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작성일 : 21-10-18 22:10
[공군] 미 공군 고등 훈련기 추가 구매 의사
 글쓴이 : 이름없는자
조회 : 5,823  

미공군은 현재 도입을 추진중인 T-7A 351 대 이외에 
조종사 훈련 및 가상적기 용도로 최소 100대, 최대 400대의 
T-7A 급의 훈련기를 추가 구입하려하고 하니
각 훈련기 제작사에게 RFI(정보요청서)를 발송함.

각 회사의 별도의 제안서류 작성 부담을 줄여주기 위해 
현재 진행중인 해군 훈련기 제안서와 유사한 형태면 된다고
당연히 보잉 T-7A 와 KAI 의 T-50 이 가장 유력한 후보

수량은 최소 100대이고 그 후에 50대 단위로 추가로 300(100+200)대 까지 
요구물량 증가시 납품가능 일정이나 가격 등을 원함.'

마하 0.9 까지 속도를 낼 수 있고 
체공시간은 90분 이고 그중 30분은 전술기동 시간
최대 7.5G 기동, 지속적인 6G 기동... 고도 45,000 피트
내장 가상기체 훈련장치, 대형 디스플레이, 미사일등 하드포인트  
등 현대 훈련기로서 비교적 쉬운 요구조건들 나열함
그외 헬멧이나 각종 외부포드 충돌회피 장치 외부연료탱크
공중급유 장치 등등 각종있으면 좋은 첨단 장비에 대한 여부도 문의

그리고 훈련기와 가상적기 외에도 
싱글 시트로 후방 좌석 자리에 여러 전술적 목적으로 
정찰장비등 임무장비를 실을 수 있는 기체도 원함.


출처 : 해외 네티즌 반응 - 가생이닷컴https://www.gasengi.com


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멍때린법사 21-10-18 22:23
   
문지르지 말고.. 보잉기 구매해라.. 뭔짓해도 니들이 보잉을 죽일 것도 아니고..
스랑똘 21-10-18 22:24
   
T-50 가자! 보잉  T-7A가 버벅일때 이번에야말로 제대로 대박내야져!!!
서클포스 21-10-18 22:28
   
또 들러리 세울 건가.. 그냥 하던대로 하지..
j2wings 21-10-18 22:30
   
이번엔 참가 안하고 해군훈련기 사업에 집중하는게 어떨지
전통적으로 미해군기과 미공군기 모두에서 동일기종 운용한 경우는
 F4 빼곤 거의 없었으니
     
머리에꽃 21-10-18 23:01
   
미 해군,공군의 초등훈련기가 공통 기종입니다.
운용방식은 해군과 공군이 좀 다르다고 본 거 같은데 도입 자체는 ROC부터 세부 사양까지
전부 합동으로 했습니다.
무한의불타 21-10-18 22:31
   
요구 스펙을 보면 T-50A 밖에 없지만 그넘의 가격 때문에 또 T-7A 선택 할 듯 ㅋ
사이공 21-10-19 02:16
   
추가 구매?
T7a지체에 로 인해 대안구매 같은데?  냄새가 나는데
혹시 보잉이 제작하는 기체가 문제가 많이 생긴거 아닌지...
도나201 21-10-19 04:15
   
뭐 반반 이네요. 
현재 미해군 훈련기사업은 t7a 관련해서 보잉이 밑보인 상황이라서.....

너무많은 기대는 힘들지만,  급한 미공군의 훈련기대처시기가 너무 .. 텔론이 너무 노후화되서 운행자체 불가기종까지  나오고, 심지어 훈련거부사태까지. 나오는 상황이라서....

t7a 윙락현상때문에 이부분은 미공군으로서는 그냥 넘어갈 위인들도 아니고,
손이조 21-10-19 06:39
   
아직 날지도 못하는 KF21이 아니라
여기저기서 검증된 T50은 언제든 도전할 여유가 있지요.
zaku 21-10-19 08:08
   
또 희망고문을...
나루도 21-10-19 10:09
   
록마가 카이 t50 말고 독자적으로 개발하는 것으로 참여 할수도 있다네요.
현재 여러방법을 고민 중이며 정한 것은 없다고 하네요.
흩어진낙엽 21-10-19 11:28
   
가격및 2기종보다 1개 기종이 운용유지가 쉬워서 T-7A가 선택되겠죠
마술 21-10-19 18:37
   
미 해군이라면 몰라도
미 공군에게 t50은 들러리만 설 것 가타.
아무리 봐도 T-7A를 선택하는 것은 뻔하데.