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작성일 : 14-10-29 05:45
[육군] 합참 K2 ROC 완화 - 국산 '파워팩' K2 전차, 2016년 양산 가능할듯
 글쓴이 : 블루로드
조회 : 4,792  


국산 '파워팩' K2 전차, 2016년 양산 가능할듯

합동참모본부가 육군의 차기 주력전차인 K2(흑표) 전차의 작전요구성능(ROC) 중 시속 32㎞ 가속성능 기준을 기존 8초에서 9초로 완화했다고 밝혔다. ‘파워팩’(엔진+변속기)의 국산화가 추진 중인 K2 전차는 앞서 가속성능 시험에서 8.7초를 기록해 국산화가 물거품에 이를 뻔 했지만 이로 인해 양산 전망이 밝아졌다.

합참 관계자는 28일 “K2 전차의 가속성능 기준을 8초에서 9초로 수정했다”면서 “9초로 완화해도 작전요구성능(ROC)을 충분히 충족한 것으로 평가됐다”고 밝혔다. 합참은 오는 31일 합동참모회의를 열어 가속성능 9초 완화 안을 의결할 계획이다.

전차의 가속성능은 3㎞ 전방에서 날아오는 적의 대전차 미사일을 회피하는데 걸리는 시간을 말한다. 보통 25초 이내에 100m 이상을 벗어나면 충족한 것으로 보지만 K2는 200m 이상 회피 성능을 갖췄다고 평가돼 왔다. 이 같이 전차가 적 미사일을 회피하려면 급히 속력을 내야 하는데 시속 32㎞에 도달하는 시간을 9초로 정했다는 설명이다.

애초 합참은 K2 전차 파워팩의 국산화를 추진하면서 시속 32㎞에 도달하는 기준으로 8초를 제시했다. 하지만 K2 전차는 실제 기동시험에서 8.7초가 걸려 군의 ROC를 충족하지 못했다. 군 관계자는 “세계 최고 전차를 만들려고 하다 보니 우리 기술 수준이 이정도 될 수 있지 않겠냐는 도전적 목표를 세웠었는데 아슬아슬하게 됐다”며 “9초로 해도 적의 미사일을 회피하는데 충분한 시간인데다 앞으로 미사일 요격체계나 연막을 치는 방법도 연구되고 있어 생존성에 큰 문제가 없다고 판단했다”고 밝혔다.

합참이 9초 완화 안을 의결하면 방위사업청은 다음 달 12일쯤 방위사업추진위원회를 개최해 K2 전차에 국산 파워팩을 장착해 양산하는 계획을 승인할 것으로 관측된다. 군은 올해 6월부터 실전 배치된 독일산 파워팩을 장착한 K2 전차 100대를 생산하는 데 이어 2016년부터 국산 파워팩을 장착한 K2 전차 106대를 추가로 양산한다는 계획이다. 군 관계자는 “2016년부터 국산 파워팩 전차의 양산 계획이 본 궤도에 오를 것으로 전망한다”고 말했다.

이와 관련해 방사청은 지난 24일 두산인프라코어와 S&T중공업이 개발해 온 1500마력 파워팩에 대한 시험평가 결과, 기준을 충족해 군사용 적합 판정을 내렸다고 밝혔다. 이 국산 파워팩은 앞으로 규격화를 거쳐 올해 말에 개발 완료될 예정이다.

방사청은 “1천500 마력 파워팩에 대한 국내 개발 능력을 갖추게 됐다”며 “앞으로 국산 파워팩을 장착한 K2 전차가 야전에 배치되면 핵심 국방기술의 선진국 의존에서 탈피해 국방 전력 유지에 기여할 것”이라고 말했다.

출처 : 해외 네티즌 반응 - 가생이닷컴https://www.gasengi.com


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전쟁망치 14-10-29 10:35
   
그 수치 미달 엔진을 자랑스럽게 생산??
검푸른푸른 14-10-29 10:41
   
그넘의 명품 국산... 아무리 국산화가 좋다고는 하지만 전쟁에서는 자그만 성능의 결함만으로도 병사들의
생명이 왔다갔다 하는데 국산화 부심에 타협할께 따로있지... 애초에 규정해놓은 수치만 살짝 낮춰서 타협할꺼면
명품이라는 소리는 이제 집어치워라 그냥 국산화에 성공했다고만 해라...

이게 안전불감증하고 다를게 뭐야 엘리베이터 정원이 8명인데 10명까지타도 큰문제 없다고 판단된다라고
말하는거와 같은 이치지... 사고만 안나면 그냥 안전한거라 치부하는꼴.. 사고날 확률이 확연히 올라간다는
걸 인지시키지 않는 방치행위..

저러다가 누구하나 크게 죽거나 다치면 그때가서는 또 난리치겠지... 누가 통과시켰냐는둥 어쩌고 저쩌고..
이 나라의 어영부영 식이 참 답답하다.
내일을위해 14-10-29 13:18
   
챙피한것도 없어요. 그냥 경운기엔진달지. 그리고는 정비하기좋은 국산이라고 떠들지. 자꾸 스펙낮추면 경운기엔진은 합격못하나?
여시 14-10-29 13:19
   
이러다 국산 돌도끼 들려서 전장터에 내보내게 될날 올까 무섭네
만원사냥 14-10-29 14:46
   
그냥 못하겠으면 못하겠다고 포기하고 수입해서 쓰자...

최우선순위는 전쟁에서 싸워서 이기는 것이고, 그다음이 국산화다.

취지는 좋지만, 주객이 전도가 되는 느낌;;; 장난하는 것도 아니고
다른의견 14-10-29 16:41
   
8.7초 넘어도 좋으니,, 가다가 멈추지만 않으면 됩니다.
어차피 파워팩이야 소모품이라 교체를 몇번할테니 점점 개선해 나가면 되겠죠..  암튼, 멈추지만 말고 달렸으면 합니다.
미션보다는 현재로서는 엔진이 약해보이던데..걱정이네요.

개인적으로는 우리나라산악지형은 길이 너무 좁고 길 아닌 곳은 너무 험한 지형에서는 횡으로 회피기동할 곳이 없다고 생각합니다.  빠를수록 좋지만  8초인던 7초이던 큰 의미 없다고 봅니다.
     
뜨아아 14-10-29 17:09
   
?????? 우리나라에 산악지형만 있나요? 물론 산악지대가 많긴 하지만 그래도 도로도 엄청 많이 깔려있고, 사람들이 밀집한 중요 지형이 다 평야죠. 그 평지에서 싸울 가정도 해야합니다. 그리고 7초, 8초 차이가 의미 없다? 그 1초 2초 차이로 사람 다뒤집니다. 게다가 저 8초는 충분히 저 파워팩을 쓰지않는다고 한다면 그 이하도 충분히 노려볼 수 있어요. 괜히 성능 떨어지는 것 고를 필요가 없다, 이말입니다.

전쟁터에서 1분 1초가 중요한 와중에 그 1초가 별로 중요하지 않다는 것은 무슨 소린가요. 병사의 생존에 직결된 1초를 줄이는데 노력해야할 와중에, 1초 차이는 별로 심하지 않다? 안됩니다이거
     
자파리 14-10-29 17:36
   
1초면 대전차미사일이 얼마나 날아갈까요????
1초 차이가 의미 없다고요?
     
다른의견 14-10-29 18:53
   
위에 두분들 들어 보세요..  그걸 몰라서 적은 것처럼 보이나요?
개활지아니더라도 당연히 짧을 수록 좋죠.. 그건 당연한 건데요..

다만, 우리나라 산악지형에서는 탱크가 옆으로 피할 공간이 거의 없습니다.  그런 지역은 회피기동의 공간이 10m도 안됩니다. 

7초, 8초가 어떤 절대적인 의미가 아닙니다. 그냥 상징적인 의미일 뿐이죠..
기왕 꼽게 되었으니  멈추지만 말아달라는 바램일 뿐입니다. 
속도야  향후 엔진개선 잘하고, 기어비 잘 개선하면 어떻게든 되겠죠..

탱크는 이 항목말고도 더 중요한 요소가 셀 수 없이 많습니다.. 장갑/능동방어장치/관제장치 등등..  그걸 모두 종합해야죠.

개인적으로는 엔진은 두산보다 현대가 했으면 더 잘했을 것 같다고 생각하지만요..
          
뜨아아 14-10-29 19:33
   
상징의 의미가 아니에요.... 그 사이에 전쟁남 어쩔거임. 군대라는건 혹시 모를 전쟁에 대비하는건데 그 대비가 잘 안되고 있으면 뭔데요. 한번 하면 제대로 해야지 애매하게 내놓으면 나중에 피볼 수 있어요. 그리고 좌우가 막힌 산악지형에서는 더더욱 가속능력이 중요하죠. 장갑, 느동방어, 관제장치 등등 다른거 다 중요하긴 한데 기본적인 가속 능력, 즉 직접 회피능력이 얼마나 중요한데요. 지금이라도 그냥 중단시키는게 옳다 봅니다.. 솔직히 저 사람들은 자격도 없고 능력도 없어요. 이왕 이렇게된거. 그 자체가 전 위험한 발상이라고 봐요.
          
솔아솔아 14-10-29 19:40
   
80년대에 만든 최초의엔진도 5~7초내에 가속이 가능한데
30년이 지난후의 이엔진은 뭡니까 국내 산업체인 stx는 모든 조건을 만족시킬수있는데 능력도 않되는 두산에게 맡겨서 뭐하는 짓거리냐는 말입니다.
그리고 포탑 회전능력과 순간 가속능력은 소프트킬의 핵심입니다.
이 망할 가속능력때문에 이제 기존 능동방호장치는 무력화에 가까워졌다는거죠.
          
현시창 14-10-29 19:44
   
상징적인 의미 아닌데요-_-;
32Km까지 7초에 도달하느냐, 9초에 도달하느냐는 초기가속도를 가늠짓는 척도입니다.
2초 차이가 뭐 별 거냐? 아이고, 의미 없다라고 생각할지도 모르는데...

연막탄을 투발할 경우 가시차장막이 펼쳐지는데 대략 3초가 걸립니다. 연막탄을 쏴도 능동, 수동을 불문하고 대전차 미사일 혹은 그 사수는 전차를 계속 조준할 수 있습니다. 토우와 같은 아음속 대전차 미사일의 초당 속도는 278m/s지요. 사거리 3000m에서 사격할 경우 전차에 도달하는데 걸리는 시간은 이론상 10.7초가 걸립니다만, MWS가 반응하여 해당경보방위로 포탑을 돌리고 그에 필요한 대응조치를 하는데 대략 X초가 걸립니다.

자, 아까 말씀드린 연막차장에 3초 + 대응시간 X초를 더하면 실질적으로 아음속 대전차 미사일을 상대하는데도 남는 시간은 X초뿐입니다. 이나마도 1~2세대 대전차 미사일의 경우 조준기의 시야가 좁은데다, 유선유도 특성상 과도한 기동이 불가능하죠.

이 때문에 대략 30Km내외의 속도를 유지할 경우 미사일이 더 이상 따라가질 못하고, 조준기의 시야 밖으로 가거나, 과도하게 기동하다 선이 끊어지거나, 기동가능 범위를 벗어나 땅에 처박힙니다. 그래서 2세대 전차들까지만 해도 AMX-30이나 레오파트1처럼 장갑을 포기해 가속ROC를 7~8초 수준으로 묶어냈습니다.(핵전쟁 어쩌구저쩌구도 있지만, 중동전 당시 전차의 적은 대전차미사일이라는 전훈도 중요한 역할을 했습니다. 특히 AMX-30의 경우...)

이런 이유로 구형대전차미사일 상대로 32Km까지의 가속에 걸리는 시간 ROC가 7~8초 수준인 겁니다. 이게 9초가 되면 어떤 일이 벌어지는가? 하면 간단합니다. 대전차미사일을 몸으로 다 맞아주면 됩니다. 그런데 흑표는 전면에 장갑을 몰아주고, 나머진 회피로 데미지를 피하는 컨셉의 전차입니다.

ROC가 9초면, 그냥 터키처럼 장갑을 더 발라주는 컨셉이어야 정상입니다.
특히 대전차 미사일에 피탄될 경우 122mm고폭탄에 피탄한 것과 동일한 효과를 입음으로 흑표가 자랑하는 각종 첨단 센서가 무용지물이 됩니다. 흑표에 MWR이나 밀리파 레이더에 열상센서를 덕지덕지 달아놓은 이유는 애시당초 그를 이용해 조기에 위험을 회피하기 위함입니다. 이런 마당에 ROC 9초가 안 중요하다고요? 하~?

1> ROC 8초대는 전혀 상징적인 의미가 아닌, 현실적인 의미고요.

2> 그나마도 마하 1.8 이상급의 신형 대전차 미사일 상대로는 ROC가 5~6초대로 올라가야 정상이고요. 그래서 다른 나라가 장갑을 쳐바르는 와중에도 마력을 올리거나 가스터빈을 포기하지 않는 거고요. 일본의 경우 10식 전차 컨셉이 흑표와 동일한 회피형 컨셉인데, 예네는 HMT라는 무단변속기 채용으로 고속성능을 희생하는 대신 가속성을 더 올렸습니다. 이유야 뭐 간단하죠? 지형이 산악지형이 많고, 구릉지와 시가지 중심이나 보니. 어느 양반 말과는 반대로 가속성에 목을 거는 겁니다. 회피할 공간이 없고, 장애물이 많은 지형일수록 가속성이 더 중요합니다. 상징성? 9초도 상관없어? 푸헤헤헤!!!!

3> 32Km까지 가속하는데 8초가 걸리냐 9초가 걸리냐는 안 중요하지만, 사실 제 개인적으로는 흑표와 같은 컨셉, 여기에 3.5세대의 전차 ROC가 8초라는 것도 시대착오적으로 엄청난 특혜를 베푼 거라고 생각합니다. 왜냐면 흑표와 같은 회피컨셉 전차는 7초가 정상이거든요. 상대가 중국이나 러시아면 ROC는 여기서 더 올라가서 6초대가 나와야 되요...

4> 9초짜리 똥덩어리 엔진 달아놓고, 개선이 되길 기다려요? 하이고...
차라리 로또를 지르세요. 예산 안주면 절대 기술개발 안되고요. 두산의 사업범위를 보면 그네들이 제 돈들여 그 엔진 개량할 가능성은 무한히 0%에 수렴합니다.

중장비 엔진에 가속성 따위 필요없거든요. 차라리 화물차등을 생산하는 회사라면 계열형 엔진에 그 파워 받아줄 변속기라도 자체 개발하겠지만, 두산은 영영 영원히 그럴 일이 없어요...-_-;

젭알 정신 좀 차립시다.
아무리 국뽕을 거하게 들이켜도 이런 식은 곤란해요...
일빠싫어 14-10-29 17:10
   
솔직히 두산과 국방부를 옹호할 생각은 없지만 명품 무기라는 말 대부분 언론들이 잘 알지도 못한 채로 과장과 설레발로 지어낸 것들 아닌가요??(즉 그들이 관심 좀 끌려고 지은 제목)
레떼느님 14-10-29 17:10
   
와.. 기준을 바꾸는 탱크네 ㅋㅋㅋㅋㅋ
명품 탱크야 ? 아니면 명품이여야만 하는 탱크야? ㅋㅋ
꾸물꾸물 14-10-29 17:57
   
MTU제는 몇초가 나왔는지를 알아야...

그리고, 제 개인적으로도 8초를 9초로 하는건 큰 문제는 아니라고 봅니다. 능동방어장치가 있는 상황이니 어느정도 타협은 가능하다 봅니다.
     
블루로드 14-10-29 18:05
   
K-2 흑표에 능동방어체계 (APS) 돈 없어서 안 붙이기로 결론 났습니다.

타협이 안되네요.
          
뜨아아 14-10-29 19:33
   
????????????????안붙힌데요? 헐?
          
솔아솔아 14-10-29 19:47
   
능동방호체계는 직접 탄두를 요격하는 하드킬 적 미사일을 교란하는 소프트킬이 있습니다.
흑표는 둘다 채용한 전차인데.
하드킬은  능력미달이라 나중에 장착할예정이고 소프트킬은 아직 멀쩡했었습니다.
허나 두산놈들때문에 소프트킬 마져 무력화됬군요.
참치 14-10-29 18:13
   
사실 군에서도 국산품의 수준을 알기때문에 최소한의 가속력으로 8초를 제안한 것일텐데요. 이것 마저도 충족하지 못 했다는 것은... 쩝....
푹찍 14-10-29 20:27
   
솔직히 독일제 말고 제대로 된 디젤 파워팩은 없는 걸로 알고 있는데...
독일 말고는 죄다 어딘가 나사가 빠진 절름발이들임.
독일말고 다른 선진국?들은 하이브리드니 2행정이니 하다못해 가스터빈이니 하는 판국인데...
그것도 첫 빠따에 그냥 디젤도 아니고 커먼레일 디젤 파워팩 도전한것은 독일말고 한국이 최초인데...
앞으로 양산 10년 때리면 그 노하우로 독일째랑 경쟁하는 거임.
그리고 mtu도 첨에는 고장 매우 잘났음.
수십년간 양산하면서 업그레이드 된 거지...
그리고 초기가속 8초대니 9초대니 하면 얼핏
기동중 미사일을 피하던지 혹은
멈춰 있는 상태에서 미사일을 피한다고 대충 생각하기 쉽상인데
멈춰 있는 상태에서 미사일 발견하는데 걸리는 시간, 시동? 거는데 걸리는 시간 ㅋ, 시동이 걸려 있다면 엑셀 밟는데 걸리는 시간, 북괴군이 착하게 안쏘고 각도를 더럽게 쏴 제껴서 빈공간 찾아 핸들 돌리는 시간 등등
제로 32킬로가 아니라 제로빽 3초대 차량도 피하기 불가능한 상황 부지기수임.

그리고 이미 기동중이라면 연막 뿌리고 충분히 회피기동 가능하고...
기동중인 상황이라면 초기가속 몇초대는 정말 의미 없는 거고...
제로 32km 8초대니 9초대니 조낸 조건 맞아 떨어져서 피하는 상황이면 모를까 솔직히 그정도면 충분함.
몸빵도 몸빵이니지만 전차 혼자 움직이는 것도 아니고...

전차가 돌격앞으로 텨 나가는 상황이라면 미사일 피하는데 제로 32km 성능 바라보는건 의미 없는 짓임.
멈춰 있지도 않고 기동중인데...

그것보다는 항속거리와 내구성이 훨 중요한데...
국군에서도 괜찮다고 하는데 왜들 그러는지들 ㅋ
     
어머 14-10-29 20:41
   
그건 님 생각이고...

다른 밀리사이트 돌아보고 오세요.
문제가 없으니 걍 쓰자고 하는지..ㅉㅉ
     
현시창 14-10-30 01:13
   
모르면 눈팅을 합시다...

다른 나라가 2행정 엔진에 개스터빈 엔진을 다는 건, 지네들 디젤엔진 기술로 32Km까지 도달하는 가속성을 도저히 마련 못해서 그런 겁니다. 미국이나 프랑스도 자기네 기술로 디젤파워팩 기준으로 출력 1500마력급 엔진 못 맞춘게 아닙니다. 이미 MTU가 디젤 파워팩 낼 무렵, 미국도 프랑스도 1500마력급 디젤파워팩은 가지고 있었어요.

다만 가속성 문제 때문에 M1시리즈는 개스터빈 엔진을 르클레르는 V-8X엔진을 채택한 겁니다.
심지어 90식 전차도 2행정 엔진을 채택한 데는 자국산 우선주의도 있지만, 2행정으로 인해 연비가 극악하더라도 가속성과 출력을 얻을 수 있었기 때문입니다.

간단히 말해 대부분의 서방국가에선 연비와 순항속도대신 가속성을 더 중요하게 여겼다는 겁니다. 변태같은 영국빼고. 독일의 경우 MTU의 엔진에 자국산 변속기를 달아서 가속성 ROC를 충족시킨 케이스고요.

고로 9초가 충분하다는 건 당신께서 하시는 혼자만의 생각이고요...
다른 나라 육상군들은 전혀 그렇게 생각 안 합니다. 공통적으로 32Km까지 가속하는데 6초 내외를 ROC로 정해놓은 이유가 뭐라고 생각하는데요?

전차전에 대해 전혀 모르니까, 9초가 안 중요하다고 여기는 것 같은데.
32Km까지 가속하는데 필요한 시간이 9초대라는 ROC는 3000미터 사거리에서 초속 120~130m/s급 구형 소련제 대전차 미사일 상대로 25초내 100m를 달리면 살 수 있다라는 것은 근거로 만들어진 ROC입니다. 예, 맞아요, 말씀하신대로 8초나 9초나 북한 AT-3급 초구식 대전차 미사일 회피하는덴 아슬아슬하게 문제가 없습니다. 재수 없으면 맞고, 있으면 안 맞고 뭐 그런 거죠. 3.5세대라는 전차가 시상에 50년전에 개발된 레오파트1이나 AMX-30보다도 가속성이 구리니 뭐...

그리고 한반도 지형상 저 대전차 미사일이 3000미터 거리에서 다가올 확률은 없어요. 다시 말해 교전거리가 2000미터도 되지 않는 상황에선 가속이 더 빨라야 안 맞고 전투능력을 보존하면서 지속전투가 가능합니다. 그러한 이유로 계속 움직이고, 다음 사격진지와 엄폐지를 찾으라고 종용하는 거고요. (그래서 이러한 한국기갑교리에 맞춰서 모처럼 고압모터를 달아 포탑구동속도 늘리고, 르클레르 컨셉처럼 센서를 적극적으로 달아서 외부 감시능력을 획기적으로 키웠는데, 엔진이 말아먹네요? ㅋㅋ 흑표가 대전차 미사일 두들겨 맞고 끄떡 없을것 같죠? 풋.)

착각 좀 하지 맙시다.
흑표의 경우 MWR을 통해 미사일 경보를 받으면 해당방위로 자동으로 포탑이 돌아가 대응탄을 사격하고, 연막을 투사하고, 바로 급가속해 미사일 혹은 포탄사격으로부터 회피하는 방어개념을 가진 전차입니다. 심지어 K1/K1A1전차들조차도 사격 후 바로 낮은 지형으로 급기동해 포탑 실루엣을 지평선 아래로 숨기거나, 혹은 사격진지를 버리고 바로 기동하는 전술을 구사합니다. 흑표 자체가 교전거리가 짧은 한반도 지형특성에 맞춘 한국군 기갑교리에 따라 각종 대전차 수단을 먼저 발견하고, 먼저 제압하고, 먼저 회피하는 컨셉으로 개발한 전차로서. 당연히 가속성이 가장 중요한 전차입니다. 심지어는 일본조차도 한반도와 비슷한 자국사정 덕에 연비 버리고, 최대속력 버리고, 유지비 버려가며 무단변속이 달아가며 10식 전차 가속성을 32Km까지 5초대로 맞춘 겁니다.

누구 말대로 멍때리는 짓 안 해요...
따라서 평시 전투전술 역시 매복이나 헐다운 한 방어상황이 아니면 엔진 끌 일 없어요...-_-;
상시 기동하는 마당에 엔진이 꺼지고, 제로백 상황이 나올  확률이 얼마나 된다고 봐요? 더구나 교전거리가 2000미터도 안되는지라 교범에 대놓고 쏘고 숨어라라고 명기된 마당에 뭐? 8초나 9초나 그게 그거? 에라이...
 
그런데 300m/s급 2~3세대 대전차 미사일은 어쩔 건데요?
지금 흑표보다 무거운데도 1500마력급 엔진 달고 5~6초대 가속성을 가진 전차가 수두룩합니다. 그거 개발한 나라들이 바보라서 연비 포기하고, 최대속도 포기하고, 유지비 포기한 것 같습니까?

명색이 3.5세대 전차 아니였었나요?
개발 능력이 없으면 개발능력을 갖추고 국산화를 해야 할 것 아닙니까? 저질러보고 땡입니까?
두산이 10년 주면 가속성능 6초 만들어준다고 약속했어요? 양산한다고 개발이 되요? MTU는 디젤엔진 개발이 본업인 회사니까, 그렇다치고, 엔진개발이 본업도 아니고, 개발비 주니 포크레인 개발비로 퍼다쓰는 회사 뭘 믿고 그리 당당하게 긍정적으로 생각하자고 주장하는데요?

그 근거 좀 들어보죠?
짜리콩 14-10-29 20:45
   
군비리로 ㅋㅋㅋ
리퓨에 14-10-29 21:06
   
8초니 9초니 이딴거 보다 솔직히 이게 내구성이 있다고는 전혀 생각이 안되는데요
얼마 사용도 못하고 수리만하다가 수입보다 몇배로 수리비가 더 들어갈듯한데
그러다가 전부 다시 수입으로 교체 이런 패턴......
피노누아 14-10-29 21:18
   
저번에 관련자인지 업계인사인지 글 올린거 봤는데
저거 기준도 못맞추지만
그 기준에 근처 가는거도 무리하게 rpm올려서 맞춘거라 내구도가 형편없다고 글 봤네요.

기준을 만족하고 내구도 평가하면
독일제와 비교해서 반도 훨씬 안되는 주행거리에 바로 문제생겨서 퍼지던데....

그러고도 도입하는거면 야전에선 좀 늦는 정도가 아니라 난리날듯.. 앉아서 표적되거나;;