UH-1의 대체는 UH-1 파생으로 한다.
기관총은 도어 열고 도어건형태로 쏴댐.
도어건 상시 운용이 필요하면 도어 떼어네고 동체 하부에 지지대 달아주는 파츠로 연결하는 도어건 쓰면됨. 이렇게 하면 M240부터 미니건에 40mm 유탄기관포등 원하는데로 달수 있음.

몇십년전부터 보던 디자인인데
내눈이 썩었나
베트남전에서 날아 댕기던걸 개조한거?

UH-1 이 원래 싱글엔진인데...
사진상 일본 헬기는 엔진이 두개네요.
한개=>두개 된거니 개량형 맞죠?

uh 1n 부터는 트윈엔진임.
벨 412 기반이지만 어짜피 uh1 이란 구식 저성능기 이미지가 싫어 붙인 이름이니 본질적으론 이름바꿔치기 전인 uh 1n 에 로터날개 추가한 개량품임. 그게 벨 412고 이걸 일본은 uh 2 로 명명함.

날개도 두개애서 4개로 늘어났음 ㅋ

우리가 퓨마를 모태로 수리온으로... 일본은 휴이를 모태로 휴이2? 간걸로보면 될까요?...
우리도 이 루트를 검토했던 부분 아닌가요?
수리온이 휴이2 보단 나은 테크라 생각드는대...

또 얼마나 해먹은거냐

음 저래도 아파치보다 비싸겠지....뭔가 특별한게 탑재 했을듯,,,,

엔진이 두개나 달리더라도 "또 휴이"이고, 세개 달려도 "또 또 휴이"일 뿐.

신뢰성 높고, 운용경험도 많고, 생산도 해본 모델이며, 자국 헬기 생산라인 유지할수도 있고, 방산업체 먹거리도 제공하고... 뭐 나쁘지 않은 선택이죠.
뭐 어디 강습상륙작전이나 적진 침투에 쓸것도 아니고, 도서지역간 신속 병력투입용이잖아요.
섬나라이니, 설사 적군이 상륙한다 해도 대공능력의 한계는 명확하고, 저정도로 속도만 빠른 헬기면 운용하는데 전혀 문제 없을겁니다.
애초 사업 시작할때 요구스펙 자체가 별거 없었을거에요.
그래서 도입 단가도 일본 방위산업의 역사를 통틀어 봐도 매우 싼편에 속합니다.