105미리 포탑 달아서 돈없는 나라에 팔아먹을려고 들이 밀고 있는거 같은데.팔린데도 없고
한국에서는 도입하지 않을 차량일겁니다..

k21를 해상에서 운용. 상륙전시에 투입하면.
다 죽습니다.

k21경전차 현재 개발중이고 테스트중에 이미 포신이 날라가버려서..
그리고 포탑도 폴란드의 k9처럼 차체만 우리거지....뭐..
아직 개발완료도 안되고.. 현재 있다라는 목업일뿐 완성된 전차도 없는 실정이죠.

포신은 시험중에 균열이 가서 시험에 실패... 거기에 k2전차엔진사업의 일방적인 반납.
이제는 군수사업철수로 이어져서..

매각을 시도하는 와중인데.

만약살려고 하는기업은... 한화정도일텐데..
블랙폭스라는 차륜형장갑차도 인도네시아에 90여대 팔린정도.
이미 현대로템에서 선정되어서 사실상 두산은 k21이후로 사업이 전면중단이라고 봐도 되는 지경입니다.
경전차역시 실용성에서 상당한 매리트가 있는 사업이 아니라서
판매를 할수 있는 국가 역시 그다지 탐탁해하지 않는 물건이죠.

방어력의 상당한 부실로인해서 거기에 사업이미지의 추락으로 인해서 이미 두산은
.............그러나 비호로인한 사격통제장치라던가
기타 차체의 경량화작업 상당한 기술력을 가지고 있기에.. 유출되기에는 상당히 불안한 기술력을 갖고 잇읍니다.

만약 이사격통제장비가 중국쪽에 넘어간다면.........
의외로 타격이 심할것으로 보여집니다.

아무짝에도 필요없는 장비 같은데..
그 정도 방호력에 화력이면 그냥 훨씬 더 싼 차륜형 쓸테고
도서 방어시에는 방어력 훨씬 좋고 화력은 동일하지만 무지 오래된 m-48계열 전차가 있고,
그렇다고 바다를 주행할 정도의 해상 주행력도 없고...

아무리 산지와 강이 많아라서 라지만..

 지금의 K-21 은 별 쓸모 없는 장비같습니다. 차라리 튼튼하게..

 정면 떡 장.. 다리위도 가볍게 지나가는..그런 차량.. 톤 수는 30~34 톤 내외로..

엔진은 앞에다가.. 예쁜 아이가 될겁니다.

k-21은 엄밀히 말하면,,
경전차라고 불리기 보다는 보병수송장갑차죠,,,
뭐 40밀리가 제법 쎄서,,그말이 그말이라고 하시면 할말이 없지만...

저도 게시자가 잘못알고 올렸나? 했는데,
두산DST에서
업체의 수출버전으로 K-21 차제에 105mm 나 120mm 주포를 올린 경전차 버전을 시제품으로 테스트는 했더군요.

https://milidom.net/freeboard/90279

아직 우리 군의 무기체계는 아니고, 군부대 실험에서 사고가 나서 그다음 상태는 없는 것 같네요.

http://www.pjjn.co.kr/coding/news.aspx/3/1/359127#.VkKswvntlBc

저강도 분쟁이 있는 외국 나라에서는 혹시 관심이 있을 수도 있겠죠.
아직 수출 실적도 없는 것 같고요.