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작성일 : 18-02-11 16:17

[영상] JMR- TD 사업 의 벨 V-280 비행영상

글쓴이 : 하나둘넷

미국은 장기적으로
정찰헬기 공격헬기 다목적 헬기 대형수송헬기를 각각 대체할
새로운 공통 플랫폼을 개발하기로하고 FVL 사업으로 칭합니다.

대체되는 기종들은 이미퇴역한 OH-58 카이오와 정찰헬기 이외에
AH-64 아파치 공격헬기
UH-60 블랙호크 다목적헬기
CH-47 치누크 대형 수송헬기로

우선 이가운데 UH-60 을 대체하는 JMR 사업을 진행하고 있고
JMR 기체 개발에 앞서 기술 실증기 개발사업인 JMR-TD 를 진행중입니다.

보잉- 시코르스키의 SB〉1 과
벨의 V-280 이 기술실증 경쟁기체로

선정되었고

벨의 V-280이 먼저 비행합니다.

V-280은 오스프리와 유사하지만
오스프리의 단점들을 많이 개선한 기체입니다.

초도비행영상은 아래
https://youtu.be/YK7eX4s8YIg

비행에서 고도 1000피트 또는 약 300 m
속도는 80노트 또는 약 시속 150 km 을 달성합니다

출처 : 해외 네티즌 반응 - 가생이닷컴https://www.gasengi.com

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		발자취 18-02-11 16:23 https://youtu.be/YK7eX4s8YIg https://youtu.be/YK7eX4s8YIg



		영어탈피 18-02-11 17:56 v280 은 오스프리 처럼 날개가 돌아가질 않는데 저러면 나중에 격납 문제가 생기지 않음? v280 은 오스프리 처럼 날개가 돌아가질 않는데 저러면 나중에 격납 문제가 생기지 않음?



		4leaf 18-02-11 19:27 둘다 탐나는 기종인데 전 SB-1쪽임 ㅎㅎㅎ 둘다 탐나는 기종인데 전 SB-1쪽임 ㅎㅎㅎ



		의자늘보 18-02-12 10:19 저도 그렇네요....ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ 소형헬기에서 운동성이 저하된다는 건 상당히 큰 장점이 없어진다는 건데..... 틸트로터기는 요잉(yawing) 운동이 폭망이죠. 저도 그렇네요....ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ 소형헬기에서 운동성이 저하된다는 건 상당히 큰 장점이 없어진다는 건데..... 틸트로터기는 요잉(yawing) 운동이 폭망이죠.

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