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작성일 : 22-01-11 15:20
[잡담] (속보) 경기도 화성 관항리 야산에 공군 F5 전투기 추락...
 글쓴이 : MK통신소
조회 : 3,600  


야산에 F5 전투기 추락

조종사 비상 탈출 했는지 현재 공군이 조사중..
출처 : 해외 네티즌 반응 - 가생이닷컴https://www.gasengi.com


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도나201 22-01-11 15:21
   
상황보아하니...... 민가에 떨어지지 않을려고... 끝까지 조종간 잡고 있었던듯.....
     
MK통신소 22-01-11 15:22
   
아이고 ㅠㅠ
     
땡말벌11 22-01-11 15:38
   
진심 마음이 아프네요.
     
하이시윤 22-01-11 17:18
   
아이고 ㅠ
archwave 22-01-11 15:50
   
조종사가 비상탈출했을 가능성이 없어보이네요.

그 주변에 민가들이 여기저기 많이 있는데, 그 사이 야산을 겨냥해서..
이상이 생긴 기체 갖고 조그만 야산에 정확히..

바다가 멀지 않은데, 바다쪽으로 추락시키고 비상탈출할 수는 없었던 것인가.. 참 안타깝습니다.
     
MK통신소 22-01-11 15:59
   
ㅠㅠ 제발 탈출하셨길...
아그립파 22-01-11 15:54
   
김대중정부때 KFX그대로 시작했으면 지금쯤 양산에 돌입했을것을,
정권 바뀔때마다 사업타당성 분석 다시 하기를 세네번 반복했으니..
그 대가를 치르는 건 죄없는 조종사들..
     
땡말벌11 22-01-11 16:12
   
한 9년 끌었죠? 사업타당성도 했지만 수출타당성도 검증했었고
단발이냐 쌍발이냐로 질질 끌었고
F-35 구입으로 KFX 없애자고 또 끌었던 거 같은데.
     
무한의불타 22-01-11 16:36
   
그때 시작 했다면 KF-21는 지금의 성능이 아니라 F2 급으로 나왔겠죠
     
야구아제 22-01-11 19:49
   
한국형 전투기 개발의 지연은 F-16을 면허 생산하고 T-50을 개발하면서 전투기 독자 개발을 위한 기술을 제공하기로 했던 미국이 약속을 어기는 바람에 모든 장비를 우리가 개발해야 하는 상황이어서 타당성 조사 등을 겪을 수밖에 없어서 그랬습니다.

물론 중간에 한국형 전투기 개발 자체가 좌초될 뻔도 했지만 원칙적으로 당시에는 우리가 전투기를 개발할 수 있는 기술 자체가 없었고 스스로 다 개발하고 전투기를 만들 수 있느냐 자체가 문제시 됐던 것입니다.

나중에 우리 정부가 미국을 압박해서 사실상 F-18E/F의 설계도를 거의 받아 왔다고 하죠. 그 정도 기술을 미국이 제공했기 때문에 지금에 이를 수 있었던 것입니다.

한국형 전투기 개발의 지연은 미국탓이 컸습니다.
의자늘보 22-01-11 16:06
   
아이고... 제발 조종사분은 무사하시길...
매직카페트 22-01-11 16:13
   
조종사가 살아야 되는데
gaist 22-01-11 16:23
   
조종사 순직 확인이라네요...
감사합니다 22-01-11 16:30
   
고인의 명복을 빕니다.. . ㅠ ㅠ
면도기 22-01-11 16:48
   
아이고 ㅠㅠ......
토미 22-01-11 16:55
   
사출시도도 안했는지..탈출을 2번이나 콜했다고 했는데
안한건지 못한건지 아니면 했는데 사출좌석이 고장이라 그랬는지.
목숨보다 귀한게 뭔데..참 삼가고인의 명복을..
망치와모루 22-01-11 18:11
   
아까운 분이 순직하셨네요. 고인의 명복을 빕니다...
테킨트 22-01-11 18:16
   
삼가 고인의 명복을 빕니다..
뿌숑 22-01-11 18:48
   
삼가 고인의 명복을 빕니다.
벌레 22-01-11 18:49
   
마틴 베이커 제로제로 시트같은 거 달 수 없어 안그래도 구식이라 정말 이젝션하기도 까다롭죠
게다가 한 번 더 돌입지점의 지상을 둘러보고생각하고 하는 것이 우리 공군전투비행사분들이니... ㅜㅜ
대위면 아직 한창인데
삼가 고인의 명복을 빕니다
랍스타 22-01-11 19:31
   
삼가 고인의 명복을 빕니다 ㅠㅠ
아이구 ㅠㅠ
토미 22-01-11 19:53
   
최신 사출좌석이었다면 생존가능성이 있었을듯.
민가 피하고 한 3초만 시간이 있다면 탈출할 수
있었을텐데
     
archwave 22-01-11 20:15
   
동영상 찍힌거보니까 수평에 가깝게 비행하다가 갑자기 수직 낙하하더군요.

민가들 사이에 있는 작은 야산을 향해 수직으로 진로를 바꾼 것으로 보입니다.
그렇게 진로를 바꾸고도 안심이 안 되어서인지 비상탈출 시도도 안 한 것 같아보이고요.

캐노피 날리는 폭약조차 터트린 흔적이 없더라고요.
최신 사출좌석이라 해도 도움이 안 되었을 듯 합니다.
zaku 22-01-11 20:43
   
고인의 명복을 빕니다

심모대위님....
어부사시사 22-01-11 21:40
   
이륙 직후 엔진 화재경고등 켜진 것으로 보아 혹시 "bird-strike 가 아닐까??" 하는 생각이 드는군요.

이륙 직후 고도 확보도 안 된 상태에서 엔진 트러블 발생에 주위가 민가 지역........ㅡ.ㅡ;;

안타까운 젊은이가......ㅠㅠ 가슴이 먹먹하네요.


'도입 36년' F-5E 전투기 화성시 야산에 추락…조종사 순직(종합3보)
https://n.news.naver.com/article/001/0012911923
나만의선택 22-01-11 22:47
   
어휴... 현대전에서의 제대로 된 전투 능력도 없는 똥파이브를 도대체 언제까지 봐야하는지 원.

사출 시도했지만 작동이 안된듯 한데 진짜 조종사들 그만 좀 죽이고 그냥 빨리 퇴역 시켰으면 싶네요.

공군 작계가 어찌 되어 있는지는 모르나 막말로 똥파이브가 없었어도 없는대로

현재 있는 기체 가지고도 언제든지 긴급 대응 출격 잘 해왔을겁니다.

옛날 몇십년 전에야 조기경보기도 없고 북한을 감시하는 정찰 자산이 부족했기에

어쩔수 없이 긴급 출격용으로 사용했다손 치더라도 현재는 감시위성이며 경보기며

레이더 등등 예전과 다르게 정찰 감시 자산이 많이 좋아져서 미리 대처할 수 있는 시간적 여유가

생겼을 겁니다.

그런데도 공군은 몇십년전과 똑같은 긴급 출격용이라는 개소리를 아직까지 씨부린다는게 도저히 납득이 안됨.

요즘같은 시대에도 짧은 긴급 출격 시간 때문에 어쩔수 없이 똥파이브를 쓴다는게 참 어이가 없네요.
     
어부사시사 22-01-12 01:36
   
[...현재는 감시위성이며 경보기며

레이더 등등 예전과 다르게 정찰 감시 자산이 많이 좋아져서 미리 대처할 수 있는 시간적 여유가

생겼을 겁니다.]//


우리 군에 아직 군사용 '정찰 위성'은 없습니다. 지지난해 띄워 올린 아나시스2 군사위성은
군전용 '통신 위성'이지 정찰(감시) 위성이 아님. 아나시스2 군사 통신위성 제작도 한국에서 한 것도 아니고
유럽제(에어버스 사)임. 군사 정찰(감시) 위성은 아직은 계획만 있는 상태... ((가장 시급한))
해장국잊지 22-01-12 05:52
   
고인에 명복을 빕니다
커서 22-01-12 08:52
   
탈출하셨을걸로 알았는데.....ㅠㅠ  고인의 명복을 빕니다.