미 공군 수송기중 최대의 세력을 지닌 C-130E는 수송임무이외에도 여러가지 특수기체로 개조되어.
실전배치되어 사용되고 있었습니다.
이중. 가장 많은 전자장비로 무장으 한것이 EC-130H 컴패스 콜입니다.
전자전 공격 부터 지휘통제소 역활까지 수행하는 130H는 베트남전 부터 걸프전까지 좋은 활약을 펼친
EC-130E ABCCC(Airborne Battlefield Command & Controlcenter)의 뒤를 잇는 후계기로서
주임무로
적통신망을 교란하여 아군에 대한 대처능력을 붕괴시키는 강력한 전자전수행으로 아군/ 동맹군/특수전부대를 지원하며
전선의지휘통제 임무까지 겸하는 군용기입니다.
마찬가리 같은 특수임무 지원기로서
같은 핏줄인 130J/ SJ(수퍼 제이!)
EC-130J/SJ는 소수가 미 공군 특수전사령부 예하 제 193특수전 비행단에서 운용하고 있으며
특수부대의 침투. HAHO/HALO 등 고공침투 임무에 사용이 가능하며. JPADS 즉 정밀 유도 낙하산 투하 임무에도 적합한 기종으로서.
뿐만아니라. 민사 정보작전 기체로서. 각종 주파수 대역으로 송출가능한 장비를 탑재하고 있어.
걸프전. 보스니아 내전 참전시. 민사심리작전을 펼치며. 특히 걸프전에서는
"걸프만의 목소리" 방송을 통해. 이라크군의 동요를 일으켜 항복을 유도하는등. 전술을 펼쳐.
이후에도. 아프간. 이라크전.리비아 사태등 민사심리작전의 핵심기체로서 운용되고 있답니다.
EC-130H 컴퍼스 콜
현재 블록 20/30/35 업그레이드를 거친 기체가 현역으로 운용중이며.
대부분의 기체들이. 조기 경보기(?!)에 대한 전자전 공격능력을 갖추는 블록35 사양으로 개수 예정이며.
정/부 조종사 이외에.
항법사/ 항공기관사/전자전 요원2명/임무지휘관/암호요원4명/획득요원/항공정비사 등 13명이 탑승하며.
EC-16CJ EA-6B와 함께 EC-130H는 미 공군 전자전 전력의 주요 기체로서. 오랫동안 활동할듯 보여지네요.
제원
4발 터보프롭 특수임무 지원기
전폭/40.3 전장29.7 전고 11.8
최대속도 540Km
항속거리 4260Km
초도비행 1982년 으로 비교적 젊은축에 속하는 기체라 생각되네요.ㅎㅎ
작성일 : 13-10-29 20:23
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