....저기.. 라오스 캄보디아는 중국과 상당히 친한 나라로 알고있는데요... 태국 잠수함도입 사업에 중국업체도 껴 있는걸로 알구요... 그리고 테클은 아닌데 태국이 도입한 전차는 T-84M오플롯전차입니다. 동남아 전차시장은 그리 크지가 않아요. 섬국가들이라 육군 전력에 그다지 신경을 쓰는편이 아닙니다. 일본처럼요 그런곳에 K2같은 고가에 전차가 진입하는게 쉽지가 않죠. 말레이시아가 레오파르트2A4 중고로 100여대 도입한것 빼고는 많은 국가가 3세대 전차를 도입하고 있지 않죠. 만약 우리가 판매한다면 k21기반 경전차나 상대적으로 저렴한 K1A1전차가 가능성이 더 높습니다. 3세대 전차 몇대있다고 전력구조가 바뀌고 그런거 없습니다. 전략무기도 아니고 섬나라들이라 상대국을 침공하려면 해군력이 필수있데 육군력 강화보다는 해군력강화가 더 시급한 문제고요.
말씀하시 FA-50은 중국 눈치보면 판매할 그런 전투기가 아닙니다. 대만정도라면 몰라도 중국이 왜 그런 경공격기를 견제하나요 그보다 고성능 전투기를 도입하는 동남아 국가가 수두룩한데 베트남도 SU-27도 있구요 SU-30도 있습니다. 소수지만요. 베트남이 서방제 전투기를 도입을 장기플렌으로 잡고있는지는 아무도 모르죠 그걸 구축하기 위해서 FA-50을 원한다는건 너무 억측이구요. 거기다 곧 라인도 없어질 F-15를 점찍어놓았다?! 말도 안됩니다. 그냥 FA-50이 적당한 가격에 적당한 성능으로 훈련기겸 전투기로 써먹을수 있으니까 여기저기 기웃거리는 거죠.

생각이 너무 음모론적이시네요 애시당초 T50해외판매는 록마와 공동마케팅하고 수출시 록마가 일정수익을 챙깁니다 상대국 입장에서 생각해보면 카이보다 세계최고 군수기업과 상대하는건 당연하죠 문제는 록마가 그리 썩 T50 판매에 적극적이지 않다는겁니다 오히려 훼방놓을때가 많아 카이가 직접 부딪쳐야 계약이 체결되더군요

현재 베트남이 보유중인 MIG-21, MIG-22는 우리나라 F-5 보다 상태가 더 나쁘다고 합니다.
원래도 베트남은 중월전쟁으로 중국이랑 매우 사이가 안 좋지만 현재 남사군도 문제로 더욱 강하게 압박당하는 형국이라 수적 주력기인 고물 Mig-21의 대체 수단이 절실히 필요한 상황이지만  마땅한 선택지가 몇 개 없어요.
제일 만만하게 중국산 FC-1인데 베트남의 입장으로는 말도 안되는 선택이죠.
그래서 인도 테자스, 그리펜, FA-50 등 대충 대당 5천만 달라 아래로 찔러 보고 다니는 중인 것 같더군요.
AA-2, AA-8, AA-11 등을 대량 운용하고 있으니 인티 문제도 있고 록마로 직행하는 것이 낫겠지요.
록마야 f-16 들이 밀테고.

록마야 최후에는 중고f -16 들이 밀면 될건데요.