무슨 작은 부품 하나 수리 할려면 해외 부품 업체에게 허락받아야 되고
수리 조차 손도 못대고 가만 놔둬야 됨..
독일 지멘스 사 가 한국 손원일급 잠수함 부품에 대해서 엄격하게 관리하져.
무슨 전선 하나 조차 맘대로 뜯어 낼수 없는 수준이니..
F-35A 의 미국의 가동률이 61프로 수준이라고 하는데.. 미국은 부품도 만들고 수리도 맘대로 하는 미국이
저정도 가동률이라면 부품 하나 조차 손대 못대는 한국의 수리 실정상.. 가동률 50프로 정도 나올게 뻔합니다. 지금은 아직 새제품이라서 그렇지 조만간 그렇게 될거라는 뜻임..
아직 본격적으로 새제품이라 수리할일이 별로 없어서 그렇지 조만간 F-35A 조차 노후화가 되어서 부품 교체 같은거 해야 할텐데.. 한국은 자체적으로 손도 못대는 부품들이 많아서 미국보다 오히려 가동률이 더 떨어질겁니다.
국내 독자 설계한 도산 안창호급 잠수함이나
KF-21 같은 국내 자체 생산한 플랫폼 이 그런면에서 중요하다고 생각됩니다.