F-15K 기준
= 58,800 Ibf (262kN)
F-35
엔진 : 1× Pratt & Whitney F135 afterburning turbofan, 37,100 lbf (165 kN) = 37,100 lbf (165kN)
유로파이터
엔진 : 2× 유로제트 EJ200 재연소 터보팬
최대추력 : 13,500 lbf (60kN) X 2 = 27,000 Ibf (120kN)
재연소시추력: 20,250 lbf (90kN) X 2 = 40,500 Ibf (180kN)
F15 와 유로파이터 쌍발 엔진이기 때문에 2개 도합수치일뿐
2배의 성능이 나온다는 의미가 아닙니다.
쉽게 설명하면
F-15는 29,400lbf (131 kN) 성능의 엔진을 2개 장착
유로파이터는 최대추력 : 13,500 lbf (60kN) 성능의 엔진2개 장착 또는
재연소시추력: 20,250 lbf (90kN)
F-35는 37,100 lbf (165 kN) 성능의 엔진 1개장착
그리고 추가로
작전반경,최대중량무장 탑재시 기동력은 F15 가 갑이네요
기동력,엔진성능.최대무장,작전반경.항전장비성능,레이더성능: F-15 >>> 유로파이터
유파 사자고 주장하시는분들 보면
이해를 못하겠네요
기술이전 떡밥에 낚여서 그런가요?
유럽이 유파전투기 핵심기술을 이전 해줄지는 전혀 신뢰가 안갑니다