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작성일 : 21-08-29 17:30
[잡담] F35B 10대 정도는 보유해야 하는거 아님 ?
 글쓴이 : 손이조
조회 : 1,582  


항모와 무관하게 말이죠.

헬기와 비슷하게 활주로가 없어도 운용이 가능한 F35B

하지만 속도는 헬기보다 빠른 마하로 운용 가능. F-35 A/C보다 적용범위가 넓음.

전술다양성을 확보할려면 활주로가 반드시 필요한 기존 전투기 보다 특수작전에 꼭 필요할듯요.

기존 전투기처럼 벌떼 공격용으로는 유지비가 많이 필요한 것이 사실인듯 하구요.

.
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스랑똘 21-08-29 17:42
   
구글지도를 실행시켜놓고 여기저기 관심있게 한번 보세요.....
우리나라 좁은 국토에 공항 엄청나게 많습니다....
그리고 직선거리 2000m이상 되는 도로를 찾아보면 어마어마하게 많은걸 보실수 있습니다...

사태급변시....도로 중앙분리대 치우고 전봇대 뜯어내고...
딱 하루면 우리나라 여기저기에 쓰고도 넘치는 활주로를 만들어 놓을수 있다는걸 아실거에요...

항모와 무관하게 굳이 공군용으로까지 F35B를 고려할 필요가 없습니다.
공군은 KFX 대량도입이 훠얼씬 유리합니다.
     
손이조 21-08-29 17:47
   
그 말은 헬기도 필요 없다는 주장이죠 ?
각 대형 빌딩에 준비된 헬기장도 쓸데없는 짓이고요 ?
          
스랑똘 21-08-29 17:49
   
왜요? 헬기로 전투기랑 맞짱뜨게요?
               
손이조 21-08-29 17:51
   
님은 전면적인 전쟁을 가정하시는듯...
특수작전이 그런 전쟁시에만 하는게 아니쟎아요 ?
                    
스랑똘 21-08-29 17:56
   
무슨생각이신지 모르겠네요?
헬기가 할일이 있고 F35B가 할일이 있는데 대형빌딩에 F35B 주차시킬라구요?

특수작전?
혹시 F35B 날개에 특수부대 매달고 날아가서 적진 침투시킬라구요?

.........

특수작전지원은....F35A가 하면되고 적진에 F35B가 이착륙할 이유가 뭐죠?
                         
손이조 21-08-29 17:58
   
[적진]이란 단어를 언급한 적이 없는데... 그런게 보이나요 ?
                         
스랑똘 21-08-29 18:00
   
혹시....F35B가 수직이착륙 된다니까 특수작전에 헬기처럼 사용하는 상상을 하신거에요?
                         
강냉이수염… 21-08-29 18:19
   
일단 님이 주장한 꼭 필요한 특수작전이 무엇을 말하는지부터  적어주는게 맞는것 같네요.
토막 21-08-29 17:45
   
F-35B는 수평이륙 수직착륙입니다.

좀 짧아도 되지만 활주로 없이 이륙은 못해요.
     
vexer 21-08-29 17:46
   
수직 이착륙 되는걸로 압니다. 다만 그러면 무장량이나 항속거리가 줄어드니까 단거리 이착륙으로 사용하는거죠
https://www.youtube.com/watch?v=zW28Mb1YvwY&t=72s
vexer 21-08-29 17:46
   
저도 항모 찬성하고 F-35B 비싸지만 좋은 기체다라고 글도 썼던 사람인데, 공군용으로는 아닌것 같네요. 딱 항모용 기체임.
     
손이조 21-08-29 17:48
   
특수작전용으로 어떤가 하는거죠.
헬기 보다 빠르게 주요 지휘관을 활주로 없는 곳으로 이동시키는 용도 ? + 공격력
          
vexer 21-08-29 18:00
   
당연히 말씀하신데로 쓸모야 있겠지만 가성비같은 것도 따져야 되니까요.
제 짧은 식견으로는 우선순위에서 앞순위는 아닐것 같네요.
그리고 항모도입시 F-35B를 들여오면 이런저런 작전투입도 가능할거라고 봐요. 공군이 운용하기 때문에 항모는 움직이는 활주로 역할이지, 반드시 항모에서만 사용해야 하는건 아니라는 논리도 가능하거든요.
               
손이조 21-08-29 18:07
   
그런 논리입니다.
F35B는 항모에 종속되는게 아니다. 다른 용도로도 활용가능하다.
          
archwave 21-08-29 18:08
   
지휘관을 이동시킨다뇨 ? F-35B 는 1 인승입니다. 2 인 이상 탈 수 있게 만들 여지조차 전혀 없습니다.
               
손이조 21-08-29 18:15
   
사진을 모두 살펴보니 1인승이네요.  저의 의견은 망상으로 끝날듯...
군 지휘관을 빠르게 작전지역으로 이동시켜 일 시켜 먹을려고 했더니 안되겠네요.

지휘관은 후방에서 몸은 편하게 그러나 맘고생하는 패턴이 유지될듯요.
알브 21-08-29 18:00
   
a형과 b형은 비슷하지만 완전 다른 기체입니다.
그 말은 10대를 위해 정비방법, 부품수급, 파일럿교육 등 신경써야할게 늘어난다는 말이죠.
항모가 아니라면 굳이 이륙거리가 짧다는 이유만으로 도입하기엔 단점이 더 크단 얘기가 됩니다.
     
손이조 21-08-29 18:06
   
F35A  수량만큼 필요하다면 그런 지적이 맞습니다. 10대면 소량 아닌가요 ?
전술다양성을 목적으로 소량이라면  도입할 필요가 있구요.

그리고 옆에서 지켜보면서 수직이착륙 기술도 개발해야죠.
남의 기술 훔치는거 뻔히 보이는데 겨우 1대만 중국처럼 가져오기는 애매하죠.
서클포스 21-08-29 18:09
   
전세계  다 합쳐서

겨우 350대 생산 할까 말까.. 그것도 앞으로 더 줄어 들지도 모를 기체가... F-35B 임

공동 개발 및 부품 생산 정비 까지 다 하는 영국과 미국
자체 조립 및 자체 정비 가능한 이탈리와 일본
기타 싱가포르

이외 도입하는 나라가 없습니다.. F-35A 는 여러나라에서 많은 대수를 구입해서 우수한 성능과 여러 나라에서 많이
활용하고 있는 기체죠..

무늬만 F-35 로 다 똑같다고 착각하면 큰일남.. F-35B 와 F-35A 는  완전 다른 기체입니다..

우리 나라가 만일 구입 한다면 일본 이탈리아 영국 미국과 는 완전  운영 유지비 및 부품 조달 정비 이런거
하나 하나 우리나라는 저들과는 입장차이가 완전 다르 다는 뜻입니다..

미국의 운영 유지비와 한국의 운영 유지비는 차원이 다르다는 뜻이고요.. 저들은 부품 생산 부터 자체 조립 자체
정비 가능한 나라와 한국 처럼 손도  못 대는 나라가 같은 운영 유지비가 될수가 없다는 뜻임..
서클포스 21-08-29 18:13
   
시간이 걸리더라도

항모 여기 좋아 하시는 분들 많은 거  같은데

천천히 자체 해군 전투기 KF-21 네이비 개발 하던가 전직 해군 장군도 충분히 가능하다고 이미 인터뷰 했져..
.. 당장 급하면 F-35C 형이나 F-18  도입 하더라도

제대로 된 항모를 가져야 됩니다.. 해병대용 반쪽 짜리 만들어서 정찰 임무만 할거면 그 많은 돈 가지고
아무런  전략적 가치도 없고  전투적 가치는 더더욱 없다는 뜻임..

차라리 제대로 된 항모라면 전략적 가치라도 가질수 있음..
     
손이조 21-08-29 18:16
   
제대로된 항모를 가진 주변 국가는 중/일 어디인가요 ?
archwave 21-08-29 18:16
   
F-35B 와 헬기는 완전히 다릅니다.

기본적으로 F-35B 는 호버링과 비행 사이 전환이 아주 늦습니다. 착륙 동영상 나온거 보세요.
또한 낮은 고도에서만 호버링이 가능하고요.

헬기와 훨씬 많이 닮은 오스프리(V-22) 도 비슷한 문제가 있죠. 이착륙때 사고가 많이 발생하는 거도 헬기 모드와 (호버링) 고정익기 모드 (비행) 사이 전환을 너무 빨리 하려다 생기는거고요.

야전에서 이착륙해야 하는 것 때문에 모드 전환을 서두르게 되는 오스프리와 달리 안전한 곳에서 천천히 느긋하게 이착륙하니까 F-35B 이착륙 사고 소리가 안 들리는거죠.

F-35B 를 갖고 헬기는 고사하고 오스프리 정도만이라도 신속한 이착륙하려 들었다면, 아마 역사에 남을 사고 다발기가 되었을걸요.
     
손이조 21-08-29 18:21
   
1인승이라 활용범위가 짧네요.
          
archwave 21-08-29 18:31
   
2 인 이상 탈 수 있다 해도 그렇게 느리면 적의 밥이 됩니다.

오스프리도 전환이 느려서 적의 공격에 취약한 문제점 때문에 헬기처럼 운용하는 것은 아예 포기 상태입니다.

특수 작전 투입은 고사하고 수송기로만 쓰이는 셈.

오스프리도 그런데 F-35B 가요 ? 사람이 몇 명 타는지와 관계없이 특수 작전 무리입니다.
               
마술 21-08-29 18:40
   
F-35B의 이륙이 헬기처럼 실제로 수직으로 이륙한다면 영화의 장면처럼 멋있는 장면이죠. 그러나 영화는 영화이죠.
사실상 F-35와 F-35B가 다르다고 하나 F-35B의 장점도 있으리라고 생각해 봅니다.
영국에 비해 전력에 약했기 때문이기도 했지만, 아르헨티나는 영국의 헤리어기에 당해내지 못했죠.
스랑똘 21-08-29 18:20
   
댓글보면 얘기하시는게....왠지...
영화 트루라이즈에 나오는 해리어처럼 수직이착륙기를 사용하는 상상을 하신게 아닌가 싶었어요...

그렇게 사용될수 있는 전투기가 나온다면 멋질거 같네요...
왠지....즐거운 상상인거 같아요...ㅎㅎㅎ
     
손이조 21-08-29 18:22
   
1인승이라 상상이 막혔어요.
     
archwave 21-08-29 18:27
   
그거 영화적 상상력이라 봐야 할겁니다.

고층 빌딩 밀접 지역의 기류는 헬기도 호버링하기 꺼려질 정도일텐데, 수직 이착륙기가 ? ^^;
물론 불가능은 아닐테죠. 너무 위험하고, 모드 전환하는데 필요한 공간이 안 나올거 같지만..
archwave 21-08-29 18:24
   
헬기와 수직이착륙기는 기체 자체가 완벽하게 다르고 운용도 완전히 다릅니다.

F-35B 는 헬기와 같은 기동을 전혀 할 수 없습니다. 그냥 다른 전투기와 마찬가지입니다.
이착륙시에만 간신히 헬기 흉내 낸다고 보면 될겁니다.

헬기가 산맥이나 건물 등 지형지물 사이에 숨었다가 다시 튀어나오는 식의 기동을 못 하죠.
( 하긴 하지만 모드 전환이 너무 느리고 공간이 많이 필요해서 의미 없음. 오스프리보다도 못 할테니 )
수직 이착륙은 전투중에 발휘될 수 있는 기능이 아닙니다.
스랑똘 21-08-29 18:48
   
님의 영화적 상상력에 힘을 보태봅니다....

북한이 급격히 무너지고 만주 일대에 전개한 중국을 견제하기 위해서

우리 7군단이 개마고원까지 밀고 올라가면 

우리 공군이  짧은 이착륙이 가능한 F35B를 개마고원에 긴급 전개해 육군을 지원하고 중국 공군을

견제하는 웅장한 꿈을 상상해 봅니다! 화이팅!
     
archwave 21-08-29 18:55
   
F-35B 가 개마고원에 전개했다 해도 연료와 폭장을 보충하지 못 하면 그냥 멀쩡한 기체를 산 속에 쳐박두고 쓰지도 못 하는겁니다.

공군기지든 항모든 적어도 연료와 폭장을 보충할 수 있는 곳이라야 전개 가능합니다.

개마고원에 이런 인프라 가져다 놓을 수 있을 정도라면 북한 공군기지 접수했겠죠.
활주로 빵꾸난 것도 몇 시간이면 고칠 수 있는거고..

즉 말씀하시는 용도는 일반 기체로도 충분히 합니다.

더군다나 F-35B 폭장량은 다른 종류보다 더 떨어지기까지 하죠.
          
스랑똘 21-08-29 19:02
   
^^ 그냥 영화적 상상력이에요...ㅎㅎㅎㅎ

항모가 만들어지면 항모에서 하면 되는데 굳이...그럴필요 없죠...
호랭이님 21-08-29 21:18
   
항모만 아니면 들여올 필요 없습니다.
보급만 더 까다로워지지.

가끔 수직이착륙기에 대한 많은 환상을 가진 분들이 있는데...
성능은 기존 항공기들에 비해 많이 미달한다고 보시면 됩니다..
새우당 21-08-29 21:34
   
F35B 가 왜 개발이 된건지 까먹은분들이 너무 많음
이건 헬기처럼 뜨고 내리는데 사용하겠다고 만든것이 아님.

짧은 이륙거리가 있는 곳에서 전투기가 필요하기 때문에 만든것이 F35B임..
즉 이건 함상 전용 이라는 것을 기억속에서 지우지 말기를 ..
잘해봐야 섬 정도?
 
근데 이걸 육지에서 사용한다? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 폼생폼사 가오다시 그 이상도 이하도 아닌 개 뻘짓