차대전때 만들어진 구축함을 퇴역
시켰는데요. 여기에도 좀 많은 개량을 가해서 쓰고 있었나 뵤죠. 이 퇴역하는 기어링급에서
SM-1MR 대공미사일 발사기 및 H-930 전투시스템 모듈, DA-80 대공/대지 탐지 레이더 등등
을 제거해서 이 녹스급에다 옮겨 달았습니다. (따라서 단발짜리 발사기가 좌우에 한개씩
달렸답니다.) 

현재 총 8척을 운용중에 있습니다.
(Chi Yang, Lan Yang, Ning Yang, Hae Yang, Fong Yang, Fen Yang, Hwai Yang,
Ki Yang)

	일반 특성
만재 배수량	4,260 톤
선체 길이	134 m
선체 폭	14.25 m
홀 수	7.54 m
추진력	1기의 웨스턴하우스 스팀터빈, 2기의 V2M 보일러,  1축 ,  3만 5천 마력
속도	최대 27 노트 이상 (50 Km/h)
승무원	사관 17명, 부원 240명
무장	• 1× 5인치 (127mm) 54 구경 Mk 42 다목적 주포 • 1× 20 mm Phalanx CIWS Mk 15 캐논 (팰랭스 단거리방어체제) 혹은 RIM-7 씨 스패로우 발사대 • 1× MK 16 8셀 미사일런쳐 ( 2발 하푼, 6발 ASROC) • 1x 2연장 Mk46 어뢰발사기

사진은 녹스급 프리깃함인 올리버 E 페리 호의 모습입니다. 뭐.. 이것과 동급이니 거의 똑같이 생겼
다고 봐야죠. 대만 해군의 자료에 사진자료가 많이 모자라는터라 동급함의 경우는 이렇게 비슷한
함을 올리도록 하죠. 암튼 브릿지 바로 앞에 미사일 발사기가  하푼 미사일 및 ASROC 미사일을
발사할 수 있는 8발 짜리 발사기 입니다. 


   Kang Ding Class Frigate

 오… 드디어 나왔군요.. 위에 세가지 구축함이며 프리깃이 중고의 물결에다 안습의
물결이 었다면 그나마 이건 새거입니다. 무려 스텔스 설계까지 들어간 새거죠.
 프랑스 라파예트급 초계함입니다. 애초에 설계 될 때부터 다목적 모듈 시스템을
지니고 있어서 다양한 목적의 무장을 장착이 가능하도록 설계가 된데다 이 함의 스텔스
설계는 대략 60퍼센트에 가까운 효율을 보여준답니다. 즉 이 함이 3000톤급이라면
상대편 레이더에는 1200톤급 합의 크기로 보인다는 것이죠.

 아예 안 보이는 것도 아니고 작게 보여주는 게 무슨 이득이 있느냐 하신다면
아무래도 없는 것보다는 훨씬 이득입니다. 즉 적함에게 함자체를 작게 보이게
만들어서 아군의 전력을 약한 것처럼 오판하게 만들거나 다른 민간 선박인 것
처럼 가장하여 작전상 유리한 입장에 설수 있도록 해주는 것이죠. 민간선박인
것처럼 레이더 상에서 가장 시켜주는 전자시스템이 있다고 하네요.

 또한 이선박은  레이더 이미지를 재밍시켜주는 장치와 저파워의 디젤장치는
이 선박의 열감지를 감소시켜줍니다. 따라서 각종 미사일 종류에 효과적으로
대처가 가능토록 해줍니다. 대신… 최고속도가 느립니다. 감지를 피하기 위해서
낮은 출력의 엔진을 사용해서 일반 전투함선이 최대 30노트까지의 속도를
내는데 반해서 25노트정도가 최대속도이므로 많이 느린편이죠. 

 그리고, 이 선박의 자동화시스템은 선박의 운용요원을 비슷한 함의 200여명에서
120여명까지로 줄여주죠.

  이런 저런 이득이 많아서 그럭저럭 수출이 되고 있는 함선입니다.
사우디 아라비아와 싱가폴, 대만이 각각 운용중에 있습니다.

 그런데.. 이거 문제가 좀 있나 봅니다.
 원래 이 함정을 도입한 이유는 대잠전이 주 목적인데요. 프랑스의 유명하고
검증된 대잠 미사일인 엑조세 대신에 웅풍-2 대함미사일을 사용해서 시스템상의
문제점이 있다고 하더군요.
 
게다가 대공미사일의 경우도 현재는 미군도 사용하지 않는 채퍼럴 시스템을
사용하고 있는데 (사이드와인더를 개조 대공미사일로 만든 버전입니다. )
보통 서방의 함선의 대공방어는 미군주도의 스탠다드 미사일 시스템을 주로
달거나 아니면 아예 프랑스제 크로탈 대공미사일 등 다양한 버전이 있음에도
이런 구닥다리를 달아서 최신함의 대공방어능력을 떨구는 건 이해할 수가 없죠.

 그래서 인지 최근 제인 연감에서는 이 구닥다리 채퍼럴 시스템을 RIM-116 RAM
신형 단거리 대공 방어 미사일로 바꾼다고 하네요. ( KD-2 및 KD-3에 설치된
단거리 방어 미사일도 이겁니다. 팰랭스, 골키퍼와 같은 단거리 대공포와 비슷한
역할을 하죠.)

 왜 저런 허접한 걸 달았을까…. 아니나 다를까 나중에 뇌물 스켄들 사건이
터졌습니다. 주계약자인 톰슨CSF 사에서 타이완 해군 관계자에게 50만달러
의 뇌물을 쳐먹여서 타이완의 요구사항에 적합하지 않은 장비를 받도록
만든 거죠. 2003년에 타이완 해군은 톰슨CSF 사에게서 5억 9천만 달러의
지불금을 돌려받습니다.

 뭐.. 이런저런 문제점이 있지만.. 요건 그렇게 나쁜 물건만은 아닙죠.
총 6척을 운용중에 있습니다.
(Kang Ding (康定, FFG-1202), Si Ning (西寧, FFG-1203), Kun Ming
(昆明, FFG-1205), Di Hua (迪化, FFG-1206), Wu Chang (武昌, FFG-1207),
 and Chen De (承德, FFG-1208))

	일반 특성
기준 배수량 (만재)	3,200 톤 (3,600 톤)
선체 길이	125 m
선체 폭	15.4 m
흘 수	4.1 m
추진력	4기의 SEMT 피엘스틱 사제 12PA6V280LMSTC2 디젤 엔진,  2만1천 마력
속도	최대 25 노트 (46 Km/h)
항속 거리	15 노트로 7,000 Km
승무원	12명 사관, 68명 준사관, 61명의 병사
무장	• 1× 100mm TR 자동함포 • 2× 20mm 모델 F2 기관포 • 1× 채퍼럴 단거리 대공미사일 시스템) • 8기의 웅풍-2 대함미사일 발사기

 프랑스 해군이 운용중인 동급함 서쿠프 입니다.