유로콥터 원판인 EC155 사다가 만든게 LAH/LCH
유로콥터(에어버스)는 EC155B1 최종개량형까지 내놨다가 너무 구형이고 구동계 반응성도 쉣이라 이제 단종시키고 생산시설 한국 KAI에 떠넘기고 최신의 H160을 팔기시작했어.

너라면 뭐 살래? 구형 베이스의 동아시아 어디의 듣보잡 회사가 조립한 LCH?
아니면 에어버스의 신형 H160?

그래도 저 모델 아니였으면...헬기 사업 진입도 못했기 때문에

나쁘게만 보지 않아도될듯..

현대 기아차가 처음부터 국산이 아니라 일제 차를 베이스로 개발햇던것처럼

수리온은?  벌써 버린자식임?

나무배,철판배,알루미늄배,섬유수지배, 플라스틱배... 등등 발전을 했죠.
지금도 나무로 배를 만들어, 파는 사람들이 있고, 그것을 사는 사람도 있죠.
나무배 하나 못 만들던 우리에게 철판배 제작기술을 준 것이, 바로 저 헬기 입니다.
이러하든 저러하든 고마운 존재죠 ㅎ

그래서 어쩌라고? 소비자가 그런거 까지 생각해야해?

스텔스 전투기 시대에도 프로펠러 뱅기의 수요는 여전히 있는 법.

저비용으로 원하는 일을 할 수 있으면 더 이상의 성능은 아무 필요 없으니까.

이건 인정.  맞아 소량은 팔릴꺼야.

fa50 이 팔린거 생각하면 의외로 잘 팔릴수도. 롤스로이스 타는 사람 있고 경차 타는 사람 있음.

시장에 초음속 경전투기가 몇개나 있지?
거기다 FA-50은 나가서 록마 기술이라고 앞세우지.

배고파 죽어가면서  김밥 걷어차고 영양가 따져가며 투뿔한우스테이크 찾는 소리하고 있네.

븅신. 지는 일침이라고 뿌듯해 할꺼 아냐.  ㅋ
븅신.

꼭 그렇진 않음.  H160은 가격이 비싸고 신형이라 검증이 안됐고 Md500같은 싼거 사고 싶은 수요가 아직도 있으니까. 경쟁력 없다 단정할수 없음. 세계에서 중공산 무기가 계속 팔리는 이유가 성능이 좋아서는 아니지.

그래. 돈 없는 애들이 기존 브랜드 제품과 비슷할까 하고 저렴이 사지.
그리고 싼게 비지떡인거 인식하고 다시 구매 안하고.  너는 경험 없어?
그런데 헬기는 항공기라 브랜드가 가지는 힘이 장난 아니거든.

너라면 뭐살래? 동아시아 싸구려 자동차 만드는 현기차에서 만드는 소나타? 아니면 독일의 벤츠의 E클래스나 BMW 5중에? 누가 벤츠, BMW 좋은거 몰라서 현기차사냐? 벤츠가 훨씬 좋은데 현기차 사는 인간들이 너보다 멍청해서 현기차 사는거였어?

H160의 기본시작(무옵션 가격)이 대략 210억이 넘는데 글로리아 항공이 구입한 LCH(닥터헬기용으로 구입해서 각종 옵션이 가득들어있는)는 120억대거든 글로리아 항공의 결정권자가 너보다 돌대가리라서 H160안사고 LCH샀겠냐? 가격차이가 두배에 육박하는 상황에서 H160과 LCH가 경쟁모델이라 생각해? 현기차 소나타가 벤츠 E클, BMW 5시리즈랑 경쟁모델이라고 주장하는 븅신이나 할만한 소리를 너가 하는거란다.

응. 그게 브랜드의 힘이지.
너같으면 듣보잡 중국제 노트북 살래? 아니면 브랜드 노트북 살래?
그런거야.  가격에 목슴걸어야 하는 소수 빼고는 기존에 성능에 대한 믿음이 있는 브랜드제품 사는거지. 

OEM 으로 같은거라도 믿을수 있는 브랜드달고 있는거랑, OEM업체 자체 브랜드 달고 있는거랑 가격차이 나는 이유지.  이게 경제논리고.

알리가 3위 인가 한다다던데

그건 왜 그렇죠?

중국산 파는곳 아닌가?

그러니까 알리 상품하고 붙어야 하는거란 거지?

그래 돈에 쪼들리거나 좋은거 못사게 쳐 막힌 애들은 중국꺼 살수 있어.

근데 우리 타겟시장이 그런곳이였어?

구형 디자인이긴 해도 항전 업그레드하고, 몇몇 부분 손 본거라 오히려, 신뢰성도 확보할 수 있고, 적절한 가격이면 시장은 있을 듯.

도색 때문인지 디자인도 더 이뻐 보이네요

민수용 대당 얼마까?
이참에 한대 뽑아볼까?
면허가 없네.못사겠다

민수용 무옵션이 대략 110억대로 알려져 있습니다. 글로리아 항공에서 구입한 2호기(닥터헬기용 옵션)의 구입가격이 124억정도 였습니다. 경쟁모델이라 할 수 있는 AW169의 무옵션가격이 대략 1200만달러(한화로 약 155억수준)인것을 감안하면 상당한 가격경쟁력이죠.