생화학 방호장치를 말하는거겠죠...ㅎㅎ
내부 기압을 살짝 올려 외부 공기가 못들어오게 하는겁니다.
그런게 있었다면 일본이 가장 절실할텐데 안썼을리가 없죠..

아 단순한 원리였네요 ㅎㅎ

뭔가 대단한 기술인줄

단순하지만 대단한 기술 맞습니다.

근데 일본은 정작 후쿠시마 사고 때는 그런 능력이 의심되는 74식 전차를 투입했다고 하더군요.

일회용으로 쓰고 버린걸로 압니다.

K2,T80은 NBC방호가 가능하고
K1,K1A1은 안되는걸로 압니다

아 T-80에도 있었군요...

k-200 장갑차에도 있다능....

K200장갑차 화생방 계열만있다능
기본옵션을 가지고있는 K200은 NBC 방호가 안된다능

화생방방호조차 제대로 안되는 물건들이라면...

안그래도 시야가 안좋은 조종수들이 방독면을 쓰고 운전해야 한다는건데....

상상만 해도 끔찍하군요;;;

전차 내부의 기압조절을 하는 양압장치가 아니라, 중성자 차폐 라이너를 말하시는듯...  중성자는 투과력이 높아서 기존 전차들의 장갑을 뚫고 승무원들을 피폭시켜버립니다. 중성자무기의 무서운 점이죠. 전차는 그대론데 사람만 죽어버림..;;;  K2 차폐라이너는 본격적인 중성자무기를 막는 건 아닌것 같고요. 핵이 터질 때 날아오는 중성자와 감마선 등을 50% 감속시켜 준다네요. 물론 검출기도 있으니 신속히 이탈 고고..

후쿠시마 수준은 드라이브 가능하고, 발전소 건물 안으로 뜷고 들어가서 반응로를 두세바퀴 돌고 나와도 무난할 듯...

뭐 애초 우리나라가 거기로 사람 투입할 일은 없겠지만요 ㅎㅎㅎ

우리나라 기술 정말 대단하네요
엔진문제만 해결되면 세계최고의 전차가 될텐데.....

아마 저건 북한 핵무기에 대한 대비책인 것 같네요.

그 양압장치가 하는건 전차가 물속으로들어갈때도 한몫하는 장치 아닌가..부력도 생기고 물도 안들어오게 하는 뭐 그런장치..물론 오염된 공기나 여러물질들도 못들오겠지..