질문인데요 KF-16레이더 선정BAE시스템즈로계속 진행 하는 건지 아니면 록히드마틴으로 하는 건지 소식이 없네요공중급유기 예산을 빼서 쓴다고 하는데BAE로하는 건가요???

BAE쪽이 원하는대로 돈 더주고 공중급유기 예산 빼다 한답니다.
공식적인 건 아니고, 언제든 바뀔 수도 있습니다.

쉬운 길이 아니라 빠른 길을 원하는 겁니다.
KFX가 2025년까지 실전배치되어 25년부터 바로 1개대대분이 배치되어도 그때 한국공군 전술기는 320기까지 떨어지고, 곧바로 그 시점에서 F-16B32들이 3년내로 전량퇴역할 예정입니다. 미룰 것도 없는게 그때가면 F-4/5이상으로 굴려먹은지라 연장운용도 힘듭니다.(F-4/5와 달리 F-16은 복합재 사용비율이 높아 어떻게든 기워쓰던 F-4/5와 달리 억지로 연장운용이 힘듭니다.)

레이더 개발한다, 뭐한다 시간 지체해서 3년만 개발/양산 기간 연장되면 280기 편제로 들어가고, 노후화된 KF-16들로 인해 지금처럼 그냥 연간비행시간 15~20%연장해서 더 날리고, 자주 날리는 걸로 해결도 안 됩니다. 이때가면 새전투기는 F-35뿐이니까요. 즉, 완전파탄만이 남죠. 그러니 무조건 위험요소나 프로젝트 연장요소는 철저히 배제할 수 밖에 없습니다.

완벽하게 하고 싶으면 시간 더주고, 양산기간 뒤로 미루고, 그 대신 갭파이터 도입뿐입니다.
그게 안 되면 KAI주장대로 갈 수 밖에 없습니다. 시간이 너무 없습니다. 이러니 최소 이명박 행정부 시절에 결판내고 가는 수 밖에 없었습니다. 현재 KFX를 추진하겠다 하는 기반기술이 죄다 지금으로부터 5년전무렵에 개발되었으니까요. 시간낭비 너무 했습니다. 개발을 하는 것도 아니고, 개발프로젝트 뒤로 미루면 미루는대로 갭을 매꿔줄 윤활유 사업이라도 했어야 하는데, 이것도 아니고, 저것도 아니고.

그냥 어물쩡저물쩡 시간낭비 밖에 안 한게 몇배로 돌아와 압박중이죠.
하든, 안 하든 결정을 그때 빨리 내렸어야 했습니다. 지금 와 생각하면 어차피 할 거였다면 오히려 5년전 그때가 훨씬 유리한 시기였는데 왜 안 했는지 가슴이 답답할뿐입니다. F-15SE도입반대 연판장 돌려 결국은 어거지로 F-35도입하게 한 영감쟁이들 애국심이 왜 그땐 솟구치지 않았을까요?

현시창님 말씀격하게 공감 합니다어찌되었든 시작을 했으니 잘 되길 바 랄뿐입니다
(KF-16업그레이드 사업BAE로진행하기로 한 것이 불행중 다행이네요 록히드마틴 임무 컴퓨터는 구형이라서 불만이 많았는데)
KFX레이더협력 업체는 누가 될 것이라보이시나요?

그건 제가 정보가 전혀 없어서 전혀 모르겠습니다-_-

이스라엘의 공대공 미사일인 Python-5 부터 해서 일본과 유럽의 여러가지 공대공 공대지 공대함 미사일들이 미국의 F-16 소스코드 협력으로 F-16과 통합이 많이 된 걸로 압니다. 물론 F-15에 자국의 미사일을 통합시킨 나라도 꽤 있는 것으로 압니다.

미국이 우리에게 F-16 소스코트 공개를 안하는 이유는 우리가 미국의 Tier-1 동맹국이 아니기 때문입니다. Tier-1 동맹국은 NATO, 이스라엘, 일본 등이죠...

F-35의 경우에 미국이 영국에 F-35의 소스코드를 주기로 하고, F-35개발비를 엄청나게 받고 또한 선주문도 수백대를 받았는데도 불구하고, 재작년 말인가엔가 미국이 영국에 F-35 소스코트를 공개 못하며 대신 영국이 원하는 무기를 록마가 인티해 주겠다고 공식적으로 밝혀었죠. 그래서, 영국의 수상부터 해서 입에 거품 물고 미국과 크게 설전을 벌인적이 있습니다. 미국은 F-35의 소스코트를 아무에게도 공개하지 않을 듯 합니다. 이로 볼때, F-35 사서 운영하는 나라들은 이러지도 저러지도 못하는 다 비슷한 처지가 될 것 같습니다 ^^*

저는 인도네시아 때문이라도IAI는탈락할 것으로 예상합니다
 인도네시아T-50레이더  장착 거부로화난 상황이거든요( 셀렉스사장착유력하다고 안승범 기자 님께서 발제하셨습니다)
셀렉스사와 사브코리아양자 구조가 될 것으로 생각합니다

http://bemil.chosun.com/nbrd/gallery/view.html?b_bbs_id=10044&pn=1&num=195247

AESA레이더 SW가 그리 호락호락한 분야가 아니죠

미국의 노스롭 그루먼이나 레이시온같은 미국의 난다긴다하는 기업들도
세로운 레이더 SW 하나 짜는데 엄청난 시간의 투자와 시행착오를 겪고

유럽의 CAPTER-E같은 레이더도 카사디안,셀렉스,인드라같은
유럽 일류기업들이 총출동해서 만들어도
레이더가 쓸만해지도록 SW만드는데 한세월이 걸리며

일본같은경우 세계최초의 AESA레이더인 J/APG-1을 만들어
F-2에 장착했으나 그 성능이 애초에 계획에비해
안구에 습기차도록 성능이 떨어지고 각종 문제가 발생해서
AESA를 정상 궤도에 올려놓는데 엄청난 시간과 시행착오를 겪었죠
일본이 우리보다 레이더 기술이 부족해서 이렇게 삽질을 한걸까요?


우리 레이더가 공대공 SW일부 개발했다고 하는데
공대공 보다 공대지 모드가 훨씬 개발이 힘들고
kfx는 멀티롤 기체이기에 반듯이 공대지 모드도 필요하죠

공대공 모드 일부가 개발이 됬다는데
사실 이제야 막 시작했다는 소리로 밖에 안들리네요
일부가 끝는건 아무의미 없죠
SW는 일단 전체적으로 완성된후 그때부터가 본격적인 개발의 시작이라 볼수있는
각종 버그와 오류 잡기와의 싸움이 시작되죠
코드짜고 실험하고 문제가 생기며 다시 문제부위 찾고 다시 코드짜고
다시 실험하고 다시 문제 생기면 다시 문제부위 찾고의 끝이 보이지 않는
무한루프의 시작이라 SW개발에 대부분의 시간을 잡아먹죠
즉 국산 AESA는 아직 개발이 완료되려면 한세월이 걸릴거라고 봅니다.
 
지금 당장 우리군 전술기 전력 붕괴가 심각해서 kfx사업 자체가
번개불에 콩 볶아 먹듯이 진행이 될터인데
무리하게 국산타령하다가 흑표꼴 나기 십상입니다.

국산 AESA는 실험기 한대정도에만 장착해서 확실하게 만든후
블록2부터 장착하게 하고
블록1은 그냥 수입해다가 달도록 해야죠
기업이 일감 욕심을 부려 지키지도 못할 말로 할수있다 해놓고
나중에 kfx사업 전체를 수렁에 빠트리거나 하는일이 없었으면 합니다
또 밀덕들도 국산화란 말에 취해서 기업의 말에 놀아나서
부회뇌동하지 맙시다

방사청과 kai 는 국산을 개발해라, 이럴 때 가장 생각나는 두분이 계신데 .. 한분은 서거하신 박정희 대통령이시고
또 한분은 노무현 대통령이다, 두분은 자주국방에 목숨을 거신 분들이었지, 약소국의 설움을 누구보다 잘 아셨으니까,

이게 모두 방산 떡고물하고 관계 된다 하게씁니다
외국에서 수입하지 않는다면 어떻게 떡고물이 생깁니까?

외국에서 수입 안하려고 박살난 흑표는 어찌 생각하시는지? K-21도 마찬가지고.
떡고물 무지하게 챙겼잖아요?
K-21은 사람 죽고, 배치 지연되고,  추가개량금까지 국가에서 뜯어내고.
흑표는 지연배치에 성능하락에 돈까지 날아가고.