이륙 거리가 짧은것 같네요???

무장이 없어서 그런 것 아닐까요?

그럴수도 있겠군요.~

잘하면 무장하고 독도함에서도 이륙 가능하겠네요.

독도함이 길이가 한 200m정도 되니.

잘나네...디테일이 살아있네.

함선에서의 이 착륙은 케터펠트도 필요하고 문제는 착륙이죠 ㅎㅎㅎ

스키점프대 방식은 케터펄트가 없어도 될텐데요.

착륙은 와이어로...

T-50B  특수비행팀 블랙이글의 전용기는. T-50과 마찬가지로. 레이더와 20mm 고정무장이 제외된 기체이기 때문에. 전체중량. 이 감소된 상황이라. 단거리 이륙이 가능해 보이는듯하네요.

독도함 이착륙은 불가능해 보이는듯합니다.

T-50이 17700. 라팔M이 16800 파운드 성능이지만. 라팔은 쌍발.F-18 A/B/C/D 함재기들이T- 50과 유사한 F404계열의 엔진을 시용하여 17700파운드를 지니지만. 마찬가지로 쌍발(슈퍼호넷은 2만 파운드X2.)
단발엔진으로 이륙이 강능할려면. 앱35 처럼. 강한 엔진을 사용하거나. 쌍발운용 이여야 가능할듯 싶네요.

해리어 처럼.롤스로이스 2만3천 파운드급 단발엔진이나.인도해군이 계획중이라는. 대한민국 공군의FA-50
비슷한 경량전투기  테야스 함재기 훈련용 개발처럼.18700 이나 20000 파운드급 엔진을 우선시 하여 기타 등등 많은 개량 발전을 이루어야. 가능할까 말까 생각되어지는 T-50의 함재기 운용 가능성이라 생각됩니다.

차기 상륙함은 FA-50을 잘 활용해서 헬기,뱅기 겸용으로다가 만들면 좋겠는데...

위에 님 말처럼 캐터펄트달고 착륙장치도 개발 또는 기술이전방식으로 달고... ㅎㅎㅎ