미국은 세계 경찰을 자처하면서 대규모 항모 전단을 운용하여 지구상 어디라도 신속히 가서 공격 및 폭격이 가능하죠. 항모전단과 해병대 상륙군의 조합은 전세계를 힘으로 평정하겠다는 패권주의의 상징이라고 할 수 있습니다.
미국이 운용하는 항모는 최신예로 분류되는 니 미츠급으로 길이가 340m가 넘고 10만톤급의 본격항모입니다.
이 항모의 방어 무기는 근접 방호 무기 뿐, 별도의 무장이 없고 대부분 항공기를 이용한 공격 및 방어를 합니다.
항모 내에는 주로 F-18C/D/E/F로 이루어진 전투 공격기 대대와 F-15G 전자전기, EC-2 조기 경보기, C-2 수송기, SH-60 헬기 부대 등이 주둔하며 전체 항공기의 숫자는 100여대에 이릅니다.
항모 자체는 방어력이 약하기 때문에 항모를 보호하기 위한 항모 전단이 꾸려지는데 이 항모 전단에는 공격 원잠과 이지스 구축함(사실상 순양함급인 알레이버크이 주를 이룹니다.) 등 다양한 지원 함정이 함께 연동하며 전단을 이룹니다.
항모 한척을 유지하기 위해서도 엄청난 돈이 들지만 항모 전단을 꾸리려면 정말 천문학적인 돈이 듭니다.
미국 정부도 항모 전단의 필요성은 인식하고 있으나 그 유지비가 너무 많자 항모전단을 축소하고 지속적으로 노력했습니다.
그리하여 애초에 13개의 전단을 꾸리는 것을 했지만 지금은 11개 전단으로 축소 된 것으로 들었습니다.
미국을 제외하고 항모를 보유한 나라들은 어떨까요?
미국 외에 영국, 프랑스, 러시아 등 굴지의 국가들이 모두 항모를 보유하고 있지만 미국과는 다소 다른 작전 소요 및 장치로 운용되고 있다고 봅니다.
즉, 대형 본격항모보다는 다목적성을 지니는 중형 항모를 보유하고 있으며 이들 항모에 운용하는 항공기도 미국에 비해 절반 정도 밖에 되지 않습니다.
특히나 러시아의 경우 항모 보유는 거의 상징성에 가깝고 항모 자체도 공격 무기를 많이 탑재하고 있어 순양함과도 같은 역할도 합니다.
이런 실정인데 본격 함모의 보유는 현대 전력의 필수 사항이 아닌 미국만이 보유할 수 있는 궁극의 무기라고 볼 수 있습니다.
우리의 항모 보유에 대해 태국처럼 상륙함도 아니고 항공모함도 아닌 규격이라면 지금 당장이라도 계획하고 보유할 수 있겠지만 미국의 개념을 적용하면 아마도 무용론이 우선하여 우리가 정말 세계 열강 반열에 들어가지 않는 이상 보유하기 힘들 것입니다.
이유인즉 절대 항모가 효율적이지 않다는 것입니다.
항공기는 지상 기지에서 운용할 때 가장 효율적입니다. 항모 운용기체는 발착 중량 제한이 있고, 항모 격납을 이유로 날개를 접어야 하기 때문에 연료 탑재량도 한계가 있습니다.
항모가 항공기의 기지지만(실제로는 항모 운영 항공기도 육상 기지가 주 기지입니다. 항모는 임시 기지고 작전용 기지입니다.) 육상에서 운용하는 공군기처럼 기지에 왔다가도 제대로 정검 받기 힘듭니다.
그리고 우리가 주변국들과의 분쟁에서 빠른 공격을 위해 항모를 보유한다고 하더라도 중국, 러시아, 일본 모두 우리와 인접하고 있어 우리 나라 육상기지에서 출발하나 동해나 서해, 남해상에서 출발하나 큰 차이가 없을 수가 있습니다.
이런 이유로 가장 효율적인 공중 전투력 보유는 최고 성능의 제공 및 공격, 폭격기를 보유하고 이들을 통제하는 공중 조기 경보기의 현실적 전력 보유, 공중 급여기를 다수 보유라고 볼 수 있습니다.
단순히 미국의 항모 전단의 위엄을 보고 우리도 따라해야한다는 발상은 지나친 허세가 아닌가 싶습니다.
작성일 : 13-08-12 19:25
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