터키가 돈이 많나? 못사는건 아닌데 우리보다는 못하는걸로 알고 있는데, 최근 들어 터키 보면 무진장 무기 수입이나 개발을 많이 함... 거참

GFP 순위 11위 국가이고 주변국도 막장이라 군비 투자가 상당한 편인걸로 압니다

우리군이랑 차이점은 터키군은 해군에 별로 투자를 안한다는 정도?

f-35 소스??????  f-16 아니구요?

이번에  터키 F-35 도입하면서 소스코드 일부공개해달라고 요청했다고 아는데 아닌가요??

일본전차엔진기술이 좋았나?
뭐 한국이  일본전차기술을 좋다나쁘다 평가할 입장은 아니겠지만..

초기안에는 독일제를 쓰기로 한걸로 아는데 갑자기 선회한건 의문입니다.

사실 일본도 파워팩 개발능력은 우리나라보다 더 많은건 사실인데 삽질을 좀 많이해서...

90식의 파워팩이 1500마력이였지만 연비가 최악이었죠.

잘하면 일타이피 일석이조 꿩먹고 알먹고 ㅋ

독일의 무기수출의 전제조건..
"분쟁국가에는 무기를 팔지 않는다"더군요. 

그래서 우회적 수출을 목적으로 우리와 기술 협력으로 하는 것으로 알고 있습니다.

우리나라가 왜 예외인지는 모르겠지만.. ^^;;  터키도 분쟁국가에 속하는 건 아닐지.. 
군사적 충돌이 난다면..  그리스 아닐지요.

그리스의 경우는 나치의 피해를 입은 국가라 예외를 둔다고 하는데 혹시 우리를 예외로 두는게 그것하고 관련 있는 게 아닐까요?(추축국의 피해국에 대한 보상이라는 식으로요) 아니면 그 광부와 간호사 파견한 것이나 또는 북한을 인정하지 않는다던가 그런 게 아닐까 싶은 생각도 드네요.(물론 경제적인 이유도 크겠지만요)

저 일본산 파워팩은 1km / 3.5L 먹는 연비효율 안좋은 파워팩 아닌가?

왜 저걸로 달까? 독일산은 쓰기 싫어서 그런가보군...

흑표에 다는 독일산 파워팩은 1km/1.8L~2L 정도라고 하던데

일단은 신규개발품이니 90식 같은 개판효율 엔진보단 좋을것으로 보입니다

다만 터키는 심각하게 기술확보에 열중하는 모습이 보이네요.

90식 디젤 파워팩은 2스트로크 방식이라 연비가 개판일 수 밖에 없음. 다만 구조와 부품이 단순해서 정비, 유지가 쉬움.

최신형인 10식의 파워팩은 90식보다 300마력 낮아졌지만, 독일제 파워팩과 마찬가지로 4스트로크 방식으로 연비가 대폭 개선됐고 44톤급에도 들어가는 소형이라 확장성이 좋을 것으로 예상됨. 아마 기사에 언급되는 엔진은 이 10식 전차의 엔진을 기반으로 하게 될 것임.

일본이 재수없긴 하지만 그렇다고 기술마저 무시할 수는 없죠. 확실히 이쪽 산업은 한국보다 발전했고 군수품 우회판매를 하려고 미끼를 던졌는데 터키가 물은것 뿐일겁니다.

제가 알기에는 1500 마력급 파워팩 입니다. 

전에도 말했지만 일본 수상과 동행한 기자가 이 사실을 가장 먼저 언급했고
그 기자가 말한 부분은........

10식의 1200마력 엔진을 1500마력 급으로 업해서 터키에 제공하자.... 였죠...(비밀에서 이상한 소리를 해놔서  저도 잠시 해 깔린 부분도 있지만...)

믿거나 말거나......
독일의 1500마력 엔진의 신뢰성이 그 다지 훌륭하지 못 하다.(두산의 언플인지 모르겠지만 이런 국내 기사는
찿아보면 많아요...)

하여간 독일의 전자제어 연료분사 방식의 1500마력 엔진은 2대가 시험적으로 독일전차에 이식 되었고
나머지는 우리나라가 시험평가 겸 도입도 겸한다는......

아마 우리나라에서 양호한 평가가 나오면 터키도 일본을 팽...할지도 모르죠...

기술확보 차원에서 간을 떠보는 걸 겁니다.

독일하고 파워팩 문제 때문에 갈등이 많거든요.

한국한테 기대 했는데,  두산개객끼들이 삽질하는 바람에.....ㅋㅋㅋ