한국형이라지만..어쨌건 미국거 기술받아서 만든거라 실질상 미국이 써도 전혀 어색함없을듯요..

영상 덕분에 잘 봤어요! 이번 미국 훈련기 사업에 꼭 선정되기를 기원합니다!!

계약에 꼭 성공하기를 기원합니다!!

저 곱사등 어찌 않되나, 자꾸 눈에 걸리네요.  처음 t-50설계시 공중급유는 왜 제외 시킨건지 궁금하네요

현대전에서 공중급유훈련도 매우중요한걸로 아는데요

재기억으로  싱가폴훈련기 구매사업 때도 공중급여기능이 없어서 탈락 되었죠 아마...

그당시 공중급유기가 없었으니까요.아직도 없긴 하지만 작년에 에어버스로 선정했고

들어오려면 아직 몇년  더 지나야 하고 우리나라에 공중급유기도 없는데

공중급유훈련을 한다는게 말이 안되잖아요.

T-50이 국내 내수만 염두해 두고 만들어 졌다는 말씀이신가요?

T-50개발이전 부터 있던 M-346 ,HAWK계열 훈련기는 공중급유 시스템이 있습니다.

T-50 의 계획은 1989 년부터 시작, 시제품이 나온게 2001 년.

한국이 공중급유기를 보유하려는 생각도 않던 시기였습니다.

예전에 설계안이 공개된 적이 있었지요
설계는 끝났고 누구든 요청하면 달아준다거...
당시에 공개됬던게 조종석 옆쪽으로 수납되는 해군형 수유장치였습죠

기존 t-50에 공중급유모듈을 달 수 있을까요????

기존 T-50 에 달 필요는 없을겁니다.

공중급유기 보유댓수에 걸맞게 급유모듈단 T-50 을 몇 대 더 만드는게 더 나을 듯 싶네요.
이건 공중 급유 훈련 전용 성격이 되겠네요.

저 유튜브 보면 댓글보면서 뭐하는놈들지 모르겠지만 참 불만이 많네.
전투기 제작 후발국인거 감안은 안하고 조롱에 욕질에 한심해서 봐줄수가 없음.
한중일 중에 유독 한국인들이 자부심에 인색한거 같음.

중국 일본도 처음에 기술력은 타국에서 얻어와서 시작하고 발전해온건데 무슨 마치 그나라들
걸음마때는 생각안하고 지금 현재 독자개발하는 상황만 쳐다보며 우리나라는 왜 저렇게
못만드냐고 조롱에 욕질만 하는듯.

항공우주산업에서 걸음마단계 라는걸 인정하면 차차 하나씩 발전해 나가고 있는게 보여지는구만..
하여튼 인터넷에서 입으로 떠드는 애들은 생각은 고지식하고 눈만 고급인듯.