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작성일 : 23-01-18 02:10

[뉴스] KAI, 단좌 F-50 계획 부활 aviacionline

글쓴이 :

면도기

https://www.aviacionline.com/2023/01/kai-revives-the-idea-of-the-f-50-an-fa-50-derivative-fighter-aircraft/

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자기 직전에 뜬 글이라 요약 없이 스샷만 올렸습니다.

출처 : 해외 네티즌 반응 - 가생이닷컴https://www.gasengi.com

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		벌레 23-01-18 02:49 부디 타이거샤크가 이룩하려던 경량단좌다목적전투기 부분에서 성공하길 바랄 뿐입니다 부디 타이거샤크가 이룩하려던 경량단좌다목적전투기 부분에서 성공하길 바랄 뿐입니다



		메니멀 23-01-18 08:27 별거 아님 그냥… 돈달란 소리 한국이 라팔 유파 도입을 고민할때 많이 듣던 설레발 별거 아님 그냥… 돈달란 소리 한국이 라팔 유파 도입을 고민할때 많이 듣던 설레발



		푹찍 23-01-18 03:32 생김새가 제공제공 하네 ㅋ 생김새가 제공제공 하네 ㅋ



		벽골재 23-01-18 06:47 잘봣습니다 잘봣습니다



		포르투나 23-01-18 07:17 이거 돈이 문제죠. 우린 필요성 없고 누군가 돈 대줘야 할텐데 다른 나라들도 훈련기 역활까지 요구하다보니 카이가 혼자 개발하기엔 리스크가있죠. 이거 돈이 문제죠. 우린 필요성 없고 누군가 돈 대줘야 할텐데 다른 나라들도 훈련기 역활까지 요구하다보니 카이가 혼자 개발하기엔 리스크가있죠.



		ㅣㅏㅏ 23-01-18 08:08 맞아요. 우리나라는 필요없어서 안살거기 때문에 이게 되려면 딴나라 어딘가가 이걸 사줘야 함. 맞아요. 우리나라는 필요없어서 안살거기 때문에 이게 되려면 딴나라 어딘가가 이걸 사줘야 함.



		gorani 23-01-18 08:52 우리나라 실력이면 만들면 다 삼 우리나라 실력이면 만들면 다 삼



		WINKFX 23-01-18 09:05 록마가 F-35 만들어 파느라 F-16을 공급하지 못하니 F-16을 만들어 팔겠다는 이야기 인데. 이건 아니다 생각함. 개발비야 기존 개발 S/W 재사용하고, 엔진은 F110으로 사다 쓰고 하면 개발비 얼마 안들어도 빠르게 쓸만한 전투기 만들수 있겠지만 록마 밥그릇 건드는 순간 큰 문제가 생길거임. 록마가 F-35 만들어 파느라 F-16을 공급하지 못하니 F-16을 만들어 팔겠다는 이야기 인데. 이건 아니다 생각함. 개발비야 기존 개발 S/W 재사용하고, 엔진은 F110으로 사다 쓰고 하면 개발비 얼마 안들어도 빠르게 쓸만한 전투기 만들수 있겠지만 록마 밥그릇 건드는 순간 큰 문제가 생길거임.



		무한의불타 23-01-18 09:26 개량을 록마와 합의도 없이 하겠소... 개량을 록마와 합의도 없이 하겠소...



		사커좀비 23-01-18 09:23 제가 볼 때... 시장성은 충분히 있다고 판단되지만... 문제는 우리 공군이 채용하지 않는 장비를 해외에서 그 수요를 얼마나 끌어 올지가 문제죠... 규모의 경제를 실현할 만큼의 주문을 받게 되면 괜찮겠지만 말이죠... F-5, Mig-21을 대체하려는 수요는 충분히 있을테고... 다만, 대당 양산가를 수요국의 요구에 맞추는게 관건이겠죠... 그런데.. 이쪽도 인도의 테자스, 파키스탄(중국)의 JF-17, 또 중국의 다른 경전투기들 등등 경쟁 기종도 만만치는 않습니다.. 중국산 경전투기들과는 가격경쟁에서 일단 밀리고요... 또 러시아(수호이, 미그)의 새로운 로우급 전투기가 개발되면 그것도 잠재적 경쟁자겠죠... 이래저래... 낙관만 할 수 있는 시장은 아닌 거 같네요... 제가 볼 때... 시장성은 충분히 있다고 판단되지만... 문제는 우리 공군이 채용하지 않는 장비를 해외에서 그 수요를 얼마나 끌어 올지가 문제죠... 규모의 경제를 실현할 만큼의 주문을 받게 되면 괜찮겠지만 말이죠... F-5, Mig-21을 대체하려는 수요는 충분히 있을테고... 다만, 대당 양산가를 수요국의 요구에 맞추는게 관건이겠죠... 그런데.. 이쪽도 인도의 테자스, 파키스탄(중국)의 JF-17, 또 중국의 다른 경전투기들 등등 경쟁 기종도 만만치는 않습니다.. 중국산 경전투기들과는 가격경쟁에서 일단 밀리고요... 또 러시아(수호이, 미그)의 새로운 로우급 전투기가 개발되면 그것도 잠재적 경쟁자겠죠... 이래저래... 낙관만 할 수 있는 시장은 아닌 거 같네요...



		영어탈피 23-01-18 10:01 향후 한국 인구 구조상 공군도 영향을 받을거기 때문에 복좌형 보다는 단좌로 가는게 맞는거 같기는 합니다 향후 한국 인구 구조상 공군도 영향을 받을거기 때문에 복좌형 보다는 단좌로 가는게 맞는거 같기는 합니다



		부르르르 23-01-18 11:19 왜구탈피야... 복좌의 목적이 뭐게? 인구 구조랑 복좌의 상관관계는? 왜구탈피야... 복좌의 목적이 뭐게? 인구 구조랑 복좌의 상관관계는?



		영어탈피 23-01-18 14:30 단좌로 하기 힘든것들이 있기 때문이죠 인구 줄어들면 당연히 조종사 수급도 힘들어 질꺼 같은데 아닌가요? 그리고 답글은 달지 말아주세요 더러워서 손가락 섞기가 싫어요 단좌로 하기 힘든것들이 있기 때문이죠 인구 줄어들면 당연히 조종사 수급도 힘들어 질꺼 같은데 아닌가요? 그리고 답글은 달지 말아주세요 더러워서 손가락 섞기가 싫어요



		부르르르 23-01-18 15:28 복좌가 몇 천 대 되나부다?....ㅋㅋㅋ 나도 드러운 니 글에 댓 달기 싫은데, 오죽 개소리면... 복좌가 몇 천 대 되나부다?....ㅋㅋㅋ 나도 드러운 니 글에 댓 달기 싫은데, 오죽 개소리면...



		범내려온다 23-01-18 16:09 초계임무 같은 경우엔 지금도 FA-50 조종사 혼자 타고 임무도는데. 초계임무 같은 경우엔 지금도 FA-50 조종사 혼자 타고 임무도는데.



		땡말벌11 23-01-18 10:12 그리펜이랑 중복되는 사업인데요. FA-50은 지상공격과 훈련기의 목적까지 부합되어서 가성비가 좋은 것인데 단좌기 만들어서 제공기로 사용한다면 그리펜보다 가성비가 더 나와야 하는데 사실상 힘들듯 그리펜이랑 중복되는 사업인데요. FA-50은 지상공격과 훈련기의 목적까지 부합되어서 가성비가 좋은 것인데 단좌기 만들어서 제공기로 사용한다면 그리펜보다 가성비가 더 나와야 하는데 사실상 힘들듯



		사커좀비 23-01-18 10:47 체급은 그리펜이랑 동급이겠지만... 가성비는 그리펜이 이미 무너졌죠... 그리펜 C/D만해도 구형 F-16 가격에 육박하고요... 그리펜NG는 대당 가격 1000억을 넘어갑니다... FA-50 유닛코스트가 500억대로 알려져 있는데... 단좌형 F-50이라 해도 그리펜 C/D보다는 낮은 가격에 가능할 겁니다.. 물론, 그 정도 규모의 경제를 실현할 생산량이 나와야 되는 거지만 말이죠... 그리펜은 사실상 망했다고 하기는 좀 그렇고... 시장성을 잃었어요... 그리펜 도입할 정도면 차라리 좀 더 써서 라팔을 사겠죠... 최근에 라팔이 잘 나가는 이유 중 하나이기도 하고요... 체급은 그리펜이랑 동급이겠지만... 가성비는 그리펜이 이미 무너졌죠... 그리펜 C/D만해도 구형 F-16 가격에 육박하고요... 그리펜NG는 대당 가격 1000억을 넘어갑니다... FA-50 유닛코스트가 500억대로 알려져 있는데... 단좌형 F-50이라 해도 그리펜 C/D보다는 낮은 가격에 가능할 겁니다.. 물론, 그 정도 규모의 경제를 실현할 생산량이 나와야 되는 거지만 말이죠... 그리펜은 사실상 망했다고 하기는 좀 그렇고... 시장성을 잃었어요... 그리펜 도입할 정도면 차라리 좀 더 써서 라팔을 사겠죠... 최근에 라팔이 잘 나가는 이유 중 하나이기도 하고요...



		Wombat 23-01-18 12:49 보아하니 외국에서는 단좌형 요구가 은근히 많은것 같군 보아하니 외국에서는 단좌형 요구가 은근히 많은것 같군



		대팔이 23-01-18 14:59 기사대로 지덜 예산으로 개발하는건 좋은데 국방예산 건들이면 이건 거의 방산비리 수준이죠.. 기사대로 지덜 예산으로 개발하는건 좋은데 국방예산 건들이면 이건 거의 방산비리 수준이죠..



		마술 23-01-18 15:50 관심없는 국방부를 애태우지 말고 수출용으로 만들면 좋을 거 같습니다 관심없는 국방부를 애태우지 말고 수출용으로 만들면 좋을 거 같습니다



		야구아제 23-01-18 18:32 단좌형은 개발되면 군이 채택하지 않을까 싶습니다. 어차피 F/A-50의 포지션이 긴급 대응 전력과 공격기 전력인데 늘 두 명의 조종사를 배치하는 것은 효율적이지 않죠. 단좌형은 개발되면 군이 채택하지 않을까 싶습니다. 어차피 F/A-50의 포지션이 긴급 대응 전력과 공격기 전력인데 늘 두 명의 조종사를 배치하는 것은 효율적이지 않죠.



		대팔이 23-01-18 20:03 공군은 파오공에 전혀 관심없고 단좌든 뭐든 그거 개발하고 도입할 돈있으면 F35나 보라매 한대라도 더 도입 할걸요? 공군은 파오공에 전혀 관심없고 단좌든 뭐든 그거 개발하고 도입할 돈있으면 F35나 보라매 한대라도 더 도입 할걸요?



		야구아제 23-01-18 20:14 그런가요? 제가 알기론 우리 공군은 미국도 안 한다는 '하이-미들-로우' 믹스 개념으로 전술기를 운영하는데 일부 강원도나 서해 상의 공군 기지는 너무 휴전선 인근에 있어서 긴급 발진 형태의 저 비용 고효율 전술기를 운용할 수 있고, 애초에 그 자리가 F-5 였던지라 사실상 T-50 계열 말고는 그 개념을 충족 시킬 비행기가 없는 것으로 압니다. 물론 로우 개념을 없애고 나중에 F-35를 하이 개념으로 KF-21로우 개념으로 2분화 한다면 그렇게 되겠네요. 저도 뭐 자세히 알진 못하니 선생님의 말씀을 맞다고 보고 판단하겠습니다. 그런가요? 제가 알기론 우리 공군은 미국도 안 한다는 '하이-미들-로우' 믹스 개념으로 전술기를 운영하는데 일부 강원도나 서해 상의 공군 기지는 너무 휴전선 인근에 있어서 긴급 발진 형태의 저 비용 고효율 전술기를 운용할 수 있고, 애초에 그 자리가 F-5 였던지라 사실상 T-50 계열 말고는 그 개념을 충족 시킬 비행기가 없는 것으로 압니다. 물론 로우 개념을 없애고 나중에 F-35를 하이 개념으로 KF-21로우 개념으로 2분화 한다면 그렇게 되겠네요. 저도 뭐 자세히 알진 못하니 선생님의 말씀을 맞다고 보고 판단하겠습니다.

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