저놈들은 근래 들어 성공하는걸 못본거 같아

계획 세워도 다 엎어지고

저 실패에서 얻는거라도 있으면 다행이겠지

중국이 지금 만드는 엔진이 러시아 엔진 해체해서 역설계해서 만든거라 러시아가 그 이후 오랜기간 최신 전투기를 판매하지 않았다는 현실이...
지금 중국이 가장 절실한게 전투기 엔진 제조 기술인데 대만에 엔진 공급하면 중국에 넘어가 해체되지 않는다는 보장이 없음.

대만아 그냥 f125엔진 하나씩 더 달아서 해결해.
발상의 전환으로 수송기나 폭격기도 엔진 4개씩 달고 다니는 기종도 있는데
전투기라고 안될게 뭐가 있음 ㅋㅋㅋ

무조건적으로 웃을일만이 아닌게.
로크웰엔진.. 관련해서 우리도 밀접한 관계가 있는 회사이고 이회사와 함께 개발하는 물건이 잇기 때문입니다.

결론적으로 말해서 LAH  및 수리온 개량엔진개발사업입니다.

이회사는 민간엔진회사로서 현재 LAH 엔진을 우리에게 납품하고 있는 회사이기도 합니다.
심지어 이미 저 회사하고 엔진공동개발을하고 있는 상황이기도하고,

이미 저게 실패했다고 한다면 특히 재료소재분야에서 문제가 생겼다고 한다면.
우리에게도 관련 재료소재분야에 대한 개발이.. 조금은 늦춰지는 상황이 생깁니다.

뭐 저렇게 딱잘라 말한것을 보면 개발역량자체부족이라는 것을 의미하기도 하지만,
엔진개발에 있어서 우리도 지금 하고 있는 곳은  전혀 다른 곳이라서
그나마 희망을 가지고 있기는 하지만,

소형헬기관련 및 수리온의 엔진개발에는 상당한 의구심을 가지게 됩니다.
개발역량이 부족한 회사와 공동개발을 하는게 아닌가 하고 .

소재부품관련해서는  ADD 관련해서 몇몇 군데의 회사에서 소재개발중이기도 하고,
대학관련해서 스타트업회사의 창업으로  연구소에서 겨우 성공한 소재를 위한
개발이 이뤄지고 있기도 합니다만,  이게 개발진행속도가 상당히 느려서.. 

거기에 윤총독이 R&D 관련 삭감조치를 한상황이라서 .

그냥 F404 수입해서 쓰지 GE에서 안파나?

"엔진은 아웃소싱 말고는 답 없다고 정리했고 그 대신 주익, 조종석 일부, 동체는 대만 내에서 만들 수 있으며 대만 5세대 전투기의 20%는 대만이 직접 만드는게 목표라고 함."
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국산화 목표치가 20%라고????  대만판 (하늘의 아준이라는) 테자스네......ㅋ

하긴 뭐 기존 경국이 국산화율이 3%인가 5%인가 그랬으니 많이 발전했다고 해야 되나?? 암튼 혼란하네...;;

tit 1500 이상 가스터빈 만들어서 상업운전 굴리는 나라가 실패하면 나가 뒤져야지 ㅋ

진퉁을 역설계 해서 만들어봐야 ..제 성능의 절반도 못 내는게 현실임..
우리나라도 러시아로부터 200톤급 로켓 엔진 받아서 역설계 했지만, 성능 70톤 나옴 ㅋㅋㅋㅋ

외형과 구조 연료 배합 연소시퀀스가 완전히 다른데 무슨 역설계 ㅋ 처음부터 목표한대로 뽑아낸것 뿐이고 스페이스x 멀린도 70톤부터 시작했음 ㅋ